中新网11月4日电“我的微信被USER-202211CI登录了！”针对微信被未知设备登录，腾讯微信团队官方微博日前回应表示，不用怕，这串字符很可能就是你自己的设备。因厂商设置等原因，同一设备在微信登录记录中可能会显示出不同的名字。“我睡觉的时候微信被登录了！”也不用怕，为了保持在线状态，让你不错过消息，和大多数App一样，微信会自动登录续期。(中新财经)

今年以来，我国生产制造的取暖设备畅销海外，前三季度出口额实现快速增长。这离不开企业的转型升级和技术创新，也离不开我国持续完善的产业体系和产业链。未来，企业还需持续发力，专注转型升级，打造自主品牌，把眼下的出口热度转化为长期的增长动力。


电热水器出口订单不断、电热毯呈现产销两旺、电暖器出现“补单潮”……冬季临近，中国取暖设备迎来一轮出口热。数据显示，今年前三季度，我国电热水器、电暖器等品类对欧洲出口实现快速增长，累计出口额分别为1.6亿美元、8.5亿美元，电热毯出口额同比增长46.1%。


“今年以来，面对需求收缩、供给冲击等压力，多数家电产品对欧洲出口额呈下降态势。”中国轻工业联合会会长张崇和说，在此背景下，取暖设备逆势增长、持续走俏，既成为行业发展的亮点，助力轻工经济稳增长，也展现了中国制造的发展水平。


中国取暖设备何以畅销海外？如何保持出口热度？记者采访了多家相关企业及专家。


淡季旺销助力取暖器企业效益向好


组装、质检、装箱……走进浙江慈溪富运电器有限公司车间，4条生产线正满负荷运转，一台台电暖器从这里下线，销往德国、英国、法国等欧洲国家。


“欧洲的取暖器销售旺季一般在9月份结束，但近期收到不少来自欧洲客户和大型商超等采购商的加急补单。”公司总经理徐松烈介绍，目前企业日产能较去年同期增长50%，一天出货量最多达15万台。


淡季旺销助力取暖器企业效益向好。今年前三季度，富运电器取暖器销售额已超1.5亿元，较往年增长20%以上，其中，新客户追加订单超过2000万元。据宁波海关统计，前三季度，慈溪取暖器出口40.62亿元，同比增长12.6%，其中出口欧盟18.67亿元，同比增长34.8%。


将目光移向广东，同样能感受到中国取暖设备的出口热度。“受欧洲等地能源市场变化因素影响，海外消费者需求旺盛，不少海外进口商追加暖风机、快热炉等取暖类产品订单。”美的生活电器事业部海外产品经理谭成波说，截至10月初，美的生活电器取暖类产品在德国、法国、英国的销售额同比增幅在20%左右。


来自阿里巴巴国际站秋季网交会的最新数据显示，截至10月底，中国生产的新能源储能相关品类交易额增长超过300%，取暖类产品增势良好，其中电热毯需求增长最大，销量同比增长近5倍。“平台上相关品类产品需求激增，不排除受到季节性和短期突发因素的影响。”网交会项目负责人陈唐分析，从长期观察结果来看，销量增长主要得益于国内企业近年来不断提升产品品质，并借力数字化加速跨境电商贸易。


技术创新和完善的产业体系助力中国制造走俏海外


不只是取暖设备，倘若将观察的周期拉长，不难发现，近年来，每当国际市场上一些产品出现供应短缺，中国制造总能及时“补位”、大显身手。


2020年，新冠肺炎疫情全球蔓延，海外消费者囤货意愿强烈，带动中国制造的冰箱冰柜加速“出海”。数据显示，2020年，我国累计出口冰箱数量同比增长35.6%。2021年，海外消费者对绿色出行的需求不断上涨，中国出产的自行车再度成为热销产品，全年出口额超50亿美元，同比增长超40%。


中国制造走俏海外，离不开企业持续推进转型升级和技术创新。


“取暖设备之所以受到青睐，主要在于其以更优的价格、更多的功能，更好契合了海外消费者的需求。”谭成波说，与往年相比，今年海外消费者更加关注产品的节能属性。通过持续增加研发投入，企业研发出暖风机节能发热体，配合加湿模块，不仅提高了热能转化效率，还提升了加热的舒适度，带动海外订单不断增加。


既开发新功能，也推出新产品。根据客户需求，去年广东万和新电气股份有限公司自主研发了兼具节能和美观属性的电壁炉，广受市场欢迎，销量同比增长超30%。据介绍，今年企业自主研发的电烤炉产品，首批面向法国客户的订单正在生产，明年预计还会新增电器产品生产线。


中国制造受到欢迎，离不开我国持续健全和完善的产业体系和产业链。


“慈溪取暖器出口量占全国近1/3，已形成相对完善的产业集群。”徐松烈说，生产一台电暖器，从原材料到零部件都可以就地取材，产能供应相对稳定可靠，还有效降低了物流成本，让产品的国际竞争力更强。


“取暖器热销，与我国家电工厂的强大制造能力密不可分。”赛迪研究院战略研究中心研究室主任孙海尧说，我国家电业在长期市场竞争中，形成了门类齐全、配套较为完整的产业链和一批具有全球竞争力的特色产业集群，领先的技术应用水平和巨大的消费市场为我国家电业进一步提升全球竞争力奠定了坚实基础。


未来仍需专注转型升级，加速海外布局，构建自主品牌


取暖设备畅销海外，彰显了中国制造的强劲活力，如何让眼下的出口热度转化为长期的增长动力？在采访中，不少企业表现得更加理性和从容。


——保持发展定力，专注产品升级。


“虽然当前取暖设备呈现出口热，但不能盲目扩张产能，创新升级才能长久。”徐松烈说，近两年，公司持续推进智能化转型升级，通过产线改造降本增效，扩大产品的性价比优势，助力企业持续发展壮大。


业内专家表示，近年来，国际市场对产品环保和能效的关注度越来越高，不同国家和地区对产品性能要求也有差异，企业应积极把握需求趋势，不断推陈出新。


——布局海外渠道，拓展全球市场。


“虽然今年的订单翻倍增长，但考虑到企业目前在欧洲还没建立起完整的售后服务体系，我们对接单还是有所控制的。”浙江中广电器集团海外营销中心总经理刘丽萍介绍，企业不追求产品销量的一时增长，而是希望加快建设海外网络，在欧洲布局销售中心、售后服务中心、海外仓等，等到时机成熟，或将在海外建生产线。


孙海尧介绍，目前我国家电企业在海外的线上渠道主要是大型国际电商平台。“这些平台已经开放第三方卖家入驻多年，对于新入驻的国内家电企业而言，获取流量成本高、突围难度较大。这就亟须我们自己的电商平台加大力度走出去，为自主品牌拓展全球市场、增强国际竞争力提供渠道支持。”


“从长远来看，家电企业需要持续发力自主品牌建设，不断提升海外市场占有率。”孙海尧说，现阶段我国家电产品出海仍以贴牌销售为主，相较于巨大的生产规模，自主品牌的海外市占率明显偏低。下一步，提升区域品牌认可度、夯实用户群体基础是我国家电企业阔步走出去、迈向高质量发展的重要路径。（记者韩鑫）

中国共产党的二十大报告指出，必须牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，站在人与自然和谐共生的高度谋划发展。


海外专家高度评价中国生态文明建设成就和发展蓝图，认为中国的人与自然和谐共生的发展理念有助于促进全球经济社会可持续发展、完善全球环境治理、应对气候变化，为构建人类命运共同体作出贡献。





这是2022年9月27日拍摄的苍山及田野景观（无人机照片）。（新华社记者陈欣波摄）


生态文明理念意义重大


党的十八大以来，尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念逐渐深入人心，美丽中国建设迈出坚实步伐。


美国国家人文科学院院士、美国中美后现代发展研究院创院院长小约翰·柯布说，过去十年，中国致力于走可持续发展道路，在生态保护方面力度大、举措实，在推动全球生态文明建设方面发挥了重要作用。中国能够在保护自然环境的前提下使数亿人脱贫，这是一项具有全球历史意义的成就。


柯布说，中国显示了治理污染的决心，为节能减排和保护环境作出了实实在在的努力，不仅体现在承诺上，更体现在实际行动上。


日本亚洲经济研究所环境问题专家大塚健司对中国的生态文明建设行动印象深刻。他接受新华社记者采访时说，近年来，中国出台《大气污染防治行动计划》《中华人民共和国长江保护法》等诸多环保措施、法律，生态环境大幅改善，民众环保意识明显增强。


曾多次到访中国的肯尼亚非洲政策研究所所长卡格万加认为，中国生态环境的改善有目共睹。他说，中国在应对气候变化、推动全面绿色低碳转型方面的努力富有成效，让人真正理解生态文明建设的内涵，即在发展和环境可持续性之间寻找平衡，使人与自然和谐共生。


绿色发展共建美丽世界


老挝国会副主席宋玛·奔舍那对中国致力于实现人与自然和谐共生的现代化颇有感触。他说，中国不走先污染后治理的西方现代化发展老路，站在人与自然和谐共生的高度谋划发展，说明中国共产党谋求高质量、可持续的绿色发展。


柬埔寨亚洲愿景研究院研究员通孟戴维说，人类不应以牺牲自然环境换取经济发展，而应努力在两者间取得平衡。中国推动绿色、可持续发展，体现了中国对建设生态文明的承诺。


中国推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展的同时，也给世界经济社会发展带来机遇。多国企业界人士表示，中国绿色技术不仅有助于一些国家解决发展和环保问题，也给不少企业带来机遇。


委内瑞拉环境电视台总裁维克托·卡里略说，中国为全球向绿色经济转型和节能减排作出了巨大贡献，例如中国的太阳能电池板很好地满足了拉美地区很多国家偏远地区解决电力和环保问题的需要。


在英国皇家国际问题研究所环境与社会部高级研究员郭江汶看来，在全球共同应对气候变化威胁方面，中国发挥着日益重要的作用。中国在可再生能源发电、电动车、减排以及生态修复等方面取得了显著进展，而且中国绿色、循环、低碳发展将显著加速全球绿色转型，为构建人类命运共同体作出贡献。

取暖产品欧洲市场受欢迎，厂家纷纷推出贴合欧洲审美的新品


义乌小家电乘“冬”风抢抓出海新机遇


本报记者邹倜然本报通讯员张丽玮


寒冬将至，受能源供应紧张、价格畸高等因素影响，欧洲一些企业将目光转向中国，寻求过冬“解决方案”。国内小家电企业开启“爆单”模式。义乌海关数据显示，1月至8月，义乌市出口空调、电热毯、暖风机等保暖用品同比增长41.6%。


记者从浙江义乌商城集团了解到，近期以来，来自欧洲企业的保暖订单保持大幅增长，取暖器、热水袋、电热毯等产品最为热销。众多小家电商家打破以往代工、贴牌模式，加大主品牌商品研发生产和销售力度，抢抓出海机遇。


线上咨询的“叮咚”声响个不停


在义乌国际商贸城2区2楼，洪书军经营着一家约10平方米的小店铺。店铺中间位置摆放了各式各样的热水袋，展示柜上则摆放着小型取暖器、电水壶等小家电。


记者刚走进店内，便听到电脑上不停传来的“叮咚”声。客服工作人员正在同前来咨询的欧洲新客户沟通。客服陈飞介绍说，与往年相比，今年通过线上咨询的客户量明显增多。


“你看，这是荷兰客户采购的一批取暖器订单。在沟通的过程中，客户特别强调希望快点收到货，主动要求不走海运，走空运，一周左右便可收到货。”陈飞说，因为是第一次接触，客户比较谨慎，首笔订单采购量只有几十台取暖器。陈飞预测，对方收到货、使用后，会复购并加大采购量。


“今年的保暖产品订单中，有很多是来自欧洲的新增订单。”洪书军经营的产品以出口为主，往年来自欧洲的客户凤毛麟角。他拿起放在高处的一款小巧的白色取暖器介绍说，该款取暖器是店铺的经典款，今年9月卖了1万多台，是2021年同期的2倍，增量大部分来自欧洲。


除了取暖器外，热水袋也是此次欧洲“采购潮”的热销产品。骆兰仙店铺内的热水袋主销意大利、西班牙等欧洲国家。从今年4月开始，店铺开始陆续接到欧洲订单，最大的一笔订单装了十几个集装箱，打破了开店以来热水袋的单笔销售纪录。


抢抓机遇推出新款产品


记者采访了解到，与其他批发市场相比，义乌国际商贸城内的经营户很多都有自己的工厂。在品质把控和产品创新方面，经营户拥有自主权。


近年来，众多小家电商家打破以往代工、贴牌模式，加大主品牌商品研发生产力度。不少商家表示，前期在产品研发生产上的投入，为抢抓这一轮出海机遇打下了较为坚实的基础。


洪书军店铺内销售的取暖器、电风扇、热水壶等小家电，均为自家工厂生产。在他店里，占据展示柜中间C位的，是几款红色、绿色的迷你款取暖器，这是他今年推出的新品。和以前的款式相比，新品售价更高，是经典款的2倍。“销售量还不错，推新品的路子走对了。”洪书军笑着说。


因今年欧洲客户增多，洪书军的工厂专门针对欧洲客户喜好，设计了外观更为简约、颜色更贴合欧洲审美的新品取暖器。“为了保障按时、按量供货欧洲市场，我们工厂通过调整生产线，正开足马力生产取暖器。”洪书军说，目前取暖器订单已经排到了11月底。


内销转外贸，做大销售面


和洪书军专做出口不同，杭晓电器销售的电热水袋以内销为主、外销为辅。说起今年的客户变化，该店工作人员袁菊芳最直观的感受是，来自欧洲的临时订单多了起来。


“我们的客户主要集中于线下，很多都是老客户。”袁菊芳介绍说，今年能明显感受到外贸的临时订单多了起来。前阵子，一位乌克兰翻译员两次到店内看货，最后替乌克兰客商下单，订购了一批电热水袋。


今年，杭晓电器将新品的发力点放在了产品安全性的提升上。外观上看，新产品热水袋上多了电子显示屏。“这款可以调节温度，消费者想要40℃还是60℃都可以通过按键选择。”袁菊芳介绍说，新产品升级了三防功能，不仅防爆炸，还能防倾斜、防干烧。


因今年欧洲客户增多，企业已经为新款电热水袋申请了欧盟CE认证。袁菊芳指着新品说：“这款升级后的电热水袋在国内卖得很好，我们正积极向欧洲客户推荐这款新品。我们有信心，能把更多新款电热水袋卖到欧洲市场。”

中新网北京11月3日(记者袁秀月)近日，20余省份已陆续启动2023年高考报名工作，各省份的艺术类、体育类招考规定也陆续公布。2023年高考政策有啥新变化、新规定？





资料图：考生们认真温习。中新社记者翟羽佳摄


20余省份启动2023年高考报名工作


记者注意到，从10月中下旬开始，各地已陆续启动2023年高考报名工作。截至11月2日，福建、四川、上海、安徽等地的网上报名已经结束，北京、重庆、天津、广西、甘肃等多地的高考报名正在进行中，多数省份的2023年高考网上报名将在本月内结束。


多地发布的高考报名流程大致包括报名资格初审、网上申报、现场确认、网上交费等环节，考生需在规定时间内完成报名手续。对于未参加高考报名的考生，上海、江西、四川、广西等地将组织补报名。广西还提到，因疫情隔离等特殊情况错过正式报名时间的考生，可申请参加补报名。不过天津、内蒙古、河北、湖北等多地都明确，逾期不再安排补报名。


目前，受多地疫情散发影响，部分省份还采取了线上线下相结合、代理报名等方式。如安徽发布提示称，针对受疫情影响无法按时返回参加高考报名的考生，可由考生所属报名地招生考试机构委托考生现学习生活所在地招生考试机构代为办理报名手续。


2023年起，这些考生不再具有三大专项计划报考资格


2012年，我国开始实施农村和贫困地区专项招生计划，包括国家专项计划、高校专项计划、地方专项计划三项，由部属高校和省属重点大学向贫困地区、农村地区学生投放专门的招生指标。


对此，各地也有相关报考规定，如甘肃提到，此类考生必须回户籍所在县(市、区)报名，国家专项及高校专项的考生户籍、学籍及实际就读地实施区域同一县(市、区)的“三统一”政策。云南也在报考通知中要求，申报国家专项、地方专项、高校专项资格的考生必须确保其户籍、学籍、报名、实际就读地均在实施区域的同一县(市、区)。


此外，根据教育部有关规定，从2023年高考起，往年被国家专项、高校专项、地方专项计划录取后放弃入学资格或退学的考生，不再具有上述三项专项计划报考资格。


特殊类型招生迎新变化


长期以来，艺术类、体育类等特殊类型招生备受关注。近年来，高校特殊类型招生出现不少新变化。


2021年，教育部办公厅发布《关于做好2022年普通高等学校部分特殊类型招生工作的通知》，要求高校进一步减少艺术类校考专业范围，逐步提高文化课成绩录取要求。


根据教育部规定，从2024年起，高校高水平艺术团不再从高校招生环节选拔，而是由相关高校从在校生中遴选培养。也就是说，2023年高考，将是高校高水平艺术团最后一年从高校招生环节中选拔。


2021年，教育部、国家体育总局还发布《关于进一步完善和规范高校高水平运动队考试招生工作的指导意见》，要求2024年起，高水平运动队考生文化考试成绩全部使用全国统一高考文化课考试成绩。专业测试全部纳入全国统考，由国家体育总局牵头组织实施，高校不再组织相关校考。


其中，招收高水平运动队的“世界一流大学建设高校”，对考生的高考成绩要求须达到生源省份本科录取最低控制分数线；其他高校对考生的高考成绩要求须达到生源省份本科录取最低控制分数线的80%。


严防“高考移民”


一直以来，维护公平公正是高考工作的重中之重。对此，各地出台各项政策措施，严防“高考移民”、徇私舞弊、弄虚作假。


如天津要求，对于空挂学籍、在学不在籍等违规考生，坚决予以清退。内蒙古则在报考通知中要求，对于考生户籍变更不足三年的和户籍从区外迁入且存在“高考移民”嫌疑的，对其户籍迁移情况进行重点审核。


此外内蒙古还要求，对提供虚假个人信息、以虚假报名材料取得报名资格、不符合报名条件但完成正式报名、查实的“高考移民”等考生，考试前查实的要取消其报名资格和考试资格，考试后查实的要取消其高考成绩和录取资格，录取后查实的要取消其入学资格，已经入学的要取消其学籍，视情节轻重给予暂停参加各类国家教育考试1-3年的处理。(完)

新华社北京11月1日电（记者姜琳）为搭建高校毕业生和用人单位对接通道，更好促进毕业生求职，人力资源和社会保障部于10月31日至11月15日，将陆续推出2022年大中城市联合招聘高校毕业生秋季专场第五批共计66场特色服务活动。


其中，线上活动56场，包括科技制造业、服务业、医疗卫生行业、高校等线上专场招聘会30场，直播带岗13场，就业指导课和政策宣讲13场；线下专场招聘会10场。


高校毕业生和用人单位可通过中国国家人才网的大中城市联合招聘活动主会场页面（http://dzcs.newjobs.com.cn/），查询相关信息并参与各类专场活动。高校毕业生还可在微信小程序中搜索“全国高校毕业生精准招聘”平台登录求职。

北风起，寒意浓。进入11月份，北方大部分地区供暖启动在即，今年冬天能源保供情况备受关注。当前，我国主要煤炭大省在煤炭稳产增长、能源调度等方面做了哪些工作？能否确保经济社会用能需求？记者在陕西、山西、内蒙古等省份进行了采访。


加大煤炭开采力度


为了让群众能温暖过冬，作为全国首个2亿吨级煤炭生产基地，地处陕、蒙、晋三省区能源富集区的神东煤炭集团提前谋划、周密部署，设立6个专业保障组，编制煤炭保供工作方案，制定安全生产、洗选装车、物资供应、疫情防控等六大类35项保障措施，所属的13座矿井、11处选煤厂都已开足马力，各承担保供任务的能源企业从上到下纷纷上紧发条，确保高效协同、落实有力。


陕西能源生产保持稳定、供应安全可靠。今年前三季度，陕西省原煤产量达5.53亿吨，同比增长7.10%；原煤销量约5.35亿吨，同比增长9.38%。陕西省下半年约3310万吨电煤需求量已足额签订，国家分解陕西的下半年2.525亿吨电煤供应任务实现合同全覆盖。


在山西焦煤集团山煤国际凌志达煤业井口，该煤矿综采队队长王三红告诉记者：“进入10月份以来，我们在确保安全生产的基础上全力多产煤，10月份当月综采队已生产原煤5.5万吨，超额完成任务。”


焦煤集团保供是山西煤炭保供的一个缩影。作为全国重要的能源基地，山西承担着保障国家能源安全的重大使命。特别是去年下半年以来，山西坚决落实国家下达的煤炭增产保供任务，提出“三稳三不准”要求，即稳定保障能源生产、稳定保障电煤供应、稳定保障发电供电，不准拉闸限电、不准搞“一刀切”、不准随意提价。


为落实能源保供，山西在稳定现有煤炭产量基础上，推进了64座煤矿核增产能3860万吨/年、9座建设煤矿进入联合试运转增加产能960万吨/年。在此基础上，山西持续加大煤矿智能化建设力度，建成23座智能化煤矿、572处智能化采掘工作面，提升煤炭生产效率，为煤炭增产保供提供了有力支撑。


在内蒙古呼伦贝尔东明矿业有限责任公司，公司党总支书记鄢僖介绍，作为内蒙古呼伦贝尔市煤炭保供重点矿山，东明矿业积极做好煤炭开采、加工、销售以及稳价出矿等工作，在安全规范生产的前提下，全面完成各项煤炭保障供应任务。截至10月27日，东明矿业已累计销售保供煤炭335.2万吨。


记者从内蒙古自治区能源局了解到，内蒙古全力抓好能源保供、重大项目建设和能源结构调整等工作，协同推进能源装备制造产业发展，取得积极成效。能源供应保障能力不断增强。煤炭在产产能12.2亿吨，今年前三季度生产煤炭8.72亿吨，其中外运5.6亿吨。


协力保障迎峰度冬


“随着多地进入采暖季，受枯水期水电资源减少、供热期热电联产机组调峰能力下降等因素影响，部分区域个别时段能源电力供应将较为紧张。”陕西省发展改革委经济运行调节办公室主任蔡胜斌表示，电力方面预测最大负荷为3830万千瓦，同比增长16.8%，预计较冬季历史峰值增长12.3%。在负荷高峰时段，将依据用电形势，通过采取跨省区电力互济、需求侧响应、负荷管控等措施，坚决做到“限电不拉闸”“限电不限民用”，同时将继续组织煤矿生产企业积极挖掘煤炭增产潜力，将发电供热用煤价格稳定在合理区间，加强电煤产、运、需衔接，督导火电企业做好储煤工作。


对于呼伦贝尔市鄂温克族自治旗境内的华能伊敏电厂来说，这段时间的重点工作是围绕供电、供热、供煤三方面开展。公司生产技术科土建热网专工韩博文告诉记者，今年以来，公司积极承担保供电、保供煤、保供热的社会责任。截至10月27日，完成发电量155.66亿千瓦时，煤炭外运装车1796.2万吨。为保障冬季应急用煤，电厂一二期煤场合计储煤量达26.3万吨。


呼伦贝尔市工业和信息化局副局长宋立强介绍，受多重因素影响，今年呼伦贝尔市域内煤炭供需关系处于“紧平衡”态势。“为此，呼伦贝尔市委、市政府采取多项务实举措保障农牧民冬季取暖用煤、市域内民生供热企业用煤、重点企业生产用煤，统筹开展电厂安全存煤管理工作。目前，市域内电力供需基本平衡，各电厂运行平稳。”宋立强说。


山西省国资委联合省国资运营公司和省属煤电企业，通过上下联动、左右协同，切实加强对能源保供工作的组织领导。山西省国资委党委书记、主任贠钊告诉记者，在能源保供中，山西省属涉煤企业严格落实长协定价机制，带头稳定煤炭价格。截至9月25日，山西省属涉煤企业今年原煤产量达5.48亿吨，应急保障5个省份电煤1200万吨。


数据显示，今年1月份至9月份，山西省产煤9.77亿吨，增长10.5%。其中，外调煤量5.56亿吨；电力外送923.5亿千瓦时，同比增长12.7%。山西省委常委、常务副省长张吉福表示，当前，山西煤炭产能利用充分，产量储备充足，电力供应充裕。


西安石油大学经济管理学院副教授陈丁认为，为了进一步做好能源保供工作，在确保安全生产和疫情防控的前提下，应加大煤炭行业产能释放力度，加强产量科学调度，及时做好产销衔接。他建议，应进一步探索煤电协同发展的“上限保电、下限保煤”价格机制，强化电煤中长期合同签约履约监管，确保量价执行到位。


加快能源结构调整


“目前，国内煤炭供应相对充足，陕西等能源大省在全国能源保供格局中持续发挥积极作用。”陈丁表示，国际冲突等因素造成的能源供需错配加剧了动力煤价格高位盘整，碳减排约束也对煤炭等能源企业高质量发展提出新要求。


在这一过程中，山西锚定“十四五”期间保障煤炭供应和高效、绿色、智能、低碳、安全、优质的高质量转型发展目标，建立了煤炭高质量发展工作推进机制，明确任务清单、责任清单、措施清单、结果清单，制定《山西省煤炭高质量转型发展基地规划》，重点推进高效矿井建设，持续推进优化产能结构，瞄准新增产能3亿吨/年目标，从而增强煤炭增产保供能力储备。


内蒙古自治区也加快能源结构调整步伐。全区并网新能源装机5751万千瓦，占电力总装机的36.1%，高于全国平均水平8个百分点，在建和拟建新能源装机规模预期超过1.5亿千瓦，能源重大项目建设稳中有进。截至10月20日，能源项目完成投资1206亿元，其中新能源项目完成投资占比近70%。深入推进煤电机组改造升级，减排降耗效果显著。


据介绍，内蒙古将围绕国家重要能源基地建设，全力推进新能源大规模开发、高比例应用，加快能源装备制造产业发展，扎实做好能源保供、重大项目建设等工作。与此同时，推动油气增储上产，加强煤制油气产能储备和技术储备，建立煤炭、成品油和天然气应急储备体系，提升应急情况下能源供给保障能力。（记者杨开新张毅余健梁婧）

自动驾驶何时“飞入寻常百姓家”


近日，由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO34501《道路车辆自动驾驶系统测试场景词汇》发布。


专家称，该标准作为自动驾驶系统测试场景的重要基础性标准，满足了行业在开展自动驾驶测试评价相关工作时采用标准化语言描述测试场景的需求，将广泛应用于全球智能网联汽车自动驾驶技术及产品的研发、测试和管理，为智慧出行、区域接驳及道路运输等各类自动驾驶应用提供重要基础支撑。


当前，我国自动驾驶发展状况如何？自动驾驶预计何时能够“飞入寻常百姓家”，实现大规模上路？今后一段时间，我们怎样进一步推动自动驾驶高质量发展？记者就此进行了采访。


多地开展商业试运营


“等你长大了，我们就能坐自动驾驶汽车了，即使没有司机，‘聪明的车’也能把我们送回家。”日前，北京一位乘坐网约车的父亲对儿子说。其实，这位父亲为儿子描绘的“愿景”已经开始成为现实。


在北京经济技术开发区，人们时常会在路上见到自动驾驶汽车的“身影”。今年7月，北京正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点，开展常态化收费服务，并允许安全员从主驾移到副驾。


“在手机App上叫车，很快就会有自动驾驶车辆接单。上车后，只需在前排座椅背后的屏幕上输入手机后四位号码，并选择开启行程就可以了，非常方便。车辆在起步、行驶、刹车时也很平稳。”聊起乘坐自动驾驶汽车的体验，在北京经济技术开发区一家互联网企业上班的王晶打开了话匣子。


如今，一些北京市民已经习惯了乘坐自动驾驶汽车出行，并表示“乘坐体验很棒”“科技感十足”“愿意推荐给他人”。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室有关负责人介绍，截至目前，自动驾驶出行服务商业化试点累计订单量超43万人次，测试运营状况良好，持续获用户好评。


无独有偶，8月，重庆、武汉两地发布自动驾驶全无人商业化试点政策，允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。


所谓自动驾驶汽车，是指在其设计运行条件下具备执行全部动态驾驶任务能力的汽车，包括有条件自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车和完全自动驾驶汽车。


今年以来，我国多地多部门陆续出台了关于自动驾驶的政策举措，自动驾驶商业化进程不断提速。目前，全国已有北京、重庆、武汉、深圳、广州、长沙等10多个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事出租汽车、城市公共汽(电)车等商业化试运营，且应用规模不断扩大。


中国汽车工程学会等发布的智能网联汽车测试示范区测试互认与评估结果显示，目前，我国累计开放智能网联汽车(自动驾驶)测试道路超5000公里。据统计，我国自动驾驶产业链上的市场主体已超过6000家，行业已经形成自动驾驶出租车、公交、卡车、末端物流、环卫等十大类应用场景。


记者从工业和信息化部获悉，目前，我国主要车企已实现L2级(组合辅助驾驶)智能网联汽车规模量产。2021年，搭载L2级辅助驾驶系统乘用车新车销量约476万辆，市场渗透率达23.5%。


车路协同是发展趋势


众所周知，自动驾驶技术是影响未来汽车产业发展的重要因素。有研究认为，随着自动驾驶技术成熟和商业化加速，出行过程中的娱乐、社交、消费场景将被彻底打开，开辟万亿级市场。


清华大学智能产业研究院院长张亚勤介绍，近年来，全球自动驾驶汽车发展迅速，相关企业持续加大自动驾驶技术研发投入，大规模开展自动驾驶测试验证和示范应用，并逐步探索无人驾驶汽车商业化运营。


“总体来看，全球自动驾驶发展仍然处在初级阶段。”张亚勤说，全球L2级别自动驾驶汽车正处在商业化落地发展阶段，但市场渗透率和应用规模仍然较小；L3(有条件自动驾驶)、L4(高度自动驾驶)及以上等级自动驾驶仍以试验和区域性示范为主，运行场景有限。全球自动驾驶行业仍需要探索更加安全、更加经济高效的自动驾驶技术方案和落地路径。


清华大学智能产业研究院、百度Apollo联合发布的《面向自动驾驶的车路协同关键技术与展望》白皮书(以下简称“白皮书”)显示，自动驾驶安全依然面临着巨大挑战。与传统汽车相比，自动驾驶汽车是一个更为复杂的系统，对安全将提出更高的要求。在低等级自动驾驶方面，很多功能仍然存在特定场景下应对能力不足和失效的风险。在高等级自动驾驶方面，自动驾驶的可靠性和应对挑战性交通场景的能力仍有待提升。此外，自动驾驶的经济性问题还未得到充分解决。


白皮书认为，车路协同自动驾驶可以解决自动驾驶安全等一系列问题，助力自动驾驶车辆在环境感知、计算决策和控制执行等方面实现能力升级，加速自动驾驶应用成熟落地，是未来自动驾驶发展的必然选择。车路协同自动驾驶规模商业化落地是一个循序渐进的过程。发展车路协同自动驾驶，需要建设具备协同感知、协同决策、协同控制能力的智能化道路，部署建设配套智能设施和云计算网络等。


中国汽车工程学会副秘书长、中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁认为，目前，我国还存在场地建设及设备配置标准不统一、测试场景尚不健全、网联化基础设施建设参差不齐、商业模式不清晰等问题。


“当前，我国自动驾驶已进入落地关键期，技术已并跑乃至领跑全球，但我国高等级自动驾驶汽车发展仍面临制约。”百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏说。


充分发挥政策引导和科技创新作用


近年来，自动驾驶测试评价相关标准成为各个国际标准化组织的重点工作方向。


2018年4月，我国向国际标准化组织道路车辆委员会提出自动驾驶测试场景国际标准提案，获批组建自动驾驶测试场景工作组并担任工作组召集人。随后，我国结合自身产业发展实践，联合德国、日本、英国、荷兰等20余个国家的专家，围绕自动驾驶测试场景共同规划了一系列国际标准项目。


工业和信息化部相关负责人表示，今后将以国际国内标准同步研究、同步制定为原则，充分发挥我国汽车产业应用场景丰富、技术创新活跃等优势，加快推进自动驾驶先进技术研发、基础场景库建设应用及行业测试评价能力建设，持续提升我国在国际标准法规体系建设和产业融合发展方面的参与度和贡献度。


此外，为支持自动驾驶创新产品加速进入市场，我国出台了一系列政策性文件，并加快开展相关法律法规修订工作。


目前，公安部正在积极配合国家立法机关修订《道路交通安全法》。修订草案送审稿已对具有自动驾驶功能的汽车进行道路测试、上路通行、交通违法处理、交通事故责任分担等问题做了原则性规定，正在履行审议程序。


在加快自动驾驶政策创新等方面，李彦宏建议，引导并支持地方政府出台政策，明确支持无安全员的无人车上路，打造全无人自动驾驶汽车的载人运营政策先行区；适度超前建设智能交通基础设施，发挥5G远程控制优势，通过车路协同促进交通效率和安全性大幅提升，带动汽车产业向智能化和网联化转型升级。


日前，云南省交通运输厅联合省工业和信息化厅等四部门印发《关于“十四五”推进云南省车路协同自动驾驶试点示范建设的指导意见》(以下简称《意见》)，提出在宁香高速公路、澄华高速公路、昆明长水国际机场高速公路、大理洱海生态廊道、云南交通运输职业学院园区道路5个路段建设第一批车路协同自动驾驶示范试点，力争到2025年建成国家级车路协同自动驾驶产业集聚区。


根据《意见》，云南将开展多场景、多领域的自动驾驶试点示范，包括无人物流、L4级自动驾驶车辆、无人驾驶特种作业车辆等多个场景；开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分利用高速公路ETC门架资源融合5G微基站，推进车路协同设施建设，丰富车路协同应用场景，拓展自动驾驶商业化运营模式。


交通运输部表示，今后将充分发挥科技创新驱动作用，落实《“十四五”交通领域科技创新规划》，推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、区块链、人工智能等新一代信息技术与交通运输融合，加强科研攻关，提升智能交通科技创新能力。


交通运输部公路科学研究院公路与综合交通发展研究中心主任虞明远认为，未来，我国自动驾驶产业将朝着更加绿色、更加高效、更加智慧的方向发展。智慧交通将与智慧城市、智慧生活相融，不仅提供运输服务，还将提供信息服务、生活服务。


专家称，随着自动驾驶项目加速落地，技术将逐步走向成熟。预计2025年左右，自动驾驶车辆的数量将大幅增长，适用范围也将大幅扩大。中央财经大学中国互联网经济研究院副院长欧阳日辉表示，随着“数据”这一核心要素快速积累，以及国内政策对创新的高度鼓励，自动驾驶将迎来飞速发展的新阶段。

科技日报讯(记者张蕴)水源涵养量年均增幅6%以上，草地覆盖率、产草量分别比10年前提高11%、30%以上。野生动物种群明显增多，藏羚羊由20世纪80年代的不足2万只恢复到7万多只，难得一见的雪豹、金钱豹、欧亚水獭频频亮相，兔狲、藏狐、白唇鹿、野牦牛、黑颈鹤争相出镜……近日，记者从三江源国家公园管理局获悉，经过5年多的试点探索和一年多的建设实践，三江源进一步筑牢国家重要生态安全屏障，“中华水塔”更加坚固丰沛。


作为全国首批、面积最大、海拔最高、生物多样性最丰富的国家公园，目前，三江源国家公园已顺利完成“为全国生态文明制度建设积累经验”“为国家公园建设提供示范”的重大使命，在中国生态文明建设史上留下了重要印记。


三江源位于青海省西南部，地处世界“第三极”青藏高原腹地，是长江、黄河、澜沧江(湄公河)的源头，海拔4700米以上，被誉为“中华水塔”，素有“高寒生物自然种质资源库”之称，是国家重要生态安全屏障，生态系统服务功能、自然禀赋、生物多样性具有全国乃至全球意义的保护价值。


据悉，国家公园体制试点以来，青海在三江源国家级自然保护区生态保护和建设一期、二期工程投入244亿元的基础上，累计投入62亿元，实施了一批基础设施建设项目，以及黑土滩治理、沙漠化土地防治、退化草场改良、湿地保护、有害生物防控等生态保护修复项目。同时严格管控国土空间，将三江源国家公园和未纳入国家公园的10个保护分区全部纳入生态红线。拆除黄河源水电站并恢复植被，注销了三江源所有49处矿业权，推动生态修复成效显著。国家公园管理局评估报告显示，2020年底，三江源国家公园草原综合植被覆盖度较2015年提高4.6个百分点，湿地植被盖度稳定在66%左右，重度和中度荒漠化土地面积分别减少0.91%和4.72%，经过近20年努力，三江源各族人民与山水相融、与生灵共处、与草木共生，向世人呈现出一幅海晏河清、碧草连天、生机勃勃的大美画卷。


三江源国家公园管理局党委委员副局长孙立军表示，三江源国家公园基于自然解决方案的实践，实现了经济社会发展、消除贫困、保护生物多样性、应对气候变化协同增效，走出一条集生态保护、绿色发展、民生改善、社会和谐、文化繁荣为一体的国家公园建设的创新之路，既为国家公园建设提供了有益借鉴，也为中国生态文明建设提供了青海方案。

随着“双11”大促在各大电商平台陆续拉开帷幕，邮政快递业也将迎来一年一度的业务旺季。据悉，今年快递业务旺季从11月初开始，到2023年春节前夕结束。


扩大预售前置规模、按需送货上门、升级保价服务、推动包装绿色环保……眼下，各大快递企业正铆足干劲谋划各种旺季保障服务措施，努力给广大消费者带来更安心、更快捷、更优质的寄递体验。


提升配送效率


现在正是山药大量上市的时候。在河南省温县大渠河村的山药地里，挖掘机挖开土沟，中通河南温县网点的快递小哥和工人们正有序采挖、分拣，把一根根带着泥土的新鲜山药整齐地码放在地头。


“从国庆后到‘双11’，再到春节前都是山药的销售旺季。”中通河南温县网点负责人潘松松告诉记者，为了村民能第一时间把山药寄出去，网点直接把快递车开进了田间地头，采取专车专送、单独交货等形式确保山药品质的同时，保障所有山药快件当天发出。预计今年“双11”期间，山药类快件业务量将突破每日5万件。


保障配送效率，除了要及时揽收发货，把商品前置到距离消费者最近的仓库也是关键措施。据京东物流到仓业务负责人章根云介绍，今年“双11”期间，京东物流依托在全国设立的90个到仓转运中心、212个上门提货城市、超20000辆车辆资源、1000条精品路线，助力提升商家全平台送仓时效、降本增效。届时，超200座城市的消费者，待支付尾款后都将有机会体验到最快“分钟级”的收货体验。


配送效率的提升，也离不开快递行业的数智化升级。赶在大促之前，申通在河北固安、河南郑州、山东济南等地的转运枢纽陆续投运，申通最大的转运中心——固安华北转运中心规划产能超700万单，不仅能满足北京的快递包裹智能化分拣，还可以辐射津冀。


菜鸟供应链公布的“双11”大促保障方案显示，目前其已从仓网、数智、产品、运营、服务等方面给出相应举措。在保障商家方面，菜鸟对80%的预售商品都会做前置处理，确保发货的及时性。同时，菜鸟还联合天猫储备了400万平方米的仓库，包括疫情备份仓，支持商家在需要时紧急开仓入驻。同时，菜鸟供应链还上线了一批数智化产品，如升级后的“智慧眼”，将管理维度从省、市、区、街道进一步拓展至社区。


改善消费体验


消费者“买买买”的同时，对快递按需送货上门也充满期待。一直以来，快递无法送货上门饱受商家和消费者诟病，尤其是在电商大促期间，对于网购频次高的消费者来说，自行取件实在是让购物体验大打折扣。


此前，菜鸟CEO万霖在谈及“双11”物流准备情况时表示，今年的亮点是为商家和消费者提供有品质的物流服务。据介绍，菜鸟为此招募了10万名额外的短期专职运力，确保即使在“双11”包裹派送高峰，也能和平时一样送货上门。


近年来，随着人们消费水平提升，消费者对快递服务品质愈发敏感。日前，国家邮政局发展研究中心开展全行业确定性履约能力专题研究并发布了《快递物流业提升履约确定性实现高质量发展报告》，提出在长达2年的价格战之后，“送货上门”开始成为顺丰、京东、菜鸟等快递物流公司追逐的高品质服务标准，上门比例、赔付承诺、消费者可选性等成为快递公司服务竞争力的重要内容。比如，在旺季到来前，顺丰全面升级了保价服务，除了以前的“基础保”，又新增了“足额保”和“定额保”。消费者不仅可以实现“保多少赔多少”，赔付时效和周期也会大幅缩短，从客户理赔到完结最快12小时。


为了提升消费者的寄递体验，快递企业在末端服务上也是纷纷出招。据悉，苏宁易购物流日前宣布，今年“双11”期间升级大件“安心装”服务，将送装一体服务范围从原来的331个城市扩展为覆盖全国所有地级市及超九成县级市。菜鸟也宣布，未来3年，将投入10亿元建立一支1万人规模的末端送装师傅团队，在全国2800多个县(区、市)实现电器家装商品“一次上门，免费送装”。


专家表示，快递企业在考虑如何提升消费者物流体验的同时，多样化的服务模式或将是行业下一步发展的关键点。比如，消费者现在网购衣柜、床、洗衣机等大件电器家装商品的比例正逐年扩大。据统计，仅今年前10个月，消费者就在淘宝、天猫上买走了2400多万张床、2200多万套沙发、1800多万件餐桌椅。从这个角度来看，消费者在网购时，需要的就不仅仅是送货上门，对送装服务的要求会更高。


推进绿色包装


随着快递业务旺季的到来，快递业务量有望创历史新高。随之而来的快递过度包装问题也备受关注。


早在2021年4月，国家邮政局办公室印发《邮件快件过度包装和随意包装专项治理方案》，明确集中利用1年时间，组织全行业开展快递包装绿色专项治理。截至今年9月底，全行业采购使用符合标准的包装材料和规范包装操作两个比例均达到90%，累计投放可循环快递箱(盒)978万个，在邮政快递营业揽投网点布设回收装置12.2万个，回收复用瓦楞纸箱6.4亿个。


“经过全系统全行业的共同努力，行业绿色发展意识逐渐增强，但与行业高质量发展的要求相比，快递包装绿色治理工作尚有差距。”国家邮政局市场监管司副司长管爱光坦言，快递包装绿色治理是一项系统工程，涉及从包装设计到回收再利用全生命周期的各个环节，需要政府各相关部门齐抓共管，建立覆盖全链条的法律标准体系来支撑全过程治理。


今年“双11”期间，不少快递企业推出了快递包装绿色治理的具体措施。比如，菜鸟宣布从11月1日到11月20日，全国13万家菜鸟驿站再次启动“快递包装换蛋”活动，消费者在驿站取件后留下快递包装，扫码后可领取鸡蛋等。德邦快递则宣布将继续推进电子面单、循环纤袋、循环围板箱、小型聚丙烯中空箱等绿色包装材料，进一步加强包装瘦身和包装循环使用的行动力度。


管爱光表示，加快推进快递包装绿色转型，要在推动快递包装绿色治理上持续用力，建立覆盖全链条的法律标准体系，主动与上下游有关部门协同治理，形成齐抓共管的局面。


“一方面，要推动修订《快递暂行条例》等相关法规，增加快递包装绿色治理等相关内容；另一方面，要根据《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》的任务分工，结合行业实际研究提出标准制定修订建议，推动出台相关强制性国家标准。”管爱光表示，将联合上下游相关部门开展调研，系统梳理全链条治理存在的问题，研究提出可行性对策。鼓励更多寄递企业通过出台激励办法等方式，提升快递包装回收复用率。

央视网消息：中国首位航天员进入太空、中国人首次太空漫步、中国人首次进入自己的空间站……太空浩瀚，中国航天人步履不停。按照中国空间站建造计划，梦天实验舱将于本月实施发射。央视网“中国空间站等你来出差”系列思政课，邀请中国载人航天工程副总设计师杨利伟，讲述中国航天事业发展背后鲜为人知的故事。

中新网10月27日电据内蒙古卫健委网站消息，10月26日0—24时，内蒙古自治区报告无新增境外输入无症状感染者。新增本土确诊病例30例，其中呼和浩特市6例、包头市4例(青山区1例、九原区3例)、赤峰市1例(在阿鲁科尔沁旗)、锡林郭勒盟6例(锡林浩特市5例、阿巴嘎旗1例)、鄂尔多斯市13例(准格尔旗1例、杭锦旗12例)；无症状感染者92例，其中呼和浩特市59例、包头市1例(在东河区)、赤峰市10例(红山区9例、阿鲁科尔沁旗1例)、乌兰察布市13例(集宁区11例、察哈尔右翼前旗2例)、巴彦淖尔市7例(均在临河区)、阿拉善盟2例(均在高新区)。境外输入确诊病例1例，系无症状感染者转为确诊病例，由首都机场国际航班分流至呼和浩特白塔国际机场。本土确诊病例治愈出院27例，其中呼和浩特市8例、包头市9例(昆都仑区2例、青山区4例、九原区1例、土默特右旗1例、稀土高新区1例)、呼伦贝尔市2例(均在鄂温克族自治旗)、兴安盟2例(均在乌兰浩特市)、鄂尔多斯市4例(均在达拉特旗)、乌海市2例(海勃湾区1例、海南区1例)；解除医学观察的本土无症状感染者94例，其中呼和浩特市43例、包头市24例(昆都仑区10例、青山区4例、东河区3例、九原区7例)、呼伦贝尔市4例(海拉尔区1例、鄂温克族自治旗2例、满洲里市1例)、兴安盟8例(均在乌兰浩特市)、赤峰市7例(红山区3例、松山区1例、林西县1例、阿鲁科尔沁旗1例、巴林左旗1例)、乌兰察布市1例(在卓资县)、巴彦淖尔市6例(均在临河区)、乌海市1例(在海南区)。


截至10月26日24时，内蒙古自治区现有本土确诊病例473例，其中呼和浩特市263例、包头市60例(昆都仑区8例、青山区25例、东河区3例、九原区21例、土默特右旗2例、稀土高新区1例)、呼伦贝尔市11例(海拉尔区3例、鄂伦春自治旗2例、鄂温克族自治旗6例)、兴安盟5例(均在乌兰浩特市)、通辽市2例(均在科尔沁区)、赤峰市57例(红山区15例、阿鲁科尔沁旗42例)、锡林郭勒盟36例(锡林浩特市31例、西乌珠穆沁旗2例、阿巴嘎旗2例、正镶白旗1例)、鄂尔多斯市31例(东胜区1例、达拉特旗2例、准格尔旗4例、杭锦旗24例)、乌海市8例(海勃湾区5例、海南区3例)；本土无症状感染者2233例，其中呼和浩特市1919例、包头市74例(昆都仑区13例、青山区27例、东河区5例、九原区25例、稀土高新区4例)、呼伦贝尔市24例(海拉尔区6例、阿荣旗2例、鄂温克族自治旗13例、满洲里市3例)、兴安盟22例(乌兰浩特市21例、科尔沁右翼前旗1例)、赤峰市91例(红山区45例、松山区3例、宁城县1例、阿鲁科尔沁旗42例)、锡林郭勒盟18例(锡林浩特市11例、阿巴嘎旗5例、正蓝旗2例)、乌兰察布市30例(集宁区26例、丰镇市1例、察哈尔右翼前旗2例、卓资县1例)、巴彦淖尔市30例(临河区25例、五原县3例、乌拉特前旗1例、杭锦后旗1例)、乌海市18例(海勃湾区9例、海南区8例、乌达区1例)、阿拉善盟7例(额济纳旗1例、高新区6例)。境外输入确诊病例6例，无症状感染者6例，均由首都机场国际航班分流至呼和浩特白塔国际机场。以上人员均在定点医院隔离治疗，所有密切接触者都在指定场所集中隔离医学观察，严防疫情扩散蔓延。