2022年7月，一辆辆没有司机的巴士有序地行驶在广州凤凰大道上。

  早在十年前，你可能很难想象这样的场景，而如今自动驾驶正在中国这片大地上一步步变为现实，不仅广州，北京、上海、深圳、武汉、长沙等城市都已迈入自动驾驶发展的快车道。

  近年来，中国无人驾驶渗透率和商业化步伐正在加速，L2+级别的自动驾驶规模量产不断猛增并逐步向L3级过渡，同时，高级自动驾驶的商业化应用正在特定场合逐步展开。2020年，中国首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车已正式量产下线。

  《“十四五”交通领域科技创新规划》中指出，未来五年，将进一步推动智能汽车技术、智慧道路技术和车路协同技术融合发展，探索形成自动驾驶技术规模化应用方案。

  今年以来，中国多地出台了自动驾驶方面的政策，各地应用实践也呈现多种趋势。目前，已有北京、重庆、武汉、长沙、深圳等多个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段上路试运营，商业化进程不断提速。

  从无到有，从有到精，自动驾驶这片“蓝海”正在中国欣欣向荣、蓬勃发展。

责任编辑：延菁菁