• 私募基金“去伪存真”,助力实体经济

    日前国务院公布《私募投资基金监督管理条例》,这意味着行业进入到建新规的新阶段,“私募基金要更合规、科学地运行,以服务实体经济。”

    私募基金业正在经历一场行业“洗牌”。中青报·中青网记者梳理中国证券投资基金业协会已注销私募基金管理人公示信息发现,截至7月29日,今年以来已注销私募基金管理人共2027家,已超过去年全年总注销数量的九成。

    “政府监管比以前更严格,也更科学化,投入的力量也较大,在这种情况下,一些经营不善、合规性不强的机构就被及时清理了。”中国政法大学资本金融研究院教授武长海告诉中青报·中青网记者,2018年出台《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》(以下简称《资管新规》)以来,资管行业落后产能加快出清、机构各归主业,“可以说初步完成了金融业的供给侧改革,这其中也包括被纳入资管‘大家庭’的私募基金”。

    实际上,以风险投资、私募股权投资为代表的私募股权及创业投资基金,是推动我国创新型企业持续成长的关键力量。据同花顺iFinD数据统计,截至7月20日,今年以来,资本市场支持民企股债融资合计4595.39亿元。其中,股权融资3437.92亿元,交易所债市融资1157.47亿元。

    “清旧账的下一步就是建新规。”武长海结合日前国务院公布的《私募投资基金监督管理条例》(以下简称《条例》)说,这意味着行业进入到建新规的新阶段,“私募基金要更合规、科学地运行,以服务实体经济。”

    “十年磨一剑”

    对于近期多家“问题”私募注销的情况,不少业内人士表示,这是行业加强监管的表现。

    “过去人们对于私募基金不是那么关注,认为涉及的人数较少,公司制、合伙制私募基金的投资人数一般不超过50人,股份公司制不超过200人。监管重点在于公募基金,因为公募基金涉及面广,但现在回过头来看,实际上私募基金出现了大量的问题,正是由于缺乏这种监管。”武长海举例说,尤其是2017年前后私募基金出现过很多“爆雷”现象,“一些机构并不是真正做私募,而是以多层嵌套的方式逃避监管,从事非法集资活动。”

    上海金融法院2022年发布的《私募基金纠纷法律风险防范报告》显示,近年来私募基金中规避合格投资者要求、变相资金池运作、刚性兑付等违规情形突出,行业风险逐渐显现。

    该报告对上海法院2016-2021年审结的涉私募基金案件进行统计分析,发现此类案件标的额大且案件数量呈上升趋势,诉讼标的额主要集中在100万元至1000万元之间,案件数量近6年呈上升趋势,尤其在2017年至2018年呈快速增长态势。

    “对私募基金来说,现在就是及时把监管这一步补上来了。”武长海说。2017年参加过《条例》立法专家咨询会的李寿双是北京大成律师事务所高级合伙人,他撰文回忆说,实际从2012年修改《证券投资基金法》后就开始启动《条例》起草工作,“迄今已经有十年,名副其实的十年磨一剑,今天终于成功落地。”

    “在大力提倡繁荣资本市场,希望通过资本市场发展、提升中国产业结构升级的目标之下,千万不能忽视对私募股权投资基金加强监管。”中国社会科学院金融研究所资本市场研究室研究员尹中立告诉记者,加强监管是为了让整个市场更好、更稳健地发展,这意味着要设置很多条条框框,业内与监管者之间的“博弈”往往会导致修改的时间跨越持久,“这一磨就是十年。”

    尹中立补充说,过去几年,市场一直处在波动之中,这也会导致监管部门对一些新规章制度的出台更加审慎。

    “《条例》立法专家咨询会后迟迟未见有效进展,后面2018年出台的《资管新规》彻底改变了资管市场生态,私募投资基金无论从市场到监管也都发生了翻天覆地的变化。”李寿双说,外界当时不少人认为命运多舛的《条例》可能就此作罢。“没想到(后来)又能重回轨道并快速推出,总算是补上了我国私募投资基金法律体系的关键一环。”

    在武长海看来,《条例》被纳入国务院立法规划后的每一年,金融市场、监管环境都在发生变化,《条例》也相应加入了新的内容。他说,近年来出现的新情况之一是高新技术“卡脖子”,这在一定程度上需要利用资本市场,以市场化手段来推动高新技术的发展。“此次《条例》也将创业投资基金相关的规定单独列为一章,以鼓励创业投资基金促进高新科技的发展,服务实体经济,支持创新。”

    为私募股权投资基金和创投基金正名

    不同于此前由证监会发布的《私募投资基金监督管理暂行办法》《关于加强私募投资基金监管的若干规定》等部门规章,《条例》是私募领域的第一部行政法规。业内人士表示,这是从行政法规的层面确立私募股权投资基金和创业投资基金的法律地位,为行业监管提供了更高位阶的法律支撑及依据。

    此前,我国证券投资基金法中,主要对私募基金中私募证券投资基金的监管作出规定。对私募股权投资基金、创业投资基金的规范主要依赖部门规章、规范性文件以及自律规则,监管执法依据和手段相对欠缺。

    “这很容易导致这个行业不知道该遵循什么,进而出现畸形发展的隐患。现在《条例》公布后,从业者至少知道目标是什么,知道哪些是不能触碰的高压线。”尹中立说,但行业定位只是为今后长久发展确立起一个基本的制度规范,“不是说有一个制度以后,整个行业就会马上蓬勃发展起来”。

    国家金融与发展实验室特聘研究员、澳门国际银行发展研究部副总经理任涛也在分析文章中称,总体来看,《条例》强调了对私募行业突出问题的源头管控,并划定了监管底线,从严规范私募投资基金“募投管退”各关键环节的相关活动,极大提升了私募违法成本,同时还对创投基金给予了倾斜性支持。

    对创业投资基金实施差异化监管,也被认为是此次《条例》的亮点之一。

    《条例》发布当天,司法部、证监会负责人就《条例》答记者问,强调以创业投资基金为代表的私募基金在“投早投小投科技”方面发挥了重要作用,是促进科技自立自强、产业创新升级的重要力量。

    数据显示,截至2023年一季度,私募股权投资基金(含创业投资基金)累计投资于境内未上市未挂牌企业股权、新三板企业股权和再融资项目数量近20万个,为实体经济形成股权资本金超过11.6万亿元。自股票发行注册制试点2019年正式落地以来,近九成科创板上市公司、六成创业板上市公司和九成以上北交所上市公司在上市前获得过私募股权基金支持。

    上述证监会负责人介绍,私募股权基金投资呈现典型的初创期、中小型、高科技特点,积极支持计算机、半导体、医药生物等重点科技创新领域和国家战略。截至2023年一季度,私募股权基金累计投资上述企业近5万亿元。

    “《条例》在登记备案、资金募集、投资运作、风险监测、现场检查等方面,对创业投资基金实施差异化监管和自律管理,对主要从事长期投资、价值投资、重大科技成果转化的创业投资基金在投资退出等方面提供便利。”首都经济贸易大学金融学院教授王韧告诉记者,这也是向创投行业释放政策红利的一种信号,引导资本流向科技创新领域,“也在一定程度上遏制过去常出现的创业企业炒概念、炒主题现象。”

    顺应市场需求引金融“活水”

    事实上,多年前还是“小众行业”的私募基金,已成为我国多层次资本市场体系的重要组成部分,尤其是私募股权投资、创业投资,在推动创新型民营企业发展中起到了重要的“催化”作用。

    上述证监会负责人介绍,截至2023年5月,在中国证券投资基金业协会登记的私募基金管理人2.2万家,管理基金数量15.3万只,管理基金规模21万亿元左右。

    但这还不够。东吴证券的研究报告显示,2022年,我国直接融资占比仅为35%,金融服务实体经济能力仍需增强。“股权资金不足是制约我国创新的一个重要短板。另一方面,我国股权资金的持有期也低于全球水平。”全国社保基金会原副理事长陈文辉在接受媒体采访时也指出,我国目前缺少股权性质的长期资金,而私募股权投资基金作为长期资金“耐心资本”,对科技创新企业发展至关重要。

    “如果资本市场没有得到真正的发展,实体经济也很难得到真正创新。”武长海结合数据说,我国金融体系以银行类金融机构为主导,“以银行贷款为主的间接融资占比较大”。

    “从平均数据看,国内单只基金规模、管理人平均管理规模与发达国家相比仍有较大差距。”武长海分析说,一方面,我国私募基金行业还处于起步阶段,另一方面,在全球经济下行的压力下,各个国家都面临着风险出清的过程。“监管部门加大对私募基金的监管力度,有助于行业‘去伪存真’,并通过规范化引导,促使行业迈向市场化、法治化的新阶段。”

    在武长海看来,有法可依只是规范私募基金业健康发展的开始,未来更重要的是顺应市场需求,吸引机构长期资金,为科技创新领域引来更多“活水”。

    数据显示,目前,在A股上市公司中,有六成以上为民营企业。上述证监会负责人表示,私募基金所投资企业广泛覆盖民营企业、中小企业。下一步,要拓展私募基金募资渠道,促进行业高质量发展。具体措施包括丰富资金来源,逐步扩大引入保险资金、社保基金和养老金等长期资金,推进信息披露、电子合同、份额登记等基础设施建设,强化投资者教育,拓宽退出渠道等。(记者朱彩云)

    2023-08-01
  • 上半年装备制造业利润同比增长3.1%

    上半年装备制造业利润同比增长3.1%






    工业企业利润降幅逐月收窄,6月份明显改善





    本报北京7月27日电(记者刘志强)27日,国家统计局发布的工业企业利润数据显示:6月份,全国规模以上工业企业利润同比下降8.3%,降幅较5月份收窄4.3个百分点。上半年,规上工业企业利润同比下降16.8%,降幅较1—5月份、一季度分别收窄2.0、4.6个百分点,累计利润降幅自年初以来逐月收窄,工业企业利润稳步恢复。

    国家统计局工业司统计师孙晓表示,今年以来,随着推动经济持续回升向好各项政策措施落地显效,工业生产稳步恢复,企业盈利逐月改善。

    装备制造业累计利润增速由负转正。上半年,装备制造业利润同比增长3.1%,实现由降转增,增速较一季度大幅回升20.8个百分点。装备制造业利润占规上工业的比重为34.3%,较一季度和上年同期分别提高6.8和6.7个百分点。

    消费品制造业利润加快回升。随着扩大内需政策措施发力显效,市场需求逐步释放,多数消费品制造行业利润改善。上半年,在13个主要消费品制造行业中,有10个行业利润同比降幅较一季度收窄或由降转增,占76.9%。

    2023-07-31
  • 上半年文化产业延续回升向好态势

    光明日报北京7月30日电(记者董蓓)国家统计局30日发布数据显示,今年上半年,全国规模以上文化及相关产业企业实现营业收入59357亿元,同比增长7.3%,增速比一季度加快3.3个百分点。其中二季度营业收入同比增长10.7%,自2021年三季度以来,首次实现营业收入单季两位数增长。

    各地区各部门着力推进文化产业政策落地显效,持续激发文化市场供需潜能,文化产业延续回升向好态势。

    文化服务业带动作用明显增强,文娱休闲行业加速回暖。上半年,文化服务业实现营业收入30758亿元,比上年同期增长14.9%,增速比一季度加快4.7个百分点。文化服务业营业收入占规模以上文化企业比重为51.8%,占比高于上年同期3.4个百分点。

    文化新业态营业收入占比接近四成。上半年,文化新业态特征较为明显的16个行业小类实现营业收入23588亿元,比上年同期增长15.0%,快于全部规模以上文化企业7.7个百分点,增速比一季度加快3.9个百分点。文化新业态行业营业收入占全部规模以上文化企业营业收入比重为39.7%,占比高于上年同期2.6个百分点;对全部规模以上文化企业营业收入增长的贡献率为75.6%。

    文化企业利润保持较快增长。国家统计局社科文司高级统计师张鹏表示,受上年同期基数较低、文化服务业企业经营较快恢复等因素影响,上半年规模以上文化企业利润同比增长35.4%,延续一季度增长态势。

    2023-07-31
  • 跨国车企首次对“造车新势力”增资,意味着什么?

    中新网7月27日电(中新财经记者葛成)大众汽车7亿美元入股小鹏汽车、奥迪与上汽合作落地等汽车领域消息引发关注。这是跨国车企首次对“造车新势力”增资。

    27日,多家“造车新势力”股价上涨。业内有观点认为,这代表国外车企对国内车企新能源车技术的认可。中国汽车流通协会副秘书长田甜在接受中新财经采访时表示,“中国汽车技术出海,已经渐渐掀开了一道小口子。”

    跨国车企首次对“造车新势力”增资

    据媒体报道,本次增资后,大众汽车集团或成为小鹏汽车第三大股东,持股比例仅次于小鹏汽车董事长、CEO何小鹏(持股20.47%)和阿里巴巴(持股11.10%)。

    该笔交易完成后,大众将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。与此同时,大众汽车品牌还与小鹏汽车达成技术框架协议。在合作的初期阶段,双方计划面向中国的中型车市场,共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。

    双方均对这次交易表达了积极态度。

    大众中国董事长兼CEO贝瑞德表示,我们正在加速拓展本土电动汽车产品组合,同时为下一步的创新变革做好准备。与小鹏汽车的携手,让我们在中国的关键技术领域有了另一个强有力的合作伙伴。同时,我们还能优化合作各方的开发和采购成本。

    小鹏汽车董事长何小鹏发文称,大众汽车集团和小鹏汽车高度互补的优势是双方长期战略合作的基础。期待大和小的携手,将最好的技术、最好的产品、最好的品牌带到全球。

    从市场换技术,到用技术换市场

    大众汽车集团财报显示,2022年其在中国内地及香港市场的交付量达到318万辆,同比下降约4%,市场份额为15.1%。2023年上半年,大众汽车集团在中国市场交付145.19万辆汽车,同比下降1.2%。

    在电动汽车领域,大众汽车集团在中国表现较为突出。2022年,大众纯电动ID.系列车型在中国销量实现了翻倍增长,旗下几款车型总销量为14.31万辆,同比增长102.9%。

    业内人士分析认为,大众汽车集团在中国市场正面临压力。虽然其电动汽车销量在华增长显著,却很难单独依靠其自身实现盈利。与国内“造车新势力”相比,大众纯电动车并无明显优势。从商业角度看,在华寻求技术上的合作伙伴,亦在情理之中。

    “从市场换技术,到用技术换市场。”在田甜看来,中国市场已经成为了全球车企的必争之地。这次合作是一个“分水岭”式的时间节点,是我国汽车产业“弯道超车”的重要标志。

    或起到“1+1>2”的作用

    除了增资小鹏汽车外,大众旗下豪华品牌奥迪也与其中国合资伙伴上汽集团签署战略备忘录,进一步深化现有合作。双方将通过共同开发,快速、高效地拓展高端市场智能网联电动车产品组合。

    作为规划的第一步,奥迪将通过推出全新的电动车型,进入此前在中国尚未覆盖的细分市场。而据贝瑞德透露,大众汽车品牌将面向中型车市场,开发两款全新电动车型;奥迪品牌将凭借新的电动车型,开辟全新的高端细分市场。新车型将不会取代两个品牌的现有车型。

    大众汽车集团表示,两项协议均设想在未来联合开发用于下一代智能网联汽车(ICV)的全新本土化平台。有关未来电动车平台合作的细节,将由合作各方进一步协商。

    “双方技术合作的焦点将在智能网联、驾驶座舱等方向。”上述分析人士称,此前,大众旗下多款车型车机曾因“死机”频发引发关注,与小鹏、上汽等国内车企的深度合作,或有效改善这一现象。

    田甜认为,合资品牌在稳住中国市场的同时,进军新能源领域是需要经历市场周期的。因此这一过程中,用合作的方式去提升相应技术水平,才是最行之有效的办法。例如大众与小鹏、奥迪与上汽的合作,就起到了“1+1>2”的作用。

    在她看来,上述合作彰显了中国汽车市场未来发展的重要性,体现了市场经济发展中的博弈。“中国汽车技术出海,已经渐渐掀开了一道小口子。”(完)

    2023-07-28
  • 报告:今年上半年国内游戏市场收入达1442.63亿元

    中新网上海7月27日电(王笈)中国国际数字娱乐产业大会(CDEC)27日在上海举行。中国音像与数字出版协会第一副理事长、中国音数协游戏工委主任委员张毅君在会上发布《2023年1-6月中国游戏产业报告》,并对报告进行了详细解读。



    7月27日,《2023年1-6月中国游戏产业报告》在上海发布。王笈摄

    报告显示,今年1-6月,国内游戏市场实际销售收入规模为1442.63亿元,同比下降2.39%,环比增长22.2%,市场回暖趋势明显。用户消费意愿及能力在1-4月尚未恢复,5月后市场收入出现较大增幅。按此趋势运行,预计下半年将会出现较为强劲的触底反弹。

    同期,中国游戏用户规模达6.68亿人,同比增长0.35%,达到历史新高点。中国自主研发游戏国内市场实际销售收入1217.84亿元,同比下降2.25%,环比增长24.5%;自研游戏海外市场实际销售收入82.06亿美元,同比下降8.72%。报告称,海外主要市场中,用户消费意愿和能力同样受到经济下行影响;国际冲突、汇率波动以及日趋激烈的市场竞争,使海外市场营销成本明显升高。

    根据报告,今年1-6月,美、日、韩仍为中国移动游戏主要海外市场,占比分别为31.77%、19.65%、8.50%;德、英、法三国合计占比已接近10%;中东、拉美、东南亚等海外新兴市场继续保持上升势头。海外市场收入排前100位的自研移动游戏中,策略与角色扮演类占比合计超过50%,射击和休闲类占比分别为8.79%和8.44%。



    中国音像与数字出版协会第一副理事长张毅君解读报告。ChinaJoy供图

    细分市场中,今年1-6月,国内移动游戏市场实际销售收入1067.05亿元,同比减少3.41%,环比增长29.2%,回暖势头强劲;国内客户端游戏市场实际销售收入329.43亿元,同比增长7.17%,这一增长得益于头部电竞和二次元游戏的稳步走强,以及有更多游戏新品采取了移动端与PC端同步发行方式;国内网页游戏实际销售收入同比下降11.87%,整体规模为23.85亿元,延续下滑走势;国内主机游戏市场实际销售收入7.47亿元,同比下降15.16%。

    张毅君表示,在全球游戏市场整体低迷背景下,我国游戏产业正逐渐走出低谷,呈现上升态势;面对充满挑战的下半年,仍需提振行业信心,完善生态布局,坚持正确价值导向,忠实履行社会责任,持续深化未成年人保护工作,积极应对国际竞争中的各种挑战,推动我国游戏行业迈向规范化、精品化、多元化和国际化的新高峰。(完)

    2023-07-28
  • 【深入学习贯彻党的二十大精神·中国式现代化】 制造业城市的农业“突围” ——天津市走实走好质量兴农、科技兴农之路

    小站稻、沙窝萝卜、京采6号西红柿、七里海河蟹、茶淀葡萄……这些绿色、优质、安全,让老百姓大饱口福的农产品,都来自天津。

    党的二十大报告强调“加快建设农业强国”。步入新发展阶段,天津充分利用现代都市的科技、人才、市场优势以及山水林田湖草齐备的自然条件,准确把握现代化大都市“三农”工作定位,明确将打造现代都市型农业升级版作为主攻方向,坚持走质量兴农、科技兴农、绿色兴农、品牌强农之路。

    让城市居民吃上更新鲜、更健康、更优质的农产品,同时让农民的“钱袋子”越来越鼓;让凝聚着一代又一代人智慧的农耕文明得到传承,农业技术创新拥有源头活水……天津,正聚力谱写都市农业发展的美好图景。









    天津市宁河区东棘坨镇,农民把秧苗放置到插秧机上。新华社发















    天津市农业发展服务中心高级农艺师邓永卓在丰收的玉米地里。资料图片















    农业科研人员在天津市农业科学院创新基地大棚内为番茄试验苗浇水。新华社发


    攥紧“芯片”种业振兴持续推进

    第三次国土调查结果显示,天津市耕地494.34万亩,作为一个人口千万级的超大城市,天津耕地面积紧张。如何在有限的耕地面积上获得量更多、质更优的农产品?天津找到了科技创新这把“金钥匙”,特别是种业科技创新,形成了“小农业,大种业”的天津特色。

    小站稻有着悠久的种植历史,是天津种业振兴的重头戏。其兴起于一千多年前,兴盛于清朝盛军屯垦时期,南运河水和漳河水带来的有机肥注入到盐碱地中,以甜刷咸,化碱成腴,加上近200天的无霜期,形成了一季只丰收一次的优质稻米,在清末声名远播,成为“贡米”。天津市农业农村委党委书记、主任金汇江说:“从1875年淮军将领周盛传小站练兵、屯田种稻算起,天津小站稻的种植历史有近150年了。”1999年,“小站稻”成为全国第一个粮食作物地域性证明商标。后因种种原因,小站稻走向没落,最低谷时全市小站稻种植面积仅11万亩。

    2018年,天津市启动小站稻振兴计划,大力发展小站稻种子产业。天津科技大学以校企合作的方式参与小站稻的品种选育,食品学院副教授王芳作为天津市水稻产业技术体系创新团队岗位(种质创新岗)专家,主要负责小站稻候选品种的分子标记辅助育种、米的成分检测以及稻米储藏、基因功能研究。她向我们介绍:“原来在盐碱地种植农作物,要加入含有增效剂、活性剂、稳定剂的功能性肥料,调整土壤酸碱度,还要使用有机肥增加稻田的有机质、平衡氮磷钾等,增加了许多附加成本。现在在育种阶段就筛选培育耐盐碱、对病虫害有抵抗力的水稻品种,农民种植这样的品种,省钱省力。”

    目前,天津小站稻育种处于国内领先水平,培育出多个高产、优质、抗逆、特用品种,包括“津原E28”“津原47”“津稻179”“津川1号”“津育粳18”“津原89”等,水稻旱种、水稻旱育稀植、水稻耕前配方施肥、水稻节水栽培、水稻基质育秧、杂交粳稻育种、整穗育秧法种子繁育技术均走在全国前列。

    种子是农业的“芯片”,是农业现代化的基础。天津牢牢攥紧这一“芯片”,农作物育种成为优势所在,为粮食安全提供了硬核支撑。种质资源是推进种业创新的基础,2022年底,一座占地约2020平方米、贮存能力达40万份的种质资源库建成投入运行,标志着天津市农作物种质资源保护、利用进入新阶段,种业振兴行动得到新赋能,天津市现代种业持续发展有了更强大的基础条件和技术支撑。

    “过去,种质资源分散在育种机构、农民或企业手中,有不少面临遗失风险。比如,今天做‘体检’的种子虽然口感很好,但产量不高,很可能被弃种。把它们妥善保存起来,可以开展基因研究,为选育‘好吃又高产’的新品种打下基础。”天津市农作物种质资源库的实验室工作人员王璐介绍,“资源库建立了较完善的软硬件设施,确保珍贵种质资源的安全保存,可满足天津未来50年农作物种质资源保存的战略需求。目前已保存种质资源52418份,主要包括粮食类、经济类作物、蔬菜类、牧草绿肥在内的28个科79个属共计117种。”

    水产育种方面,天津的成绩同样突出。2022年,天津鲤鲫鱼水产种质资源场建成投入运行。享有“水产界的袁隆平”美誉的金万昆说:“我这辈子就干了一件事,在鱼池边研究鱼。”年逾九十的他,仍然坚持每天早上5点钟起床,到车间看鱼。

    自上世纪50年代以来,金万昆始终致力于淡水鱼类遗传育种技术研究、新品种创新、良种推广等工作,育成11个“国审”水产新品种,12项发明获得国家专利,研究发明的“粘性受精鱼卵自然脱粘装置”更是打破了鱼苗现代化、批量化生产瓶颈,被誉为“北方家鱼人工繁育第一人”。“不管是种庄稼还是养鱼,没有良种绝对不行。袁隆平搞杂交水稻解决了十几亿人吃饭问题,还是那块水田,收的粮食更多更好,鱼类育种也是如此。还是那池水,养的鱼更多更好。这就是良种的价值,也是育种人坚守的意义所在。”金万昆说。

    据了解,“十四五”以来,天津持续推动落实《天津市种业振兴行动实施方案》,统筹财政资金约1.3亿元,推进资源保护、创新攻关、企业扶优、基地提升、市场净化“五大行动”。

    加强攻关“米袋子”拎得更稳

    “小站稻焖出的米饭,黏黏的,上面一层油脂,干吃白米饭都香得很。饭盛出来后,沾在锅底上的饭锅巴,撒上一层红糖或者白糖,吃到嘴里脆甜脆甜的。”在老天津卫的记忆里,小站稻代表着幸福和甜蜜。

    “小站稻全生育期175.8天,株高110厘米,穗长20.6厘米……整精米率71.6%,垩白度1%,直链淀粉含量16.4%,达到《食用稻品种品质》标准一级。”英国谢菲尔德大学教育学硕士张建芳说,“老一辈人都说小站稻好吃,我得让大家知道,小站稻为什么好,怎么好。”小站稻营养丰富、口感好是有科学依据的。天津宁河四季分明,年日照达4000小时,比其他地域一季稻多45天日照。把自己定义为“新农人”的张建芳,把科学思维模式用在现代农业上,推广天津小站稻。

    在天津宁河区东棘坨镇,57岁的市优农中心副主任、研究员于福安三天两头到地里“数稻子”。这里是以“津原89”为基础创建的吨粮田百亩试验区,不同区域插着竹竿,两个竹竿之间是检测点,每个点位10穴稻秧。稻田“管家”、技术员李志强每天来记录水稻长势。这天,见到于福安时,于福安打着赤脚,刚从田里出来。

    “那有一溜黄的。”于福安朝李志强指了指近处,“拖拉机作业轧的,肥料跟不上。撤水后弄几粒肥,像撒芝麻盐似的,哪儿黄撒哪儿。”这批水稻从育苗到成熟预计178天,生长动态需要时时掌握。“研究水稻就和作画、制瓷一样。”于福安打了个比方,“科研人员下的就是长期润色、打磨的功夫。”

    “水稻产量由亩穗数、穗粒数、千粒重‘三要素’决定,任何一个要素提高都意味着产量提高。过去研究重点主要是提高穗数,穗粒数当然也研究,但粒重很难突破,一般水稻也有大粒的,但品质很次。”于福安团队历经29年研究,育成优质、抗逆、超高产高水平统一的新品种“津原89”,千粒重30.8克,品质国优1级,成为京津冀主栽品种。眼下,团队继续朝着超高产、高端香稻两个育种方向发力。

    “坐得住”是记者走访这家国家级水稻原种场最深切的感受。原种场办公楼前一片地被分成了一块块试验田,10株水稻一列,一列一牌,有直叶的,有弯叶的。“每年育种材料3000多份,符合育种方向的我们才会进一步栽种试验,每年实际研发稳定的大概剩几十个,有价值的才能参加区试,再试验几年进一步验证能不能推广,可能选着选着就淘汰了。”于福安说,水稻育种是“万里挑一”。

    除了加强优质小站稻种业关键核心技术攻关,在拎稳“米袋子”、保障粮食安全方面,天津市明确,“十四五”期间,将提高小站稻、强筋小麦和鲜食玉米种植比例,积极推进强筋小麦发展,适度扩种高端小麦品种,将蓟州区、宝坻区、武清区和静海区打造成为国家级小麦生产重点区。到2025年,全市农作物耕种收综合机械化率保持在90.5%以上。

    插上“翅膀”“菜篮子”亮点纷呈

    “天津地处海河流域,拥有广袤平原,四季分明。农业生产条件优良,生产出来的农产品品质一流、口感上乘,吃过的都说好!‘津农精品’中有很多叫得响的好产品。”金汇江告诉记者。

    金汇江口中叫得响的好产品,就包括沙窝萝卜。“沙窝萝卜赛鸭梨”,作为天津的特色农产品,沙窝萝卜由原产地得名,已有600多年的栽培历史。在沙窝萝卜的重要产地——天津市西青区辛口镇小沙窝村,种植户郭芝振可是村里的“网红”。有着三十多年种植、销售沙窝萝卜经验的郭芝振,目前种了110多亩沙窝萝卜。说起种沙窝萝卜的“注意事项”,郭芝振打开了话匣子:“沙窝萝卜的种植分两个阶段,第一阶段是从8月到10月中旬,这段时间气温高、光照足,是萝卜充分吸收养分并增加产量的重要时期。而到了10月中下旬,特别是霜降以后,气温走低,萝卜种植迎来扣棚保温的第二阶段,这段时间如果大棚设施启用不及时,萝卜受冻变糠,对我们农户来说就是‘毁灭性’的损失!”

    这段时间,西青区气象局的工程师们异常忙碌。每年8月上旬,是沙窝萝卜种植户高度紧张的时刻,种子播下去但还没出芽的那几天最怕碰上雨天。一旦下雨,出苗的概率大幅降低,意味着投入的人力物力都白费了。自2016年开始,西青区气象局的工作人员持续在沙窝萝卜园区开展小气候观测和田间墒情监测,分析沙窝萝卜在不同生育期的服务重点,并以试验研究为基础,量化萝卜关键生育期气象指标、灌溉指标、关键气象因子及管理等,形成了沙窝萝卜标准化气象服务模式。

    “沙窝萝卜的生长品质与气象条件关系太大了,气象部门近年来的服务越做越准、越做越细,成为田间管理的重要依据。”郭芝振说。

    这只是一个缩影。当农业插上科技的翅膀,在科技的加持下,越来越多农产品的品质得到提升,继而打出品牌、闯出市场。

    再过不久,玫瑰香葡萄将大量上市。在天津市滨海新区茶淀街,玫瑰香葡萄已有60多年的栽培历史。独特的口感和香气,让茶淀玫瑰香葡萄受到很多市民喜爱。近年来,茶淀玫瑰香葡萄不仅被列为天津“津农精品”市级农业品牌,还入选了国家地理标志保护产品。为打好这块金字招牌,天津市农业部门和质量监管部门还联合建立了溯源系统,只有同时满足在原产地种植、依标生产、品质达标、农残合格等多项标准的葡萄,才能贴上溯源二维码。

    崔庄冬枣、抬头西瓜、七里海河蟹……“津农精品”里的“科技含量”不胜枚举。绿色发展、设施高效,让“菜篮子”更丰盈、更亮眼。近些年,天津“菜篮子”重要农产品稳步增产,自给率在全国大中城市中位居前列。2022年,天津蔬菜播种面积达到83万亩,产量达到256.5万吨,同比增长7.5%。

    在充满希望的田野,天津走实走好质量兴农、科技兴农之路,现代化都市型农业高质量发展的画卷徐徐铺展!

    2023-07-27
  • 两部门联合印发国家车联网产业标准体系建设指南

    新华社北京7月26日电(记者王聿昊、张辛欣)记者26日从工业和信息化部获悉,工业和信息化部、国家标准化管理委员会近日联合修订印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》,旨在为车联网产业提供框架更完善、内容更全面、逻辑更清晰的标准体系建设指南。

    作为《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2018版)》的继承、延伸与完善,2023版指南充分考虑智能网联汽车技术深度融合和跨领域协同的发展特点,设计了“三横二纵”的技术逻辑架构,针对智能网联汽车通用规范、核心技术与关键产品应用,构建包括智能网联汽车基础、技术、产品、试验标准等在内的智能网联汽车标准体系。

    工业和信息化部相关负责人表示,工业和信息化部将持续推进智能网联汽车标准体系建设,加大功能安全、网络安全、操作系统等领域的标准研制力度,积极参与国际标准法规协调制定,通过标准引导推动智能网联汽车产业高质量发展。

    2023-07-27
  • 文化和旅游部办公厅关于进一步提升暑期旅游景区开放管理水平的通知

    文化和旅游部办公厅关于进一步提升暑期旅游景区开放管理水平的通知


    各省、自治区、直辖市文化和旅游厅(局),新疆生产建设兵团文化体育广电和旅游局:

    进入暑期和旅游旺季,一些热门旅游景区出现预约难等问题,影响了游客体验,景区服务与人民群众对旅游景区高质量发展的期待还存在差距。为切实提升暑期旅游景区开放管理水平,更好满足人民群众旅游需求,现就有关事项通知如下:

    一、优化预约管理

    坚持以人民为中心的发展理念,推动旅游景区及时应对市场需求变化,优化预约措施,实施科学管理,不搞“一刀切”,实现原则性和灵活性相统一,最大限度满足广大游客参观游览需求。要积极采用新技术、新手段,畅通预约渠道,简化预约程序,合理设置在线预约时间,提高预约操作便捷性。针对中小学生、老年人、残障人士等特殊群体,要保留线下购票渠道,不断提升旅游便利化服务水平。

    二、强化弹性供给

    指导旅游景区结合暑期旅游特点,因地制宜强化弹性供给,有效满足游客需求。要提前做好应对,引导旅游景区提前开园,延长开放时间,符合条件的旅游景区要增加夜间游览项目,丰富游览内容,提升景区容量。要积极整合资源,在旅游景区及周边增设备用停车场,增加临时性停车位,解决“停车难”问题。推动旅游景区增加旅游交通车辆,增派现场管理人员,增设智慧导览设施,切实解决暑期旺季服务供给不足的问题。

    三、推动产品创新

    进一步挖掘潜力,创新旅游供给,及时推出新产品新场景,发布旅游消费指南。充分利用城市休闲街区、乡村民宿等,拓展旅游活动空间。充分利用古迹遗址、工业遗产、红色基地等各类资源,丰富旅游产品,创新旅游体验。要强化消费引领,引导休闲、度假、研学等多元旅游消费,减轻传统观光旅游景区压力。

    四、提升服务质量

    引导旅游景区提升服务意识,不断增强人性化服务理念,提高精细化服务水平。指导旅游景区加强现场服务,耐心细致做好游客咨询,及时回应游客需求。要加强服务保障,备足防暑降温设施和物品,做好特殊天气的游客关怀。畅通游客沟通渠道,及时妥善处理游客投诉。

    五、实施错峰调控

    各地文化和旅游行政部门要加强与宣传、交通等部门的协作,强化工作联动,提升区域综合调控能力。加强交通疏导,根据需要协调相关部门采取交通管控等措施分散客流,避免游客在旅游景区周边聚集滞留。加强信息发布,及时公布旅游景区游客接待信息,引导游客提前规划行程,错峰出行。加强区域统筹,整合区域旅游产品,增设旅游线路,实现区域游客分流,缓解热门旅游景区的接待压力。

    六、规范市场秩序

    各地文化和旅游行政部门要联合公安、市场监管、网信等部门,加大对“黄牛”、第三方平台违规囤票、倒票等行为的打击力度,同时完善旅游景区门票分销系统,有效防止“黄牛”挤占票源。加强旅游市场秩序监管,严查欺客宰客等行为,维护景区游览秩序,净化旅游消费环境。会同发展改革等部门加强价格监管,严格查处价格违法行为,保障游客权益。

    七、严守安全底线

    进一步压实旅游景区安全责任,推动旅游景区提高安全生产的主动性、科学性和针对性,严防安全事故发生。指导旅游景区强化汛期防范措施,加强地质灾害风险区安全防范。要加强旅游景区内设施设备管理,坚决防止“带病运行”。做好人员密集区域的秩序管理,严防出现因人员拥挤造成人员踩踏等伤亡事故。要密切关注天气变化,有针对性做好恶劣天气应对预案,切实保障游客安全。

    八、强化宣传引导

    通过多种渠道发布旅游提示,提醒游客增强安全意识,谨慎参与高风险项目,引导游客安全出行,文明旅游。积极宣传优化预约和便利预约的新举措,做好沟通解释工作,争取游客的理解和支持。要建立健全舆情处置和反馈机制,及时回应网民关切,为景区开放管理营造良好的舆论氛围。

    特此通知。

    2023-07-26
  • 奥特莱斯为啥越来越火?



    近日,上海青浦百联奥特莱斯内人气火爆,商家推出各种优惠促销活动,吸引市民前来购物消费。李立真摄(人民视觉)



    北京燕莎奥特莱斯一角。王亚哲摄

    提起奥特莱斯,你会想到哪里?是英国比斯特购物村、法国巴黎河谷购物村,还是天津佛罗伦萨小镇、上海青浦百联奥特莱斯?如今,除了国际大都市、国内超大城市,一些三四线城市和小县城也逐渐拥有自己的奥特莱斯。

    中国百货商业协会近日发布的《2022-2023中国奥特莱斯行业白皮书》(下称《白皮书》)显示,2022年中国奥特莱斯行业的销售规模增速为8%,高于其它零售业态,未来仍将处于快速发展阶段。

    又“好”又“省”

    满足消费升级需求

    每到节假日,全国多个奥特莱斯人潮涌动,停车位“一位难求”,店铺门口排起长龙。“我们端午节去了趟北京八达岭奥特莱斯,排队进停车场花了一个半小时”“热门店铺都得提前在小程序上预约,不然进不去”“即使到了晚上八九点,奥莱里还是很多人”……采访中,不少消费者都说起奥特莱斯的火爆。

    从数据看,今年端午节期间,佛罗伦萨小镇中国大陆地区6个小镇总营业额及客流量较2022年同期均增长近20%;天津市奥特莱斯累计实现销售5200万元,同比增长64.6%,客流量10.7万人次,同比增长69.9%。“五一”假期,首创奥莱全国十五城创造了5天超4.1亿元销售额,吸引了近180万客流;王府井旗下奥莱销售同比增幅达93%;5月1日当天,青浦百联奥莱销售额创下开业17年来的最高纪录。

    一组组亮眼数据的背后,是消费者对性价比和消费体验的更高追求,既“好”又“省”的奥特莱斯正好满足了这样的消费需求。

    “随着年龄增长,不再单纯追求款式,更加看重质量。”今年30岁的消费者小程告诉记者,性价比已经成为他购物时最重要的考虑因素。“奥特莱斯里大部分为国际知名品牌,品质有一定保障,再叠加奥特莱斯的优惠机制,经常能买到价格实惠、品质上乘的商品。”

    “我第一次逛奥特莱斯是在英国伦敦的比斯特打折村,买了不少打折的名牌包、鞋和衣服。后来听说上海和苏州也开了比斯特购物村,特地去逛过,也是收获满满。”家住安徽省合肥市的裴女士告诉记者,随着奥特莱斯在中国越开越多,逛奥莱已经从“囤货”变成日常购物,往往远离市中心、需要开车前去的奥特莱斯成为周末出行的主要目的地之一。

    消费者爱逛,奥特莱斯在中国屡屡刷新销售纪录。例如,武汉首创奥特莱斯年销售额已突破10亿元。2021年至2022年,武汉首创奥特莱斯分别实现营收7398.1万元、8216.2万元。今年1月更是实现了1.5亿元销售额,创下开业以来销售单月新高。

    奥特莱斯业态2002年首次进入中国,20多年来在促进内需增长、实现居民消费升级、发展数字经济等方面发挥着积极作用。《白皮书》显示,全国现有在营奥特莱斯项目226个,销售额约2100亿元。2022年全年新开业奥特莱斯项目23家,店数增长11%,在所有零售业态中是店铺增长比例最高的。未来3年左右,中国的奥特莱斯行业仍处于快速发展阶段。

    从大城市到小县城

    奥特莱斯布局更广

    6月,安徽省黄山市歙县迎来了奥特莱斯落户。总投资12亿元的奥莱商业综合体项目已顺利开工。一座小县城竟引来了全球知名品牌的折扣店进驻,这在过去是难以想象的事情。

    奥特莱斯正逐步向三四线城市下沉。《白皮书》指出,随着一二线城市奥莱竞争日益激烈、市场趋于饱和,越来越多的产业资本和奥莱品牌项目开始向三四线等下沉市场转移,下沉市场购买力逐步提升。2022年新开业的23家奥特莱斯中,有10家在三四线城市,占比近半。

    “这是整个行业的一种新趋势,随着奥特莱斯在一线和二线城市布局的完成,它一定会朝着一些县级的行政区包括经济发展比较好的地区去延伸。我相信这种覆盖会对传统商业形成一个非常好的补充。”奥特莱斯(中国)董事局主席李忠民说。

    《白皮书》指出,从行业发展的国际经验看,中国奥特莱斯市场处于有利的发展环境之中。经济发展带来的消费需求和品牌意识是奥特莱斯快速发展的前提条件,而这一业态所具有的高性价比、强目的性购物等,使其具有较强的抗周期性。在中国市场,也逐渐形成了成熟市场所具有的商业、地产、资本、品牌共生的生态体系。因此,在2022年零售行业发展承压的大环境下,奥特莱斯业态逆势增长。同时,这也与高端消费境内为主、行业规模基数较小、中等收入群体支撑、下沉市场购买力提升等息息相关。

    在中国快速发展的奥特莱斯行业呈现出集中度提高的趋势。一是连锁化率高,连锁项目占到市场总量的七成左右。二是头部企业在运营门店数量多,砂之船、王府井、首创、百联、佛罗伦萨等几家企业的门店占34%。三是头部企业开店数量仍在加快。四是头部企业的重点门店销售能力强,年销售额在30亿元以上的奥特莱斯项目大多属于头部企业旗下门店。

    集中度提高是行业发展的必然规律,更是奥特莱斯企业取得行业竞争力的需要。集团企业在拿地立项和物业开发、品牌组织和供应链控制、运营管理和效率提升等方面都具有更加明显的优势。头部企业通过直接开店、并购重组等方式,将会进一步提高集中度。单体奥特莱斯则需要以鲜明特色比如良好的环境、卓越的体验等,在激烈竞争的市场中分一杯羹。

    从零售场转变为社交场

    提升消费者购物体验

    虽然奥特莱斯行业的销售规模增速高于其它零售业态,但也面临着消费分流、土地资源越来越稀缺、专业人才缺口加大、创新力不足等问题。

    消费分流是奥特莱斯当前面临的主要问题。《白皮书》分析:一是同业分流,同质化竞争加剧。连锁化的奥特莱斯集团具有更强的品牌资源以及供应链能力,品牌的层次和丰富度明显优于单体奥莱项目。二是电商分流,大型电商平台纷纷拓展奢侈品经营,成为其重要增长点,同时奢侈品牌也在自建线上渠道。三是出境消费分流,疫情防控放开后,出国旅游快速复苏,部分国内消费可能会流失。

    《白皮书》显示,中国奥特莱斯发展历史较短,但增速很快,造成企业知识储备有限、人才缺乏,除头部企业销售规模较大外,部分项目业绩并不十分理想。随着项目越来越下沉,三四线城市的机会与挑战并存。下沉市场的竞争相对较弱、经营成本相对较低,但由于部分奢侈品牌不愿进入、消费能力不足、缺乏专业运营人员等原因,一些单体项目运营明显吃力。

    奥特莱斯下一步应如何发展?从零售场转变为社交场是方向之一。

    举办夏日音乐会、主题市集、宠物活动、艺术展览,近年来奥特莱斯的功能更多样,社交属性逐步增强。业内人士分析,要想成为社交场,除了项目位置适宜、交通便利,还需要打造舒适的购物环境,包括适合的餐饮、亲子、娱乐等项目,提升消费者购物体验。

    李忠民介绍,山西省太原市清徐县的奥特莱斯项目结合山西老陈醋发源地的在地文化,以“醋城好市”为主题。“区别于过去的模式,未来我们希望在每座城市都能打造一个独特的品牌,把项目与地域文化相结合,不仅仅是卖世界名品,还要让消费者体验当地文化。”他说。

    数字技术赋能,提升精细化运营管理水平。奥特莱斯行业呈现出营销活动推陈出新、场景体验多元细分、数据化赋能等特点。例如,各大奥特莱斯通过微信公号,定时推送优惠和活动信息;部分商家推出小程序商城,成为销售渠道的重要补充;在购物过程中,电子会员卡积分返现等活动也有助于增强消费者黏性。

    中国百货商业协会会长范君表示,未来5年中国奥特莱斯的市场规模有望达到9500亿元。在零售数字化时代,行业需要在全渠道购物体验、商业空间的场景打造以及提升精细化运营等方面投入数字化转型研究,助力奥特莱斯适应市场的变革和发展。(记者徐佩玉)

    2023-07-26
  • 优化限购管理、支持更新消费……政策密集推出提振汽车产业

    优化汽车限购管理,鼓励限购地区尽早下达全年购车指标;支持老旧汽车更新消费,有条件的地区可以开展汽车以旧换新……近日,国家发展改革委会同工业和信息化部等部门制定《关于促进汽车消费的若干措施》。



    近段时间,支持汽车发展的政策密集推出。来自供需两端的扶持举措进一步提振市场信心、稳定产业发展。

    汽车产业是稳工业、稳经济的重要力量。当前,我国工业经济在稳步恢复的同时面临压力和挑战,以汽车为抓手稳定消费、畅通供需循环,对激发市场需求、保持工业持续复苏意义重大。

    从搭载毫米波雷达到应用红外遥感技术,从具有抬头显示功能的大屏到智能辅助驾驶汽车……第20届长春国际汽车博览会上,新车型、新技术、新概念让参观者目不暇接。在AITO问界展台,热门车型吸引了不少消费者驻足咨询。“我们参展的新款车型是问界M5智驾版,希望借此进一步拓展北方市场。”AITO问界吉林省营销经理杨洋说。

    上半年,我国汽车产销量分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%,在一季度汽车产销同比下滑的情况下,二季度明显恢复。在各项促消费政策、汽车营销活动等共同拉动下,上半年汽车类商品零售额达到22409亿元,同比增长6.8%。

    今年“618”,超过7200辆五菱汽车通过快手电商进入家庭,销售额总计超过3亿元。“这个数字超出我们预期。”快手电商汽车行业负责人杨为松说,五菱汽车和快手电商对五菱宏光MINIEV等车型提供了双重补贴,消费者可以选择送车上门,也可以到线下4S店提车,新模式为促进汽车消费起到积极作用。

    国家发展改革委有关负责人表示,当前,我国汽车消费复苏态势稳中向好,但仍有进一步挖潜提质的空间。《关于促进汽车消费的若干措施》针对调研中发现的突出问题,提出更加务实的举措。比如,在优化限购管理方面,积极协调有关限购地区,结合实际,鼓励因地制宜增加年度购车指标投放,实施城区、郊区指标的差异化政策,尽早下达全年购车指标,加快投放的进度;鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出,并对取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策进一步加强督促落实等。

    在降低新能源汽车购置使用成本方面,若干措施明确,推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价,推动对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策等。

    “聚焦新能源汽车推广应用的举措,进一步释放更多区域和人群的消费潜力。”蔚来汽车有关负责人表示,蔚来汽车已为超110个品牌提供充电服务,将进一步推动完善基础设施体系,参与构建新型产业生态。

    稳定和支持汽车生产的政策同步推出,从供给端为产业发展助力。

    位于襄阳市襄城经济开发区的湖北锂源新能源科技有限公司,三条磷酸铁锂生产线全部进入量产。这个项目计划年产10万吨磷酸铁锂及5万吨磷酸铁,将填补襄阳新能源汽车锂电材料的供应链空白。聚焦产业链精准招商,襄阳市看准龙头企业和产业链关键环节,努力打通上下游。

    在吉利汽车贵阳制造基地,一排排机械手精准地焊接车身,加快数字技术应用,生产效率提升。贵州推动“数实相融”,通过智能制造项目牵引,带动实体产业特别是汽车制造提质升级。

    从延链补链到借“数”赋能,各地因地制宜推出务实举措。工业和信息化部新闻发言人赵志国说,提振汽车产业是当前稳工业的重中之重。工业和信息化部将把稳增长放在更加突出位置,加紧制定实施汽车行业稳增长的工作方案。

    推动产业向绿色、智能方向提速。不久前召开的2023上海世界移动通信大会上,搭载魅族车机系统的领克08车型对外展示。星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜表示,星纪魅族将与更多汽车品牌合作,向用户提供智能数字座舱体验,并通过智能汽车与消费电子的融合,为车辆提供算力、数据、硬件、生态等能力共享。

    记者从工业和信息化部获悉,工业和信息化部将支持重点大企业牵头,大中小企业参与,开展跨行业跨领域协同创新,加快高精度传感器、操作系统等新技术新产品的研发和推广应用,并将推进功能安全、网络安全等标准的制修订,通过标准引导产业电动化、智能化、网联化升级,进一步增强汽车产业发展动能。

    2023-07-25
  • 丝绸产业西移有哪些进展——来自广西、浙江的调查

    栽桑养蚕、缫丝织绸,茧丝绸业是我国传统民族产业、重要民生产业和国际竞争优势产业。随着产业发展需要,从“东桑西移”到“东丝西移”再到“东绸西移”,一场横跨东西的产业转移正在这个古老又现代的产业里进行着。

    中西部主产区如何提升精深加工集聚能力?东部地区怎样加快形成具有国际竞争力的先进制造业集群?怎样因地制宜统筹推进“东绸西移”工程?这一场梯度转移,不只是空间转换,更是一次产业格局重塑。

    伴随区域间产业结构调整,我国茧丝绸产业上下游发生了深刻变化。数据显示,2000年至2021年,东部地区桑蚕茧产量占全国总产量的比例由53%下降至13%,西部地区占比由34%上升至81%。如今,以广西为代表的西部地区正从养蚕缫丝逐步扩展到捻丝、织绸、制作服装、综合开发等环节,产业链条不断拉长。

    继“东桑西移”和“东丝西移”后,西部地区又惦记上了“东绸西移”。随着经济地理格局重塑,这场横跨东西的产业转移将以怎样的场景呈现?技术进步、产业升级正以前所未有的方式展开,如何依据丝绸产业发展客观规律进行统筹规划、合理布局,进而形成东西部良性互动,站稳全球丝绸产业制高点?经济日报记者带着问题分赴东部的浙江、西部的广西展开调查。

    “东桑西移”提质增效

    栽桑养蚕、缫丝织绸,是华夏先祖的伟大发明。据考古记载,5000多年前先民们已开始育蚕制丝。蚕成长的季节性要求、对桑叶高度依赖、对人工的高密度要求,成为传统养蚕业的鲜明特性。

    清晨,附在桑叶上的露珠随着太阳升起渐渐蒸发。来自广西百色平果市的阿霞待露水干了就开始采摘桑叶。砍树枝、堆积桑叶、打捆,她熟练地完成采摘流程。随后,她把一捆捆鲜嫩的桑叶背回家,喂给“蚕宝宝”。

    “如今,养蚕业也用上了高科技。”养蚕已经有10个年头的阿霞说。在政府成立的合作社内养蚕,专家可通过互联网云技术,对她所在的广西南宁时宜桑蚕产业示范园进行远程指导。

    这家桑蚕产业园由陈国民建立。来自浙江海宁的他,祖上五代都靠种桑养蚕为生。10多年前,随着蚕茧产区从东部向西部转移,陈国民子承父业来到广西,在南宁市邕宁区创立现代化桑蚕种养基地。

    蚕桑业的布局与自然地理条件和社会经济发展紧密相关,陈国民的桑蚕基地转移不是个例。本世纪初,随着我国传统桑蚕产区——长江中下游和珠江三角洲的土地成本上升,需要大量土地和劳动力的桑蚕业在当地已经不再有比较优势,产业很快萎缩。为扭转局面,我国启动“东桑西移”工程——将长三角和珠三角的蚕桑业转移至西南地区,既给东部释放出宝贵的土地资源,又带动了西部地区经济发展。

    这场产业大转移中,广西是先行者也是获益者。

    “广西有着得天独厚的优势,一年可以产10批蚕茧,所以我决定留下来。”怀揣对桑蚕的感情,陈国民扎根广西。目前,蚕桑产业已经成为广西重要的优势特色产业,广西蚕茧产量约占全国的55%,有力促进了当地农业增效和乡村振兴。

    除了自然条件因素,广西的养蚕技术也在不断迭代。走进广西河池市宜州区,“智慧养蚕”场景随处可见。近些年,在物联网、大数据及云计算等技术加持下,智能化、数字化有效助力当地传统养蚕模式转型升级,实现对桑园种植以及蚕养殖培育的智能远程监管与精准调控,推进产业规范化与标准化。

    “去年,河池市建立工厂化养蚕基地11个,大部分工厂化养蚕基地已开展生产。”河池市蚕业技术推广站站长黄康东说。据统计,2022年河池市桑园面积达94.41万亩,鲜茧产量18.72万吨;养蚕农户约90万人,蚕农养蚕年人均收入6000元以上。

    通过品种、技术和生产模式集成创新,广西探索形成“亚热带蚕桑高产高质高效种养配套技术”,较好解决了高温多湿导致蚕病高发、蚕茧质量不高、蚕桑生产劳动强度大、生产效率低等突出问题,让蚕桑产业向规模化、专业化发展。

    给传统养蚕业插上科技翅膀,东部省份浙江探索得更远。“东桑西移”以来,桑蚕大省浙江现在很少能见到大规模桑蚕基地了。然而在浙江嵊州经济开发区,一座外形类似巨大孵化器的养蚕厂房却拔地而起。这座基地由传统领带生产企业巴贝集团投资建设,总投资28亿元、建筑面积44万平方米,未来可实现年产4万吨鲜茧。

    令人惊奇的是,这儿的蚕不吃桑叶吃“饼干”。一边是恒温恒湿无菌的养殖车间,不同生长阶段的蚕被机械臂置于饲养盘中,盘底铺有玉米粉、桑叶粉、复合维生素等合成的饼干状人工饲料;另一边是生产车间,蚕茧像瀑布一样从传输带上倾泻而下。

    “我们突破了养蚕的季节性限制和蚕对桑叶的高度依赖,车间里的蚕可全天不间断产茧。”巴贝集团董事长金耀说,新型工厂化养蚕使效率大大提升。

    以年产蚕茧1万吨为例,传统养殖需要10万名左右养殖户参与,通过工厂化养殖,不到300名生产线工人就能完成。相较于传统养殖,工厂化养殖产出的蚕丝品质更稳定,色彩、强度、抗菌等性能还可根据需求作出改变与提升。这项“高密度全龄人工饲料工厂化养蚕技术”入选中国科协组织评选的“颠覆性创新榜”。

    “全天候工厂化养蚕项目的成功,使蚕茧从农产品转变为工业品,对整个行业有着颠覆性意义。”中国丝绸协会会长唐琳在调研后表示,这种高效率、低成本、一体化的现代茧丝生产新技术体系,开创出一套标准化、集约化、规模化、常年化、可复制的现代化养蚕新模式。他认为,随着科技水平不断提高,蚕茧基地可能部分回流东部,不排除“西蚕东移”现象,蚕茧生产或将呈现多地域分布态势。

    唐琳建议,西部应大力推广应用省力化设备和技术,降低劳动强度,提高生产效率;东部要进一步扩大全龄人工饲料工厂化养蚕规模,提高生产、管理和产品开发应用水平。据中国丝绸协会统计,目前全国一年蚕茧生产量为70多万吨,全龄人工饲料工厂化养蚕占比不足6%。唐琳认为,随着产能扩大,未来这一全新的养蚕模式占比将持续攀升。

    “东丝西移”瓶颈待破

    丝绸之路集团广西丝绸有限公司位于广西来宾市象州,车间里机器轰鸣,工人们熟练地拉丝引线。“企业生产的蚕丝级别达到国家标准5A,品质好,主要销往江苏、浙江等地。”公司负责人凌兰芳说,从浙江湖州落户至广西,企业缫丝规模持续扩大。

    缫丝业是我国传统产业,在2000年以前缫丝工业主要集中在浙江、江苏、四川、山东等地,合计产能占全国70%以上。随着“东桑西移”推进,出于就近获取蚕茧原料、降低运输和劳动力成本考虑,缫丝企业逐渐由东向西转移。仅广西河池一市就有规模以上茧丝绸企业27家,规上企业生丝产量达6343吨,占全国15%以上,连续13年保持全国第一。

    记者调研发现,“东丝西移”持续进行,西部缫丝产能不断增加,而东部缫丝生产能力依然存在,导致全国生丝加工扩张与过剩并存。目前,生丝加工去产能步伐加快,一些规模较小的工厂渐渐退出市场。

    “创新能力不足,对智能制造认识不全面,生产和管理跟不上。”一家退出生丝加工不久的企业负责人坦言,因为规模偏小,装备科技水平、研发成果转化等滞后,对劳动力严重依赖,所以订单被迫转移至自动化程度较高的生产企业。

    立足于蚕桑基础规模和茧丝加工能力优势,西部在丝绸全产业链上加快布局。2021年3月,河池市主要领导率队赴江浙开展专项招商引资。在浙江湖州举行的产业对接会上,河池市分别与湖州永昌丝绸有限公司、湖州浙丝二厂有限公司、嘉兴市特欣织造有限公司等企业签约了8个茧丝绸投资合作项目,以丝织品制造、丝绸服装加工和销售为主,弥补茧丝绸下游产业链不足。

    记者调查了解到,目前河池市缫丝企业基本以原料初级加工为主,缺少丝绸加工产业链的后道整理、炼白、印染、服装、家纺等深加工环节。多数产品处于价值链中低端,主要为生丝、坯绸等初级产品,高品质生丝仅占30%。

    蚕茧原料供应、缫丝生产和坯绸加工产能也不相匹配。2022年,河池规上茧丝绸加工业完成产值31.94亿元,同比增长7.9%;生丝产量6343吨,同比增长6.7%;坯绸产量400万米,同比增长15.8%。规模偏小、技术设备相对落后,河池丝绸加工企业还难以在市场上形成有竞争力和影响力的品牌。

    “产业起步晚,相关产业链不配套。”广西蚕业技术推广站技术推广科科长汤庆坤说,人才紧缺,企业贴牌、代加工较多,自有品牌影响力小,制约了广西丝绸加工业发展,未来要在引进和培植大型纺织服装和茧丝绸企业、加强产业集群和工业园区建设、人才培养、品牌与文化建设等方面发力。

    与初级原料生产不同,茧丝绸下游产业技术含量高,需要专业科技人员和较多训练有素的技术工人。河池市桑蚕产业从“东桑西移”以来经历20多年发展,但人力资源培养主要在种桑养蚕阶段,加上对年轻人吸引力不够,产业发展亟待突破瓶颈。

    为加快补短板,2022年4月印发的《河池市茧丝绸全产业链发展规划(2021—2025年)》提出,加快产业转型升级提质增效,到2025年,全市茧丝绸全产业链力争实现产值500亿元。

    不过,唐琳认为,从当前丝绸产业竞争情况看,“大而全”固然可以积累规模优势,但如果没有一些“小而精”的经营主体作支撑,产业发展很难在价值链上有所突破。补短板、锻长板,重要的突破口是培育一批沉下心来精耕细作、竞争中有“一技之长”的丝绸制造企业。

    在河池投资设厂的浙江凯喜雅国际股份有限公司是行业全产业链企业。凯喜雅在广西的探索就很有意义。“这些年,立足广西的资源禀赋,我们选择做减法,主攻缫丝、织造环节,给当地带去先进制造工艺和生产理念。”凯喜雅公司品牌事业部副总经理王鹏铖说,用人工和高端智能化设备生产同样的丝绸产品,效益也会不同。这两年,企业投资数亿元对生产线进行数智化改造,净利润率近20%,远超行业10%的平均水平。

    围绕高效率补链、高水平延链、高标准强链目标,河池市正进一步整合产业链,解决产业精深加工问题,多措并举招商引资,引进有实力的下游企业,扩大产能规模,形成轻纺产业等第三产业集聚优势。

    此外,河池市与苏州大学共商建设亚热带蚕桑茧丝绸研究机构,开展先进技术研发和服务。同时,打造国家级茧丝绸质量检测综合服务平台,提升产业配套服务能力。

    “东绸西移”协作并行

    伴随桑丝产业转移,绸缎加工也呈现出从东部向西部缓慢梯度转移趋势,但不论转移速度还是转移程度,均明显小于蚕茧和生丝。2021年,我国东、中、西部绸缎产量占比分别为36%、11%和53%。

    从“东桑西移”到“东丝西移”再到“东绸西移”,丝绸产业形成了西部茧丝原料生产、绸缎加工和东部精加工、终端产品设计制造的空间格局。广西、四川、云南等西部省份已成为茧丝原料生产和绸缎加工基地,但丝绸终端产品制造及进出口依然集中在浙江、江苏、广东、上海等东部沿海地区。

    “茧丝绸产业特征及转移规律决定了其空间演进方向。”国际丝绸联盟秘书长、《丝绸》杂志社社长李启正分析,促使蚕桑生产、缫丝加工由东向西转移,主要是劳动力、土地等投入要素和运输成本的价格变化;而绸缎及制成品生产更依赖设计人才和技术创新,还要紧邻东部消费市场,时刻把握消费需求、潮流动向,因此丝绸终端产品和创意设计均集聚在东部。

    《商务部关于茧丝绸行业“十四五”发展的指导意见》提出,加快产业结构优化,推动高质量发展。因地制宜统筹推进“东绸西移”工程,支持广西、四川、云南等中西部主产区配套发展织绸、炼染、家纺等产业链,提升精深加工集聚能力。充分发挥东部地区产业配套优势、技术优势和市场优势,加快形成具有国际竞争力的先进制造业集群,重点培育一批丝绸服装家纺大型企业集团。

    在“东绸西移”大趋势中,移不移?各企业选择不尽相同。有企业选择继续坚守东部做技术和价值提升的文章,也有企业积极响应并已先行一步到西部地区布局。

    “作为一家拥有48年历史的老牌丝绸企业,只有不断立足市场前沿、技术前沿,才能实现高质量发展。”杭州万事利丝绸文化股份有限公司董事长李建华直言,“暂时没有搬迁西部的打算,我们将立足长三角、面向全球,积极融入国内国际双循环格局中,通过技术创新、创意设计等,研发生产更多高品质丝绸产品。”

    一手抓研发制造,一手抓品牌打造。在丝绸产业转型升级过程中,万事利没有简单将附加值较低的制造加工环节转移出去,而是在制造业数字化、绿色化方面持续发力。万事利研发的数码印花技术解决了困扰丝绸行业多年的渗透性问题,其与微软公司合作开发的人工智能系统开启了丝绸设计与生产数字化新模式。

    “持续探索人工智能等前沿技术在丝绸纺织产业中的应用,与西部丝绸企业合作共赢,为行业高质量发展提供智慧方案。”李建华说。

    万事利只是一个缩影。不少东部老牌丝绸企业开始发力高端制造,同样带来很高的附加值,利润不输研发、销售,似乎打破了传统“微笑曲线”理论。

    积极到西部地区布局例子也有很多。2020年,深圳同益新中控实业有限公司以粤桂协作为桥梁,到广西来宾市忻城县参与投资建设三江口(忻城)茧丝绸产业园。产业园占地1600亩,总投资50亿元。项目于2020年11月启动建设,建成后预计年耗茧10万吨,年产生丝1.5万吨、真丝绸1.5亿米、丝绸服装7500万件套,成为全国最大的单体茧丝绸全产业链园区。

    记者在园区看到,现代数字印花技术正将各种精美的图案“打印”在丝绸上,极大地减少了传统印染环节对环境的影响。截至今年6月,园区已基本完成20万平方米建筑主体建设,实现了部分投产。预计今年10月前能实现园区缫丝、织绸、炼染印项目全面投产。

    广西同益国丝发展有限公司常务副总经理刘美伯认为,政府给予“东绸西移”很大支持,把生产基地搬迁过来有利于公司未来发展。

    “忻城县有25万亩桑园,辐射并带动周边50万亩桑园,资源优势明显。我们如今形成了科研、创意设计和品牌营销等在广东,生产加工基地在广西的发展格局,未来还计划组建丝绸研究院。”刘美伯说。

    当被问及到广西投资如何克服人才、技术、市场、配套等难题时,刘美伯表示,公司是全产业链生产企业,整链转移过来,本身上下游之间就能形成配套,而数字化生产设备可以实现远程诊断及操控。在人才培养方面,公司走的是产教融合的路子,联合当地职业技术学校开设桑蚕茧丝绸专业课程。

    刘美伯提到的政府支持,包括项目投入的中央乡村振兴衔接专项资金和粤桂协作资金共7326万元。“通过粤桂协作与大湾区企业深化合作,形成在资金、技术和市场的强力支撑,在产、供、销体系中的紧密融合发展,将改写忻城无真丝绸生产、广西无真丝绸智能化炼染印精加工生产的历史,必将驱动忻城乃至桂中桑蚕茧丝绸产业可持续发展,助力当地乡村振兴和经济建设。”广东省信宜市高州市化州市驻忻城县协作工作组组长、忻城县副县长叶茵茵说。

    李启正认为,东西部地区蚕桑产业之间的分工与合作,促使产业链各环节向优势区域、优势企业集聚,要在全球范围内进行产业链整合和资源优化配置,推动形成一二三产业在东西部各区域间优势互补、良性互动、协调发展的新格局,合力推进我国茧丝绸产业提质升级。(记者童政柳文)

    2023-07-25
  • 国家发展改革委出台一系列措施—— 挖潜提质,促进汽车和电子产品消费(政策解读)

    为进一步做好促进消费工作、更好发挥消费对经济发展的基础性作用,国家发展改革委于近日发布《关于促进汽车消费的若干措施》(以下简称《汽车措施》)和《关于促进电子产品消费的若干措施》(以下简称《电子产品措施》),分别围绕促进汽车和电子产品消费提出一系列具体措施。



    固优势

    采取优化限购管理等措施

    汽车消费体量大、潜力足、产业带动作用强。上半年,在各项促消费政策、汽车营销活动、新车型大量上市等因素共同拉动下,限额以上汽车类商品零售额达到22409亿元,同比增长6.8%。

    “当前,我国汽车消费复苏态势稳中向好,新能源汽车消费和出口规模表现亮眼,但汽车消费仍有进一步挖潜提质的空间。”国家发展改革委就业司副司长常铁威说,针对一些突出问题,《汽车措施》提出了更加务实管用的举措——

    优化限购管理。鼓励限购地区尽早下达全年购车指标,实施城区、郊区指标差异化政策,因地制宜增加年度购车指标投放,更好满足居民购车需求。

    推动车辆合理更新。鼓励各地加快国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废,综合运用经济、技术等手段加快老旧车辆淘汰更新。同时,落实取消二手车限迁、便利二手车交易登记等政策措施,合理增加对二手车平台企业的抽检频率,加快培育二手车市场。

    降低新能源汽车使用成本。为解决“安桩难”问题,《汽车措施》提出推动提供充电桩单独装表立户服务,并通过免收需量(容量)电费降低运营商经营成本。此外,合理提高乡村电网改造升级的投入力度,确保供电可靠性指标稳步提升。

    对公共领域车辆电动化提出更高要求。《汽车措施》提出,支持适宜地区公共领域新增或更新车辆原则上采购新能源汽车,新能源汽车采购占比逐年提高。

    “近年来,新能源汽车市场认可度不断提高。在上半年新能源汽车消费中,私人消费占比超过80%,比2022年进一步提高。”国家发展改革委产业司副司长霍福鹏表示,为巩固和扩大新能源汽车发展优势,有关部门先后出台支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策,“我们将抓好相关政策落实,进一步扩大新能源汽车消费。”

    挖潜力

    推动电子产品升级换代

    电子产品消费是实物消费的重要品类。近年来,电子产品向数字化、智能化发展趋势明显,由“有”向“优”的消费升级潜力大。但受行业周期、国际环境、产业链供应链等因素影响,电子产品市场有所走弱。上半年,家电类、通信器材类商品零售额同比分别仅增长1%和4.1%,是社会消费品零售总额中增长较慢的品类。

    “受收入预期不稳、创新周期减缓、全球产业链供应链扰动等因素影响,电子产品消费恢复较慢。综合考虑我国收入水平、网络基础设施等因素,电子产品消费市场潜力还是很大。”常铁威分析。

    围绕加快推动电子产品升级换代、大力支持电子产品下乡、打通电子产品回收渠道、优化电子产品消费环境等4个方面,《电子产品措施》提出12条政策举措。

    “近年来,随着人工智能、大数据、移动互联网等新技术的应用,电子产品升级换代明显加快。大到彩电、计算机,小到无线耳机、VR(虚拟现实)眼镜,产品创新层出不穷,新消费热点不断涌现。”常铁威认为,智能家居、可穿戴设备等智能化产品将成为新增长点,绿色健康新需求将促进产品不断升级,网络化和互联互通将成为“新标配”,“国家发展改革委将加大对新型基础设施建设的投入支持力度,为升级换代的电子产品提供更好应用环境。”

    “截至2022年,我国主要城市已形成再生资源回收网点约15万个,‘互联网+回收’业态蓬勃发展,有资质的处理企业达109家,年规范处理能力超过1.6亿台。2022年,‘四机一脑’(电视机、冰箱、空调、洗衣机、电脑)年规范拆解量达8400万台,规范拆解率较2012年增加44个百分点。”国家发展改革委环资司二级巡视员宋常青告诉记者,《电子产品措施》围绕“打通电子产品回收渠道”,从规范相关制度、推动集中回收和远程回收、保障电子产品回收临时场地需求等方面提出措施,“下一步,我们将夯实回收制度、丰富回收模式、提升拆解利用水平。”

    畅循环

    促进农村商贸流通体系建设

    近年来,农村商业网络持续完善,物流配送不断提速,有效释放了农村消费潜力。“与城市相比,农村地区商贸流通在基础设施、渠道网络等方面还存在短板。”国家发展改革委经贸司副司长李超表示,将持续发力促进农村商贸流通体系建设。

    ——丰富电子产品等消费品下乡销售渠道。鼓励有条件的地方因地制宜用好县域商业建设行动等相关资金,改造提升县乡家电销售服务网络,在县乡合理布设智能家电展示体验店、开展下乡巡展等活动,提升产品知晓度和渗透率。推动农村电商高质量发展,改造提升现有电商公共服务网点,打通电子产品等消费品线上线下相结合的销售网络。

    ——改造提升农村商贸流通设施。推动改造提升一批县城综合商贸服务中心、物流配送中心和乡镇商贸中心,鼓励县城购物中心、大型商超向乡镇延伸服务,布局前置仓、物流仓储设施,加强对乡村商业发展的带动。推动邮政、快递、供销、农村电商等设施网点资源整合,办好农村综合服务站、村级寄递物流综合服务站,强化农村末端网点的消费服务功能。

    ——优化县乡村物流配送服务模式。持续推进贯通县乡村电子商务和快递物流配送体系,鼓励电商平台、大型流通企业在具备条件的县城、中心乡镇开展即时零售,整合“农村小店”等各方资源推动集约化配送,提供快捷便利的到家配送服务,完善电子产品营销、回收、维修等服务,逐步降低大件家电配送、返修成本,打通电子产品等消费品下乡“最后一公里”。

    ——促进农村商贸企业转型升级发展。积极促进县域商贸企业发展,支持农村传统商贸、邮政、供销、物流等企业数字化、连锁化转型,拓展线上线下营销渠道。鼓励电商企业开设绿色智能电子产品销售专区,通过积分奖励、信用评价等方式,引导农村消费者购买绿色智能产品。

    2023-07-24

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