初夏时节，在位于河南驻马店泌阳县王店镇昌庄村的河南省中香药业有限公司的大马士革玫瑰种植基地里，500多亩玫瑰花开正艳。当地村民紧抓晴好天气采摘玫瑰。“俺从早上到现在已经采了70多斤，采摘1斤的劳务费是1元，交给公司就可以得70多元。如果采摘自己种植的玫瑰花，一斤能卖5元。”村民吴亚说。


中香药业自2018年在王店镇开展芳香植物种植后，就吸引大批村民参与种植和采摘，让村民们在家门口有活干、有钱赚。“我们采用‘公司+农户’的订单模式，种植芳香植物规模超3500亩，在王店镇周围主要种植了玫瑰、洋甘菊等20多个芳香植物品种，直接带动就业150余人，其中脱贫户30多户；间接带动就业400余人，每亩增收约3500元。”公司负责人吴磊介绍。


据了解，该公司拥有2万平方米的中草药和芳香植物提取工厂和3000平方米十万级标准化净化化妆品车间。拥有10台先进提取设备，每年可生产中药油和芳香精油5000公斤，植物提取物1.2万吨。化妆品生产线年产量可达1500万瓶。实现了从种植、提取、深加工到销售服务的全产业链规模化发展。


“全产业链发展模式让王店镇的芳香植物开得更‘旺’。”在前不久举行的泌阳县王店镇第七届“采花节”暨“芳香游”活动启动仪式上，泌阳县王店镇镇长曾永成向到会来宾和游客介绍当地芳香植物产业发展状况。


近年来，泌阳县围绕“农业+生态+旅游”，以乡村振兴和产业富民为目标，逐步形成了以王店镇、郭集镇为中心，发展芳香植物的产业布局，再现了“争奇斗艳，十里飘香”的盛景。目前，全县芳香植物总面积已达2万亩、产量超2万吨，芳香植物产业已经成为泌阳的一大富民强县产业。


此外，泌阳县还制定芳香植物产业发展规划，统筹推进芳香产业转型升级，目前全县芳香植物全产业链条产值突破1亿元，带动3000人就业增收，年人均增收3500元，逐步形成集“种、加、销、旅”于一体的全链条发展格局。


“下一步，泌阳县将以提升芳香产业链条为核心，通过农业产业升级、产业融合、高端提升战略实现跨越式发展。同时，充分发挥王店‘芳香小镇’整体效应，依托县内各类芳香植物种植基地，打造‘芳香体验馆’‘芳香宴’等场馆，对传统农耕文化挖掘整理，建立‘农耕文化馆’，真正拉长做强‘芳香种植+旅游+特色餐饮+工业’产业链，实现芳香植物种植、产品粗精加工、休闲旅游健康养生一二三产联动融合发展。”泌阳县委书记魏华伟表示。（本报记者夏先清杨子佩）

近日，国家发展改革委联合国家能源局制定的《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》正式颁布。《意见》鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持；鼓励有条件的地方出台农村地区公共充电基础设施建设运营专项支持政策等。





这已经不是国家第一次从政策上鼓励新能源汽车下乡。再提新能源汽车下乡，出于何种考量？新能源汽车下乡能撬动多大市场规模？如何打通下沉发展中的堵点难点？


发展空间广阔


历史上我国曾推出过两次汽车下乡政策。第一次汽车下乡是在2009年至2010年，政策主要针对微型车，即交叉型乘用车。第二次汽车下乡是在2019年至2022年，这期间每年都推出了新能源汽车下乡相关政策，相关部门开展新能源汽车下乡活动，地方政府跟进财政补贴，多家车企推出下乡新车型和优惠措施。


数据显示，自2020年7月起，工信部、农业农村部、商务部等多部门连续开展新能源汽车下乡活动。经过近3年努力，2020年下半年、2021年、2022年新能源汽车下乡车型销量同比分别增长80%、169%、87%。


“销量的快速增长从一个侧面反映出新能源汽车在农村市场大有可为，既开拓出新的产业发展空间，也满足了农村消费新需求。”中国汽车工业协会充换电分会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗对此深表赞同。


中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》显示，预计到2030年，中国农村地区汽车千人保有量将近160辆，总保有量超7000万辆，市场规模或达5000亿元。


另据乘联会数据，今年3月份，纯电乘用车在县乡地区的渗透率为16%，插混乘用车在县乡地区的渗透率为8%，还有较大提升空间。未来，非限购城市、中小城市、县乡区域有望成为新能源汽车巨大的增量市场。


南京大学长江产业经济研究院研究员张月友表示，近3年来，我国广大县域地区市场的新能源汽车虽然有所增长，但农村新能源汽车市场仍然是一片尚待开发的蓝海。“2009年第一批汽车下乡的车辆距今已经10余年，正陆续迎来换代升级窗口期。据公安部统计，2022年，我国农村地区汽车保有量达1.4亿辆，占全国总量的44.1%。按照10%的年更换率，农村地区每年有上千万辆机动车需要更换。我国农村人口近5亿，是挖掘内需潜力的重要领域。”张月友说。


疏通堵点难点


经过多年努力，我国新能源汽车产业技术水平显著提升，新能源汽车也越来越得到消费者认可。但在农村地区推广新能源汽车，还有不少堵点。比如，农村地区公共充电基础设施建设不足、居住社区充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等问题，制约了农村地区新能源汽车消费潜力的释放。


张月友认为，农村地区充电场站少、基础设施建设不足的原因有两点：一是农村地区新能源汽车保有量少，充电设施利用率低，加上农村地域广阔，充电设施运维成本高、投资回报差，充电运营商投建意愿不足。二是农村充电基础设施建设的深层次问题在于场站用地、电网扩容等困难。


在用地方面，建设公共充电桩和场站需要办理土地相应手续，而农村土地多为集体土地，需要一定的政策支持；在电网方面，乡村建设充电桩特别是大功率快充桩需要一定的电力容量支持。而乡镇公共变压器往往无法满足需求，需要大批量更换，甚至要升级扩容改造农村电网，牵涉面广且耗资大。


基于此，此次《意见》将“充电桩先行”列为重要指引，从充电桩的建设、运营、维护等方面制定了政策细则，以指导地方政府出台更为详细、符合实地情况的发展规划，加快新能源汽车在农村地区的使用和普及。


对于如何支持地方政府与企业联手推动工作落地，《意见》提出，要在财、地、电三个方面予以推动。在财政支持方面，政策提出要利用地方政府专项债券等工具，支持符合条件的高速公路及普通国省干线公路服务区（站）、公共汽电车场站和汽车客运站等充换电基础设施建设。在用地与电力方面，加大用地保障等支持力度，开展配套电网建设改造，增强农村电网的支撑保障能力。到2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费，放宽电网企业相关配电网建设投资效率约束，全额纳入输配电价回收。


此次《意见》要求地方政府出台支持乡村充电基础设施建设的专项政策，但并未给出具体补贴标准指引。对此，有不少从事充电基础设施建设的企业反映，在具体执行层面，期待能够尽快出台针对充电基础设施建设的财政补贴细则。


满足农村需求


虽然新能源汽车下乡还有很多难题亟待解决，但正如中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖所言，汽车下乡能在很大程度上满足农村需求，助推乡村振兴。


当前，我国农村还普遍存在着多种机动交通工具并行的状况，包括“农用汽车”“低速电动车”以及柴油车、汽油车等。


专家表示，加快促进适宜发展新能源汽车地区的农村居民购买使用新能源汽车不仅有利于释放农村消费潜力，成为国家促消费、扩内需的重要抓手，对加速农村交通运输领域排放治理、助力如期实现“双碳”目标也有重要意义。此次《意见》的颁布，可谓恰逢其时。


全国乘用车市场信息联席会秘书崔东树表示，新能源汽车下乡成功的关键是要改善消费环境，尤其是要加强充电桩建设和农村销售服务及维修体系建设等，让乡村新能源汽车用户实现“买车容易，用车方便，修车省心”。


面对巨大的市场，新能源车企该如何把握机会？中汽协副总工程师许海东认为，农村市场是我国汽车市场未来发展的增量所在，汽车企业需要根据农村消费者的使用需求研发相适应的车型。


张月友表示，有关部门要积极调动整车厂、后市场服务商、充电基础设施运营商等多方力量共同推动新能源汽车下乡。“农村居民买车更加重视性价比，价格高于同级燃油车的车型很难有市场；另外，农民更关注一车多用，如兼顾代步和农用、拉货等特殊需求，要求新能源汽车不仅要有消费功能，更要有生产功能。新能源车企要迎合农村市场需求，可以在微面、皮卡、微卡、轻卡等产品上重点发力。”张月友建议。（记者龚梦泽曹沛原）

中新网5月30日电(中新财经葛成)5月30日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。继此前成品油价格“两连跌”后，机构预计，本轮成品油价格或将上涨。







资料图：加油站。中新财经葛成摄


卓创资讯成品油分析师杨霞认为，本轮计价周期内，国际原油震荡上扬为主。虽在后期出现单日跌幅较大的情况，但当前国内参考的变化率仍处正值范围，本轮国内成品油零售限价上调概率较大。


机构测算，截至5月29日本轮成品油调价周期第九个工作日，参考原油品种均价为每桶74.36美元，变化率为2.29%，预计国内汽油、柴油上调幅度约为每吨100元，折合汽油、柴油每升上调0.1元左右。


本轮调整后，后续油价走势如何？


“短期来看，预计油价或仍以窄幅波动为主。”在隆众资讯分析师吴燕看来，当前，原油供应端未有改变，投资者对经济复苏的担忧情绪将施压油价。


杨霞亦持相似观点，随着众议院共和党人就解决美国债务上限问题与白宫达成“原则性协议”，国际油价获得提振。后期来看，短期表现或偏强。(完)

应用新技术之后，国有粮库储藏周期粮食的综合损失率降到1%以内


粮食仓储由“安全储粮”向“绿色优储”跃升


记者从近日举行的2023年全国粮食和物资储备科技活动周启动式上获悉，近年来，我国在粮食储藏等方面，积极采用新技术、新设备，使粮食损失率大大降低，粮食仓储正在由“安全储粮”向“绿色优储”高质量发展阶段跃升。





“要坚持科技为先，大力实施‘藏粮于地、藏粮于技’战略，加强产学研深度融合，强化粮食产购储加销协同保障，全链条推动节粮减损，牢牢把住国家粮食安全的主动权。”国家发展和改革委副主任、国家粮食和物资储备局局长丛亮在启动式上说。


节粮减损增加“无形良田”


5月11日，丛亮在国新办举行的新闻发布会上表示，我国粮食生产实现了十九连丰，总产量连续8年保持在1.3万亿斤以上；口粮自给率在100%以上，谷物自给率在95%以上，人均粮食占有量大概480公斤，高于国际公认的400公斤粮食安全线，做到了谷物基本自给、口粮绝对安全。


我国粮食连年丰收，库存丰盈，夯实了粮食安全的基础，但粮食损失浪费现象仍然存在。专家指出，节粮减损等同于粮食增产，是增加粮食有效供给的“无形良田”。


近年来，我国进一步将节粮减损作为保障粮食安全的重要工作之一，加强粮食生产、收购、储存、运输、加工、销售、消费等全链条管理，推广粮食产后减损技术，不断提升减损能力。


据介绍，粮食和物资储备部门一方面抓为农服务减少收购损失。目前，全国已安排建设了5500多个专业化粮食产后服务中心，在农民收获粮食时提供清理、干燥、储存等服务，推广使用近1000万套农户科学储粮装具，按要求使用装具的农户储粮损失由平均8%降至2%以内。另一方面，抓技术应用减少储运等环节损失，我国国有粮库储藏周期粮食的综合损失率已降到1%以内。


新技术大幅降低国有粮库粮食损失率


科学储粮、科技保粮是确保粮食数量、质量安全的重要保障，也是切实管好大国粮仓的应有之义。近年来，我国粮食仓储设施现代化水平不断提升，储粮技术总体处于世界较先进水平。


“利用‘四合一’储粮技术和气调储粮，控温储粮等技术，可以改善储存条件和储存粮食质量，减少坏粮损失。应用新技术之后，我国国有粮库储藏周期粮食的综合损失率降到1%以内，粮食仓储正在由‘安全储粮’向‘绿色优储’的高质量发展阶段跃升迈进。”国家粮食和物资储备局有关负责人表示。


目前，粮情检测、机械通风、环流熏蒸、谷物冷却“四合一”储粮技术已成为国有粮库的标配。在控温储粮技术方面，浅层地能低温储粮、内环流控温等技术可实现低温准低温储粮，有效降低粮食损耗，保证粮食品质，目前全国应用控温储粮技术仓容超过1亿吨。在气调储粮技术方面，通过向气密性良好的密闭粮仓或覆膜粮堆充入氮气或二氧化碳等，营造低氧环境，可以有效防治储粮虫霉，减少化学药剂使用，延缓粮食品质劣变，目前气调技术应用仓容达3500万吨。


在粮食运输环节，我国开发应用铁水联运接卸、运输专用车、散粮物流装具等技术装备，减少粮食运输损耗。同时，我国狠抓适度加工减少成品粮生产损失。针对粮食过度加工的实际问题，加大适度加工技术研发及成果推广力度，升级改造加工设备，减少不必要的粮食、油料损失和消耗，提高成品粮出品率和副产物综合利用率，科学制定适度加工的国家和行业标准，用标准引领节粮。


“切实推进全链条节约减损，需要从田间到餐桌全过程的从业者、消费者同向而行、向心发力，我们下一步会一如既往、持之以恒抓好节粮减损工作，耕好节粮减损这块‘无形良田’、更好端牢‘国人饭碗’。”国家粮食和物资储备局有关负责人说。（记者杨召奎）

今年以来，全国多地把产业招商引资作为扩投资、稳增长的有力抓手，抢抓新一轮发展机遇，千方百计加大产业招商引资力度，持续推出政策、引进项目、细化服务。专家认为，随着项目逐步落地，地方经济持续恢复有望得到支撑。


强化产业链供应链思维


中央经济工作会议指出，狠抓传统产业改造升级和战略性新兴产业培育壮大，着力补强产业链薄弱环节。记者梳理发现，在产业招商引资过程中，多地立足本地资源优势，以“链主”企业为龙头，强化产业链供应链招商思维。


“充分发挥产业资本在延链补链强链方面的作用，有利于实现经济高质量发展。”西安财经大学教授祁百福表示。据了解，重大产业项目和链式思维是陕西省招商引资做强增量的两个关键词。陕西筛选14个重点产业领域，打造了太阳能光伏、输变电装备等23条重点产业链，主动创新财政支持经济高质量发展方式，发挥财政资金引导撬动作用，现已批复各类产业子基金近30只，认缴规模近300亿元。


在湖南常德澧县纺织服装园，萌恒服装辅料有限公司二期项目建设正酣。公司总经理李宏伟告诉记者，二期项目为年产1800万米花边线生产线，目前已邀约6家配套企业落地开工建设，计划9月份全部建成投产，年产值预计超6亿元。


“招商引资注重发挥产业链集群优势，目前澧县已形成总投资45亿元、年产值超55亿元、用工超5000人的轻纺服饰产业集群。”澧县招商促进事务中心主任钟广志告诉记者。


今年以来，湖南放大“产业链招商、以商招商”的集群效应，吸引更多企业来湘投资兴业。前4个月，全省新引进2亿元以上重大项目190个，总投资1829.8亿元；湘商回湘投资新注册企业350个，投资累计到位资金1614.61亿元。


重庆秀山县立足自身产业基础和资源禀赋，围绕中医药等特色产业“链”式招商，县域特色产业集群培育成效显著。“坚持产业链招商是提升招商质效的必由之路，我们一方面突出重点区域和目标企业，开展精准招商；另一方面，努力营造全心全意服务企业、凝心聚力共谋发展的良好营商环境，厚植招商优势。”秀山县委书记向业顺表示。


专家认为，围绕产业链供应链招商，有利于发挥产业聚集优势，降低企业交通运输等成本，提高资源利用效率，推动产业上中下游协调发展。


产业协同发展合理布局


以科技创新为引领，加快传统产业高端化、智能化、绿色化升级改造，培育壮大战略性新兴产业，是实现经济高质量发展的重要举措。在产业招商引资过程中，多地注重传统产业和新兴产业协同发展。


“公司区域总部2020年落地南京，2021年1月份将车载、自动驾驶、芯片的业务设在南京，今年发布了第一款自动驾驶芯片。”中科寒武纪科技股份有限公司董事长陈天石介绍，公司未来还将通过风险投资和算力招商，吸引集成电路和人工智能产业链相关的企业落户南京。


据了解，江苏抢抓招商黄金档，奔赴全国多地招商推介，为经济高质量发展蓄势赋能。江苏省委书记信长星表示，要加快构建现代化产业体系，努力锻造新的产业竞争优势。


陕西紧扣高质量发展主线，推动传统产业和新兴产业合理布局。在前不久结束的陕西省级重点项目观摩中，记者注意到，643个重点项目逾半数集中于先进制造业、创新驱动两链融合、传统产业转型升级和高端能源化工领域。


已经建成投用的陕汽重卡扩能基地，旨在打造建设集约化、生产精益化、装备智能化、物流信息化、管理可视化的智能化新能源重卡基地。“未来行业竞争的焦点将集中在对新能源、智能网联、新材料和新工艺等技术的掌握及率先商业化应用方面。”陕汽集团战略发展部高级业务经理刘向荣表示。


在湖南，多地锁定重点方向、围绕重点产业、瞄准重点企业、主攻重点区域，实施精准招商。“近年来，湖南培育了工程机械、先进轨道交通装备、新一代自主安全计算系统、中小航空发动机等4个国家先进制造业集群和先进储能材料、先进硬质材料、输变电设备、新能源汽车、现代石化、生物医药等6个竞争优势明显、发展潜力巨大的产业集群。”湖南省工信厅一级巡视员黄学工介绍。


为避免盲目引进、重复引进、低端引进，重庆两江新区瞄准汽车、电子信息、高端装备、生物医药等重点产业精准招商。两江新区招商集团汽车产业部部长肖红说，今年1月份开工建设的项目，将建成年产300万台新能源汽车驱动电机研发生产基地，为重庆打造世界级智能网联新能源汽车提供重要助力。


工信部部长金壮龙表示，加快建设现代化产业体系，要改造升级传统产业，培育壮大新兴产业，对未来产业进行前瞻布局。


久久为功优化营商环境


优化营商环境，是塑造地区发展新优势的关键之举，也是推动高质量发展的题中之义。在产业招商引资过程中，多地在优化政策环境等方面作出一系列针对性部署。


记者梳理发现，不少地区主动对标国际先进水平持续优化营商环境，坚持市场化、法治化、国际化整体推进，推出的举措更加务实和具有可操作性，体现出在优化营商环境上的决心。


为进一步优化营商环境，湖南搭建“展会招商、以商招商、以贸促产招商”等平台，精准吸引湘商回归落户。湖南省商务厅厅长沈裕谋说，系列招商活动突出湘商回归和吸引外资，以实效为先，聚焦精准对接。


“招商引资是地方发展的源头活水，强力突破招商引资，必须在优化营商环境上下更大功夫，通过加强诚信政府建设，构建亲清政商关系，增强发展环境吸引力。”江苏省社科院研究员陈朋表示。


重庆九龙坡区积极抢抓成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道建设等战略机遇。今年以来，重庆九龙坡区领导牵头赴重点区域招商40余次，推动东软数字卫健产品研发全国总部、绿力新能源西南总部等57个重大项目签约落地。“得益于具有吸引力的招商政策和良好投资环境，我们作出了落户九龙坡的决定。”领悟汽车技术（重庆）有限公司常务副总经理胡鑫表示。（记者张毅薛海燕谢瑶吴陆牧蒋波）

“要深刻认识新时代新征程国资央企使命任务，全力以赴发展战略性新兴产业，切实提高企业核心竞争力、增强核心功能，积极服务国家重大战略，在建设现代化产业体系、构建新发展格局中切实发挥好科技创新、产业控制、安全支撑作用。”在日前召开的中央企业加快发展战略性新兴产业部署会上，国务院国资委党委书记、主任，中央企业加快发展战略性新兴产业专项工作领导小组组长张玉卓表示。





战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向，也是国家培育发展新动能、赢得未来竞争新优势的关键领域。


近年来，中央企业持续加大新兴产业布局。《中央企业高质量发展报告（2022）》显示，中央企业发挥国有企业结构调整基金等作用，持续加大新兴产业投入，投资额由2017年的6900亿元增长至2021年的1.3万亿元，年均增长超20%，新一代信息技术、新能源、高端装备制造业等领域投资完成额占全部战略性新兴产业投资的80%。近70家中央企业超过700家子企业在新基建领域加大布局，2021年投资超过4000亿元。


此外，协同发展平台建设提速。国资央企推动建设新能源汽车、北斗、电子商务、区块链等一批数字创新平台，创建物流大数据、海工装备等协同创新平台，打造自主可控天翼云，发挥产业引领带动作用。


在看到成绩的同时，也要清醒地认识到，从现状看，国有企业前瞻性战略性新兴产业营收占比还不高，与国有企业的责任地位还不相称。5月15日，国务院国资委在广州召开的“科改行动”扩围深化现场推进会释放重磅信号：更大力度打造前瞻性战略性新兴产业，成为“科改行动”下一步的突出重点。


科改企业很多都处于战略性新兴产业。国资委要求，要锚定未来技术发展方向，建立完善创新资源整合机制，加大产业资源、科研资源的专业化整合和一体化配置力度，统筹国家所需、行业所趋、企业所能，积极开辟产业新赛道、增强产业引领力。


仅时隔不到10天，国务院国资委即召开中央企业加快发展战略性新兴产业部署会。此次会议强调，中央企业发展战略性新兴产业，要在产业布局优化上不断取得新的实质性突破，坚持战略更聚焦、方式更灵活、视野更开放，及时把握产业演化发展新业态新模式，打造世界一流的产品、服务和品牌，加快培育“专精特新”和“单项冠军”企业，尽快形成体系化布局。


会议强调，要在关键核心技术上不断取得新的实质性突破，强化企业创新主体地位，围绕产业链部署创新链，提高科技投入产出效率，加大原创性、引领性技术研发投入，构建以实效为导向的科技创新工作体系，助推创新成果优化完善和迭代升级；要在形成良好产业生态上不断取得新的实质性突破，营造开放合作的良好产业生态，深化与国内外各类所有制企业合作，优化产业协作模式，打造一批世界级战略性新兴产业集群；要在完善激发人才创新创造活力动力的体制机制上不断取得新的实质性突破，探索更加灵活高效的市场机制、管理体系、包容机制，进一步激发企业创新创造活力。


国务院国资委还提出，要积极研究出台支持中央企业战略性新兴产业发展的一揽子政策，加强与相关部门沟通协调，创造有利于产业发展的良好环境。中央企业要加强领导、责任落实到位，扎实推进战略性新兴产业加快发展。（周雷）

记者获悉：为打造长江国际黄金旅游带，加强长江旅游高质量产品供给，提升旅游消费水平和能力，文化和旅游部近日推出10条长江主题国家级旅游线路和《长江国际黄金旅游带精品线路路书》。


长江国际黄金旅游带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省市。文化和旅游部通过统筹长江国际黄金旅游带沿线地区文化和旅游资源，选取具有突出意义、重要影响、重大主题的节点，以“文化场景化、场景主题化、主题线路化”为思路，串点成线，连线成廊，设计了包括长江文明溯源之旅、长江世界遗产之旅、长江安澜见证之旅、长江红色基因传承之旅、长江自然生态之旅、长江风景揽胜之旅、长江乡村振兴之旅、长江非遗体验之旅、长江瑰丽地貌之旅、长江都市休闲之旅等10条长江主题旅游线路，全面展示真实、立体、发展的长江，塑造长江国际黄金旅游带整体形象，提升国际知名度和全球竞争力。（记者郑海鸥）

五年审定优质绿色品种超两千个占比达三分之一


种业振兴取得积极进展


记者24日从第五届国家农作物品种审定委员会成立大会上了解到：5年来，农业农村部推出了一大批高产稳产、绿色优质、专用特用新品种，审定优质绿色品种2267个，占比达1/3。


品种审定是品种管理链条上的重要一环，事关种业振兴全局。审定品种试验亩产稳中有增，小麦亩产由2017年的416公斤提升到目前的488公斤，涨幅达到17%。同时，审定了11个耐盐碱水稻、4个耐盐碱小麦品种，开通了耐盐碱大豆品种试验。针对带状复合种植急迫需求，遴选推荐了8个适合带状复合种植的苗头性大豆品种。


优质绿色品种加快推出，更好保障人民对美好生活的需要。5年来，国审优质绿色品种逐年增多，其中，水稻绿色优质品种1845个，抗病品种占比增加12个百分点；2022年米质达到国标二级以上优质品种占比首次超过六成，兼具绿色、优质、高产的“三好品种”就有22个；小麦优质强筋、弱筋品种99个，优质弱筋品种从无到有；大豆推广面积超过10万亩的品种中，高油、高蛋白品种占到40%。


据了解，今后农业农村部将坚持问题导向，聚焦关键环节，创新工作机制，建立品种全生命周期管理模式，加快培育推出一批高产稳产、绿色优质、专用特用优良新品种，为促进粮油作物大面积单产提升提供品种支撑。在挖掘现有资源潜力、主攻单产上下功夫，推出满足生产实际需求的新品种。要严入口、畅出口，逐步实现品种全生命周期管理，让品种审定“有进有出”成为常态。(常钦李梅英)

中新网5月24日电工信部网站日前发布2023年1—4月份通信业经济运行情况。1—4月份，信息通信行业整体运行平稳。电信业务收入实现稳步提升，电信业务总量保持较快增长；5G、千兆光网、物联网等新型基础设施建设加快推进，网络连接用户规模不断扩大；云计算等新兴业务拉动作用明显，移动互联网接入流量较快增长，行业发展新动能持续增强。


总体运行情况来看，电信业务收入平稳增长，电信业务总量保持两位数增幅。1—4月份，电信业务收入累计完成5699亿元，同比增长7.2%，按照上年不变价计算的电信业务总量同比增长17.6%。





图自工信部网站


固定互联网宽带业务收入增速小幅放缓。1—4月份，三家基础电信企业完成互联网宽带业务收入为846.5亿元，同比增长5.9%，在电信业务收入中占比为14.9%，占比较一季度提升0.1个百分点，拉动电信业务收入增长0.9个百分点。


移动数据流量业务收入与上年同期持平。1—4月份，三家基础电信企业完成移动数据流量业务收入2191亿元，与上年同期基本持平，在电信业务收入中占比为38.4%。


新兴业务收入保持较快增势。三家基础电信企业积极发展IPTV、互联网数据中心、大数据、云计算、物联网等新兴业务，1—4月份共完成业务收入1250亿元，同比增长22.3%，在电信业务收入中占比为21.9%，拉动电信业务收入增长4.3个百分点。其中云计算和大数据收入同比分别增长50.7%和45.4%，物联网业务收入同比增长26.1%。


移动语音业务收入基本稳定。1—4月份，三家基础电信企业完成固定语音业务收入62.8亿元，同比下降9.4%；完成移动语音业务收入378.6亿元，同比增长0.6%；两项业务合计占电信业务收入的7.7%，占比同比回落0.6个百分点。


电信用户发展方面，固定宽带接入用户规模稳步增加，千兆用户占比近两成。截至4月末，三家基础电信企业的固定互联网宽带接入用户总数达6.08亿户，比上年末净增1811万户。其中，100Mbps及以上接入速率的固定互联网宽带接入用户达5.72亿户，占总用户数的94.1%；1000Mbps及以上接入速率的固定互联网宽带接入用户达1.15亿户，占总用户数的19%，比上年末净增2354万户。在高速率用户持续增长拉动下，家庭户均接入带宽达397.2Mbps/户，同比增长28.6%。


移动电话用户规模稳中有增，5G用户数快速发展。截至4月末，三家基础电信企业的移动电话用户总数达17.07亿户，比上年末净增2336万户。其中，5G移动电话用户达6.34亿户，比上年末净增7308万户，占移动电话用户的37.1%，占比较上年末提高3.8个百分点。


蜂窝物联网用户突破20亿户，IPTV用户稳步增加。截至4月末，三家基础电信企业发展蜂窝物联网终端用户20.11亿户，比上年末净增1.67亿户，占移动网终端连接数(包括移动电话用户和蜂窝物联网终端用户)的比重达54.1%。IPTV(网络电视)总用户数达3.89亿户，比上年末净增830.8万户。


电信业务使用情况。移动互联网流量增速小幅提升，4月DOU值保持较高水平。1—4月份，移动互联网累计流量达916.2亿GB，同比增长13.9%，增速较一季度提升0.2个百分点。截至4月末，移动互联网用户数达14.85亿户，比上年末净增3120万户。4月当月户均移动互联网接入流量(DOU)达到16.72GB/户·月，同比增长10.1%，较上年12月份高0.54GB/户·月。


移动电话通话量低速增长，移动短信业务量稳步增长。1—4月份，移动电话去话通话时长完成7409亿分钟，同比增长1.1%；固定电话主叫通话时长完成256.7亿分钟，同比下降3.6%。1—4月份，全国移动短信业务量同比增长5.1%，移动短信业务收入同比下降0.4%，增速较一季度分别回落0.1个和1.8个百分点。


通信能力方面，千兆光纤宽带网络覆盖和服务能力持续提升。截至4月末，全国互联网宽带接入端口数量达10.95亿个，比上年末净增2437万个。其中，光纤接入(FTTH/O)端口达到10.52亿个，比上年末净增2654万个，占互联网宽带接入端口的96%，占比较上年末提高0.3个百分点。截至4月末，具备千兆网络服务能力的10GPON端口数达1880万个，比上年末净增357万个。


5G网络建设稳步推进。截至4月末，5G基站总数达273.3万个，占移动基站总数的24.5%。


地区发展情况。中部地区百兆及以上接入用户渗透率小幅领先。截至4月末，东、中、西部和东北地区100Mbps及以上固定宽带接入用户渗透率分别为93.9%、94.9%、93.6%和93.7%。1000Mbps及以上接入速率的宽带接入用户分别达5344万、2808万、2972万和404.4万户，其中江苏、广东和河南省居前列。


东部地区5G建设和应用领先。截至4月末，东、中、西部和东北地区5G基站分别达到128.9万、60.1万、66.6万和17.6万个，占本地区移动电话基站总数的比重分别为26.5%、24.5%、21.4%和24%。5G移动电话用户分别达28214万、14709万、16374万和4083万户，占本地区移动电话用户总数的比重分别为38.1%、37%、36.4%和34.3%。


东部地区移动互联网接入流量增速领先，西部多省份4月DOU超20GB/户·月。1—4月份，东、中、西部和东北地区移动互联网接入流量分别达到399.9亿GB、206亿GB、264亿GB和46.2亿GB，同比增长16.3%、13.6%、11.2%和11.2%。西藏、青海、宁夏、海南、云南、新疆和贵州7省份4月当月户均移动互联网接入流量(DOU)超过20GB/户·月，较3月份新增1个省；各省DOU值最高值与最低值之差为14.2GB/户·月，差值较去年同期扩大1.1GB/户·月。(中新财经)

电价改革是电力体制改革的重要内容，单独核定输配电价是实现市场化交易的基础，是放开竞争性业务的前提。国家发展改革委近日印发《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》，在严格成本监审基础上核定第三监管周期省级电网输配电价，进一步深化输配电价改革，为加快构建新型电力系统、服务市场主体公平竞争创造了更好条件。


为厘清输配电过程中各类成本，2015年初，《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》提出，输配电价逐步过渡到按“准许成本+合理收益”原则，分电压等级核定。国家发展改革委已于2017年和2020年分别完成了前两个监管周期的价格核定。经过两轮成本监审，我国输配电价体系实现了“从无到有”。


“在第一周期改革实现成功破冰、第二周期改革全面铺开和巩固成果的基础上，第三监管周期输配电价改革坚持问题导向，迈出了新步伐。”电力规划设计总院能源政策与市场研究院副院长凡鹏飞说。


《通知》明确，工商业用户用电价格由上网电价、上网环节线损费用、输配电价、系统运行费用、政府性基金及附加组成，系统运行费用包括辅助服务费用、抽水蓄能容量电费等，上网环节线损费用按实际购电上网电价和综合线损率计算。


“尽可能实现分电压等级不分用户核定输配电价。简化用户分类，明确单一制和两部制电价执行范围，加快推动工商业用户‘同网同价’。”凡鹏飞说，这为工商业用户同台竞技、公平无歧视参与电力市场化交易创造了良好环境。


《通知》提出，执行工商业用电价格的用户，用电容量在100千伏安及以下的，执行单一制电价；100千伏安至315千伏安之间的，可选择执行单一制或两部制电价；315千伏安及以上的，执行两部制电价，现执行单一制电价的用户可选择执行单一制电价或两部制电价。


凡鹏飞表示，创新核定分电压等级容（需）量电价，进一步优化输配电价结构，理顺了“大电网”与“小电网”的关系，为加快构建新型电力系统、促进电网形态向“大小网”兼容互补发展转变提供有力支撑。


此轮改革还创新建立了负荷率激励约束机制，选择执行需量电价计费方式的两部制用户，每月每千伏安用电量达到260千瓦时及以上的用户当月需量电价按九折执行。在凡鹏飞看来，此举可有效发挥电价信号功能，引导用户根据自身负荷行为合理报装容量，提升电网整体经济性。


值得注意的是，此轮改革真正按照“准许成本+合理收益”原则核定输配电价，推动电网经营模式从获取购销价差向收取输配电费转变，并由工商业用户全面执行，标志着输配电价改革迈出了里程碑式的一步。


此外，本轮输配电价改革充分结合电力市场建设需求，在发布的分电压等级输配电价表中不再包含线损折价，将上网环节线损单列，按综合线损率计算用户应采购的线损电量，以其实际购电价格承担线损费用。


国网能源院财会与审计研究所研究员许钊分析认为，一方面，综合线损率客观反映了电网企业的生产技术水平和经营管理水平，单列公布上网环节综合线损率有利于推动电网企业降损增效，节约电网成本；另一方面，随着市场化规则的建立，用户可以通过市场直接采购线损电量，购电价格越便宜，承担的线损费用也就越低，能够更好鼓励用户参与电力市场化交易，充分享受电力市场化改革红利。


输配电价改革的目标，是建立健全现代化输配电价监管体系。为加快实现该目标，凡鹏飞建议，下一步，应重点厘清电价政策性交叉补贴水平并在输配电价外单列，改“暗补”为“明补”，为稳妥解决电价交叉补贴问题创造良好基础。（记者王轶辰）

生态环境部、工信部等部门近日联合发布公告，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。


排放标准政策“靴子”落地，加快推动汽车产业进入绿色发展新阶段。国六b全面实施会对车市带来哪些变化？燃油车市场会迎来“降价潮”吗？是否会加速新能源汽车推广？


“国六b”车市占率超90%，行业步入新阶段


“国六标准”是为防治机动车污染排放、改善环境空气质量制定的标准。轻型车“国六标准”设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。





3月1日，在长城汽车重庆永川生产基地，智能化焊接机器人在进行焊接作业。新华社记者黄伟摄


国六b即将全面实施，但市场和产业的准备却并不限于眼下。


“自‘国六标准’发布起，多数企业直接按照国六b标准要求进行产品研发和生产，业内相当于提前实施了国六b标准，国六b车辆占据市场主要份额。”中国汽车工业协会有关负责人表示，很多车型早已完成国六b转型，从企业生产角度看，也没有技术难度。据了解，标准实施至今，轻型车国六b车型占比超过95%，国六b车辆市场占比超过90%。


广汽集团表示，其旗下所有燃油车型均已切换至国六b标准；长安汽车也表明对于国六b的到来并无压力，新推出的逸达等符合国六b标准……面对标准的实施，厂商做好准备。


记者采访多位业内专家表示，从新车市场角度来看，国六b的实施并不会对车市造成太大冲击。国六b标准在北京、上海等一线城市早已提前推广，新规实施对这些城市的车市影响甚微。在其他尚未实施国六b标准的城市，若国六a库存车相对较多，短期内会有一定价格下探，但这是历次排放标准切换都会经历的。汽车行业绿色、低碳的发展趋势本身就是市场需求的体现，也将加快车企和行业转型。


半年销售过渡期，推动市场平稳接续


国六排放标准的发布，给予了市场较长的调整窗口期。重点地区提前执行标准，有利于缓解政策正式实施时的行业压力。


与此同时，公告明确，针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。此举同样是让厂商和经销商能够合理规划布局，尽快完成产品的切换和销售。


记者从中国汽车工业协会了解到，中汽协与十大整车集团等会员单位建立了库存调度机制，按月组织调度行业库存数据。截至2023年1月底，不满足RDE要求的库存车辆超过189万辆。


中国汽车工业协会有关负责人认为，本轮库存压力是由客观因素造成的。这其中，既有受“需求收缩、供给冲击、预期转弱”等汽车市场表现不及预期带来的影响，也有产品生产切换需要一定时间，新能源汽车加快替代传统燃油车等因素。经过多月促销，库存大幅下降。


“政策给予半年销售过渡期，有利于稳定经销商和企业心态，有序去库存，助力车市平稳过渡。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说。


加快绿色智能导向，推动产业迭代升级


业内人士认为，国六b排放标准的全面实施，对促进燃油车市场迭代升级以及新能源车市场有着积极推进作用。





4月29日，观众在2023第十五届西安五一车展体验新能源汽车。新华社记者张博文摄


近日，国务院常务会议部署加快建设充电基础设施。国家发展改革委、国家能源局印发《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。一系列鼓励汽车消费，特别是支持新能源汽车消费的政策推出，推动产业加快向绿色、智能升级。


产业导向和政策支持下，车企加快布局，市场不断探索模式创新：奇瑞近期公布下乡优惠举措，旗下“QQ冰淇淋”下乡推出1000元/台购车补贴优惠；充电服务商能链智电大力推动业务在乡村地区渗透，形成覆盖全国5.5万场站、57.5万把充电枪的充电服务网络；杭州龙源电力与相关单位联合制定充电站最优供电方案，通过数字技术对充电桩工作状态和充电保护系统进行实时监控……


货运新能源汽车比例不断提升，加速新能源汽车市场推广。以货拉拉为例，去年10月，平台上新能源货车司机占比已达25%。据货拉拉招股书显示，截至去年底，货拉拉在国内超270个城市拥有超3.5万个电动汽车充电站。


“产业升级是大势所趋。”中国汽车工业协会副总工程师许海东认为，不论是排放标准的实施还是促消费政策的推出，都将进一步带动整个汽车产业绿色转型，加快新能源汽车推广应用。下一步要抓好政策落实，持续提升汽车产业整体竞争力和发展质量。

5月22日，大连商品交易所生猪期货2307主力合约下跌2.6%，以15175点报收，比4月24日收盘17080点大跌了11.15%。


“自今年1月份以来，全国猪价呈震荡探底走势。从5月上旬开始，生猪价格已经低于去年同期。生猪和猪肉供给充裕，上半年消费处于淡季，供过于求是猪价低迷的主因。”中国农业科学院北京畜牧兽医研究所研究员朱增勇说。


农业农村部监测数据显示，今年1月份以来，全国生猪和猪肉价格呈现低位震荡走势，生猪价格震荡探底，猪肉价格持续下跌。从生猪价格看，2月第2周、4月第3周和5月第3周均下跌到低位水平，自5月第1周开始低于去年同期；5月第3周为14.51元/公斤，略高于4月第3周的14.36元/公斤，同比下跌6.1%。从猪肉价格看，总体也呈现下降趋势，从1月第1周31.36元/公斤跌至5月第3周24.16元/公斤，5月第3周同比下跌3.8%。


从生猪供给看，根据农业农村部发布的最新数据，截至4月底，全国能繁母猪存栏4284万头，环比下降0.5%，同比增长2.6%。4月份，全国生猪出栏环比增长3.1%，同比增长6.7%。今年以来，生猪定点屠宰企业屠宰量保持高位水平，3月份、4月份均环比增长，自去年12月开始连续5个月同比高于去年同期。从猪肉供给来看，今年以来生猪出栏活重均高于去年同期，出栏量和出栏活重均增加，进一步提升了猪肉供给量。1月份至4月份，我国猪肉进口67万吨，同比增长19.9%，猪肉供给充裕。从需求来看，节后消费虽然有过短期提振，但目前仍处于传统消费淡季。从政策调控来看，冻猪肉收储未落地，即将收储的信息对市场提振时间较短，没能改变猪价回落的趋势。


上周，北京新发地农产品批发市场白条猪日均上市1716.29头，而去年同期日均上市1913.14头，年同比减少10.29%。北京新发地农产品批发市场统计部经理刘通表示，上市量年同比降幅较大主要是因为去年其他批发市场因疫情防控被临时封闭，客户转而到新发地市场采购，而上周后期有屠宰厂因为价低亏损暂停了1天的营业。5月17日白条猪批发价格最低下降到16.25元/公斤，低于4月15日16.30元/公斤的阶段最低价，这表明肉价还在继续下探。这个最低价出现以后，屠宰商不约而同地减少了上市量。上周后期，新发地白条猪批发价格有所反弹。刘通认为，这不具有趋势性，猪肉价格磨底的局面并没有改变，后期可能还会继续下滑。


对于后期猪价走势，朱增勇认为，随着压栏大猪出栏和出栏活重下降，6月底猪价可能逐渐接近养殖成本线并重回盈利区间。本轮能繁母猪从今年1月份开始去化，截至4月底，全国能繁母猪存栏相比1月份减少了83万头，去化幅度接近2%。考虑到去年以来能繁母猪效率的提升，生猪产能仍处于较高水平。朱增勇建议养殖户适度淘汰低效能母猪、避免盲目补栏母猪，同时不要压栏和进行二次育肥，以利于下半年猪价回升到较好水平。（记者黄俊毅）