大亚湾畔，埃克森美孚惠州乙烯项目全面建设，施工现场热火朝天；在北京证券交易所（北交所），惠州2家企业挂牌上市交易并实现首日收涨……

今年以来，惠州积极抢抓“双区”和两个合作区建设重大机遇，坚持以大企业大项目为抓手，大力发展实体经济，推进“3+7”产业园区提质增效，加快打造“2+1”现代产业集群，经济发展呈现稳中向好态势。

统计数据显示，今年前三季度，惠州工业投资689.9亿元，增长45.6%，高于固定资产投资增速21.1个百分点，增速居全省第一；规上工业实现增加值1495.34亿元，增长17%，两年平均增长7.5%。

立足新发展阶段、贯彻新发展理念、服务构建新发展格局。惠州坚持大力发展实体经济，坚定不移推动项目在园区落户、企业在园区扎根，坚定不移走产业集群化发展路子，加快打造珠江东岸新增长极、粤港澳大湾区高质量发展重要地区和国内一流城市。

抓项目

要素向园区集中，项目建设按下“快进键”

在埃克森美孚惠州乙烯项目施工现场，中控办公大楼拔地而起，重件码头、石化区西部能源站等多个配套项目顺利推进。11月16日，项目全面建设活动以现场+5G视频连线的方式，在惠州大亚湾、北京和美国休斯敦两国三地同时举行，中山大学精细化工研究院院长纪红兵将此事喻为惠州落实我省绿色石化战略性支柱产业集群高质量发展的里程碑事件。

近年来，惠州发展的利好机遇一波接一波，与此同时，产业转型升级、产业链现代化建设迫在眉睫。经济下行压力持续增大之际，惠州居危思进，着力构建石化能源新材料和电子信息两个万亿级现代产业集群，培育壮大生命健康产业集群。

按照“大项目—产业链—产业集群”的发展思路，惠州以大项目为抓手，一边实施园区提质增效行动，以千亿园区、万亿产业为目标，大手笔在7个县（区）高水平建设“3+7”现代产业园，推动项目进园区集群发展；一边集中资源要素向项目、园区倾斜，如创新建立大项目服务机制提高政府服务效能，年度新增用地指标70%以上用于工业项目，积极探索中小企业承诺制用地；规划“丰”字道路交通主框架，畅通“3+7”园区与深圳、广州、东莞等先进地区的产业和科创资源对接。

项目建设自此按下“快进键”，拿地难、落地慢等问题一一迎刃而解，一批批引领性的项目拿地即动工，迅速投产见效。今年1～10月，重大项目投资、建设实现双提速：

在大亚湾石化区，恒力石化（惠州）PTA项目提前动工建设，建设工期足足缩短一年；惠州LNG接收站项目解决了历史遗留问题，完成核准并动工建设；中海壳牌三期乙烯项目顺利进行储备转规划评估。

在仲恺高新区，创维惠州仲恺数字产业基地项目、亿纬动力xHEV电池系统项目（一期）、博实结高精度北斗定位+物联网终端产业园项目等一批专精特新产业项目集中动工、竣工投产。

博罗智能装备产业园崭露头角，31宗新引进项目总投资约292亿元；龙门大健康产业园新入园企业116家，总投资545.25亿元；惠阳（象岭）智慧科技产业园年内产值有望突破250亿元；惠城区预计今年全年摘牌项目28宗，投资额274亿元；惠州新材料产业园科创中心、润泽（首期）数据中心项目主体工程顺利封顶……

统计数据显示，今年前三季度，全市工业投资项目约1500宗，其中新开工工业项目约500宗。

育企业

政策向企业倾斜，构建大中小企业融通发展生态

11月15日，备受资本市场关注的北交所正式开市，这是一个服务中小创新型企业的证券交易所。开市首日，惠州市惠德瑞锂电科技股份有限公司收涨18.23%。这样的成绩，投资者毫不意外。

惠德瑞锂电“含科量”高，研发中心被广东省科学技术厅认定为“广东省新型高性能锂一次电池工程技术研究中心”。截至去年年底，该公司已获得4项发明专利和19项实用新型专利，今年被国家工信部认定为第三批专精特新“小巨人”企业。惠德瑞锂电董事长、总经理潘文硕表示，锂电是新能源产业链中的重要一环，市场需求与日俱增，公司已在研发技术、制备水平等方面进行充足准备。

从今年3月九联科技在科创板上市，填补我市企业在上交所科创板上市空白，到7月16家企业上榜第三批专精特新“小巨人”企业名单，实现上榜数量翻一番，再到11月惠德瑞锂电、锦好医疗登陆北交所，惠州制造向惠州“智”造的转型升级越走越稳。

当得知企业成为北交所第一批上市企业时，惠州市锦好医疗科技股份有限公司董事长王敏表示：“这既是企业长期以来努力的结果，更与惠州市、仲恺区各部门的长期帮助、支持鼓励和精准扶持密不可分。”

作为工业大市，惠州清晰地认识到，无论是“月明星稀”还是“星繁无月”，都不足以推动一个产业高质量发展。近年来，惠州一边大力引进大项目，一边持之以恒推动中小企业提高“含科量”，助其在激烈的市场竞争中脱胎换骨、行稳致远。

市级财政逐年加大投入，2018～2021年我市财政分别安排80万元、160万元、1150万元和2660万元支持“专精特新”企业，4年间奖励支出增加33倍。在细分领域，惠州对有自主知识产权、产品科技含量高、市场潜力大的中小企业重点实施“定向”培养、分类服务，形成从“个转企”“小升规”到“专精特新”再到“单项冠军”和“链主”企业的梯度培育链条，构建大中小企业融通发展生态。

仲恺高新区更是提出打造惠州上市企业集聚区，出台《仲恺高新区上市企业倍增计划》等有力举措，把上市企业培育库按企业成熟条件分别设立“孵化层”“加速层”和“冲刺层”，发动具备相关条件的企业入库进行分层、分类精准培育。例如，为落实该《计划》，推动培育库内企业成功上市，在全区有100多家企业排队拿地的情况下，广东辰奕智能科技股份有限公司、惠州市恒泰科技股份有限公司和惠州市乐亿通科技有限公司等多家拟上市企业优先拿到建设用地。

建集群

聚焦现代产业集群，打造具有世界级竞争力的产业基地

走进仲恺高新区，TCL模组整机一体化智能制造产业基地灯火通明，源源不断地向全国乃至全世界输出高端液晶面板。扎根惠州40年，TCL从一个生产磁带的地方小厂，发展成为全球化科技产业集团，惠州的电子信息产业也从无到有、从弱到强，形成了数据和信息技术服务、超高清视频、5G智能终端、智能网联汽车、新能源电池等5大优势产业链。

统计数据显示，去年，惠州规模以上电子信息及相关企业超过700家，聚集TCL、旭硝子、雷曼、聚飞、洲明等一大批产业链企业，完成总产值近3900亿元，规模居广东省第三位。立足新发展阶段，惠州正积极抢抓“双区”和两个合作区建设重大机遇，加速打造具有世界级竞争力的电子信息产业基地。

惠州，有这样的底气。今年3月，广佛惠超高清视频和智能家电产业集群成功入列工信部先进制造业集群决赛优胜者，成为全国首个跨区域跨领域建设的先进制造业产业集群。在广东省制造业高质量发展“十四五”规划中，新一代电子信息、超高清视频显示等4大战略性支柱产业将惠州列为核心城市。

去年底，惠州企业德赛西威获省工信厅批复，牵头组建广东省高端汽车电子制造业创新中心，集聚产业链上下游创新资源，突破高端汽车电子制造关键核心技术，打造贯穿创新链、产业链和资金链的高端汽车电子产业创新生态系统，提升汽车电子产业核心竞争力。

……

近年来，惠州不断加快建设世界级绿色石化产业基地的步伐。在大亚湾石化区，乐金化学（惠州）化工有限公司正在如火如荼建设2.5期项目，建成投产后将成为华南地区最大的ABS项目，这个中海壳牌“隔墙供应”的中下游项目，将提升园区化工产品附加值，是惠州石化新材料产业补“化尾小”短板的一环。

历经30年发展，大亚湾石化区已形成以中海油2200万吨/年炼油和中海壳牌220万吨/年乙烯为龙头，以石化深加工和精细化工高端石化产品为主线，重点发展芳烃下游系列产品、化工新材料和专用精细化学品的上中下游全面发展的石化产业格局，炼化一体化规模位居全国第一，连续三年蝉联全国30强化工园区榜首。

为承接附加值更高的中下游产业，化解石化产业“长短腿”问题，惠州大手笔规划建设惠州新材料产业园，以大亚湾石化基地原料为依托，“隔墙供应”发展先进新材料、高端电子材料和前沿新材料，与惠州大亚湾石化区形成上下游互补的石化新材料产业链，吸引了一批生产战略性新兴材料和高端新材料的企业入驻。石化区和新材料产业园深度联动，为惠州做大做强石化能源新材料产业打下坚实基础。

签约。唐小晴摄

中新网长沙11月17日电(记者唐小晴)“未来几年，我们将抓住全球产业链重构重要机遇，坚持制造业立市不动摇，加快推动先进制造业产业基础高级化、产业链现代化，培育世界级先进制造业集群，构建竞争优势突出的先进制造业体系，着力建设国家重要先进制造业中心，有力支撑国家中心城市创建。”长沙市人民政府副市长邱继兴17日在长沙表示。

当日，由长沙市人民政府主办的“加快建设国家重要先进制造业中心启动仪式”暨“打造世界级工程机械产业集群”推进会在长沙举行。

近年来，长沙大力推动先进制造业高质量发展。2020年，长沙市规模工业增加值约2300亿元，在中部六省会城市排名第2。目前，全市共有市级及以上智能制造试点企业1254家，“国字号”智能制造试点示范企业和专项项目共27个，位居全国省会城市首位。



长沙拥有4个世界工程机械50强企业。杨华峰摄

产业集群初具规模。据了解，长沙重点打造“1+2+N”产业集群体系，工程机械成为国家首批先进制造业集群之一；正在推动生物医药、消费类电子、人工智能及机器人等产业集群申报省级先进制造业集群。长沙还是目前全国唯一一座能够实现芯片三大件设计国产自主的城市。

加快建设国家重要先进制造业中心，是落实“三高四新”战略的有力举措，是破解长沙发展短板的关键抓手。面对黄金发展期和重要窗口期，长沙市委、市政府审时度势，抢抓机遇，研究制定了《关于加快建设国家重要先进制造业中心的实施意见》(简称“意见”)。

《意见》指出，未来，长沙将围绕培育具有国际竞争力的产业集群、实施创新驱动、推进数字化转型、促进融合发展、推动绿色低碳发展、提升园区承载能力、强化支撑保障等方面着力，以高端化、智能化、绿色化、融合化为发力点，以产业链建设为抓手，推动制造业优化升级，加快向价值链中高端延伸，力争到2025年，全市制造业形成“智、优、新”高质量发展格局，构建优势突出、特色鲜明的“1+2+N”先进制造业集群。

“到2025年，规模工业企业利润总额达到1000亿元，市级智能制造试点企业数量突破2000家，制造业产品质量合格率保持在95%以上，数字经济占地区生产总值比重超过45%。制造业增加值占全市地区生产总值比重稳中有升，新增百亿元制造业企业10家，新增50亿元制造业企业15家。”邱继兴说。



三一重工“18号厂房”自动分拣机器人。三一供图

长沙拥有4个世界工程机械50强企业，能够生产涵盖12大类、100多个小类的产品，产品覆盖全球180个国家和地区，工程机械产业集群产业规模2020年突破2500亿元，规模连续10年居全国第一，成为仅次于美国伊利诺伊州、日本东京的世界第三大工程机械产业集聚地。壮大工程机械对加快建设国家重要先进制造业中心具有重要作用。

《意见》表示，长沙要围绕工程机械打造世界级产业集群，围绕先进储能材料、新一代自主安全计算系统打造国家级产业集群，围绕其他优势产业打造省级先进制造业集群。初步建成具有全球影响力的工程机械、先进储能材料、新一代自主安全计算系统产业高地，具有全国竞争力的新型显示器件、智能网联汽车、航空(大飞机)配套、功率芯片产业重镇，打造具有区域引领力的先进制造业示范城市，先进制造业规模跻身全国城市前列，整体发展水平迈入全国第一方阵。

当日，长沙市人民政府与赛迪研究院签署了合作框架协议。长沙将委托赛迪研究院开展产业研究、开展运行分析、开展产业引导、支持园区建设等工作，并探索合作共建分支机构。

此外，长沙市工程机械行业协会分别与长沙高新区、长沙经开区签约、长沙国链安全可靠计算机产业促进中心、长沙市其力先进储能材料产业促进中心等单位签约，共同推动制造业创新中心建设。

致敬城市奋斗者，永清距新空港的直线距离仅15公里，受临空经济圈，其经济、产业、人口、贸易等必将快速发展，国际化森林空港城市进程也将持续加速，未来利好可期。随着新机场建空港新都孔雀城设的稳步推进,机场对周围地区，尤其是对永清地区的，必将带动永清实力的快速崛起幸福基业。

致敬城市奋斗者，空港新都孔雀城国门壹号新品入市，项目包含120-135㎡阔景叠院，103-125㎡舒居洋房，81-96㎡瞰景高层，可满足不同家庭的多样选择，毗邻林栖谷，绿色鲜氧，生态宜居，为环京置业优选。

致敬城市奋斗者，自2014年开始，对首都功能明确定为全国“政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心”之后，北京就城市总体规划进行了调整和修改，非首都核心功能之外的产业转移、升级是“板上钉钉”。随着北京大兴国际机场的建设中，永清距新机场15公里，并因永清交通的完善，北京部分产业进行转移，永清成为最大的受益城市。

致敬城市奋斗者，加强北京交界地区河湖水系、水库以及地下水等水生态环境治理保护，禁止新建项目占用水域。加快推进永定河、潮白河、拒马河等河流综合治理，改善流域生态环境，确保水质稳定达标。洁净的水源和鲜嫩的有机蔬果保证您的健康，让您安心入主空港新都。

致敬城市奋斗者，出行方式的变化，改变人们的生活，也在改变城市发展的轨迹。现代航空业的发展，聚集高端产业和高素质人群，也推进城市与世界之间的联络。事实表明，越是发达的国家，以机场为核心的空港经济圈就越发成熟，德国的法兰克福机场、香港机场等就是好的例子。

交通是城市的动脉，交通出行对于城市的发展不言而喻。北京新空港等一批重要规划相继实施，给廊坊带来了极大的变化，在交通领域，又有两条新高速环评公布。河北交通投资集团公司拟建设北京经新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段项目，整体路线呈南北走向，跨越廊坊固安县、永清县、霸州市、文安县及沧州任丘市。路线起自固安县纪家庄村东京冀界（永定河），向南经知子营西、大辛阁东、龙虎庄东、霸州市东、苏桥西、文安县西、大留东，止于任丘市东，与津石高速相接，路线全长约88千米。

新机场的建设如火如荼，围绕新机场的“五纵两横”道路交通大网也在逐渐完善。五纵：轨道交通新机场线、京雄城际铁路、京开高速、新机场高速、京台高速；两横：新机场北线高速、城际铁路联络线。“五纵两横”中不仅有高速，还有轨道交通，这张通达四方的路网不仅满足了通达新机场的交通需求，还将构建起京津冀交通一体化的主骨架。

随着中国经济的快速发展，中国几大一线城市渐次走向国际化，其中北京自改革开放开始，一路高歌猛进。北京的快速发展也带动周围的大发展，明显的是，自京南新空港建设以来，逐渐形成新空港经济圈，它将推动临空产业快速聚集，进而带动周边配套水平的提升，对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用，未来成为京津冀一体化协同发展的新增长极。在此大背景下，近年来永清得到了快速发展，未来永清的这几大产业也将迅猛发展。

京南新空港对永清经济的带动是毋庸置疑的,在业内看来，永清作为河北与北京新空港空间距离较近的一个城市，未来新空港投入运营后，永清将承载大批量新机场产业人群及客流，周边生活区域也将共享新空港的高端商业配套，其对永清发展的影响是显而易见的。

从传统发力高端、从制造迈向“智造”、从各自为战变身集聚发展，近年来，石家庄把打造装备制造强市摆在突出位置，把装备制造业作为工业现代化的主攻方向，作为经济发展的主导产业，作为招商引资的优先领域，初步形成了产品门类比较齐全、具有一定规模和技术水平的产业体系。



产业集聚步伐加快

11月11日，石家庄安瑞科气体机械有限公司院内，数台“身披”红色条幅、为北京冬奥会和冬残奥会火炬提供燃料的氢气管束式集装箱车鸣笛发车，驶往奥运赛场，为赛事举办提供氢能保障。此举也将石市的氢能装备发展成果推向了国际交流的平台。

在石家庄装备制造产业园，像中集安瑞科这样的装备制造企业还有很多，比如老牌名企石煤机公司、中车石家庄公司、河北电机，抑或是瑞腾新能源汽车、康普斯压缩机、勤悦电气等后起之秀……而作为国内唯一集通用航空、轨道交通、新能源汽车于一域的大型装备制造产业园，这里还是京津冀协同发展战略的40个承接平台之一。

近年来，石家庄装备制造业围绕骨干企业、重点优势产品和特色产业，加快引导企业向园区集中、产业向园区集聚，建设了一批各具特色产业集群和产业基地，形成了栾城区、高新区、藁城区、鹿泉区、井陉矿区、元氏县、平山县等县（区）内产业园区集群式发展。其中，栾城区依托中航通飞华北公司、中车石家庄公司等企业，形成了航空、轨道交通装备集群；鹿泉区、藁城区和高新区的装备制造业企业营业收入及规上企业数量占比不断攀升，产业集聚步伐不断加快。



加速迈向价值链高端

一批“石家庄制造”的纯电动城市客车，即将奔驰在唐山市的大街小巷。近日，中车石家庄公司中标的30辆11米级新能源纯电动城市客车完成上牌，顺利交付，即将投入运营。

始建于1905年的中车石家庄公司，可谓石家庄装备制造产业发展的见证者。从逼仄的生产车间，到如今现代化大车间、环环相扣的流水线、更加顺畅的工艺，从单一的货车修造，到如今铁路货车造修、城轨车辆、新能源汽车、高端粮机等齐发力，“百年老企”已踏上转型升级的崭新征程。

在石家庄工业发展历程中，汽车产业曾经占据过重要地位。以瑞腾·奇瑞新能源汽车项目为切入点，石家庄重振汽车产业梦想迈出了第一步。该项目总投资30亿元，以打造石家庄本地完整的汽车产业链为目标，项目二期除了扩大生产规模，还将带动周边汽车零部件、物流、销售与服务等相关企业的发展，最终在石家庄形成新能源汽车产业聚集区。

展阅石家庄装备制造业画卷，令人眼前一亮，一批产品正以“硬核科技”迈入国际市场、一批技术瓶颈被突破、一批企业坚定地走上转型升级之路——以变应变，我市装备制造业加速迈向价值链高端。装备制造业是石家庄重点培育的主导产业之一，包含国民经济分类中8个大类，52个中类、125个小类，近2000个品种，拥有86个市级以上创新平台。科林电气等17家企业车间被认定为省级数字化车间，冀凯股份、石车公司被认定为河北省智能制造标杆企业，石家庄经济技术开发区认定为河北省智能制造示范（园）区，16家企业的25个产品进入《河北省重点领域首台（套）重大技术装备产品公告目录（2020年版）》。



打造产业新的核心竞争力

近年来，石家庄市装备制造业在规模和质效等方面都取得了显著成效，但同时也存在诸如领军企业带动性不强、企业创新能力不强、产业链基础配套能力不强、高技术人才资源短缺等问题。为此，石市连续出台相关政策，从产品研发、生产制造、智慧工厂建设等多方面出招、鼓劲，力促全市装备制造业取得更大的成绩。

特别是，在市第十一次党代会上，我市提出经济总量过万亿等“七个大跃升”的奋斗目标，明确了打造装备制造等5个以上千亿级产业集群，加快装备制造产业基础能力建设，加快提升产业链现代化水平，为其高质量发展注入不竭动力。

打造千亿级产业集群，加快现代装备制造业高质量发展。按照规划，石市将重点打造轨道交通、通用航空、新能源汽车三大高端产业集群；推动工程和专用设备、智能装备两大优势产业升级；培育促进节能环保、医疗装备等新兴产业发展；形成“3+2+N”梯队式产业发展体系，加快形成产业链完整、产业集群发达的装备制造业发展新格局。

河北省张家口市宣化区抢抓2022年北京冬奥会契机，打造以轻装备和重装备研发制造为主的冰雪产业集群，全区冰雪装备制造企业达到18家，为老工业基地转型发展注入新的动力。图为11月15日，工人在装配造雪机。
陈晓东摄（人民视觉）















近年来，浙江省绍兴市上虞区长塘镇积极引入电商，发展数字经济，引导农民走共同富裕之路。今年6月至10月，该镇通过互联网销售鞭笋近2万斤，实现销售收入超26万元。图为日前长塘镇桃园村景行青创农场通过网络直播售卖竹笋。
裘绍泉摄（人民视觉）






秋粮收获接近尾声，城镇新增就业提前完成全年目标，保供稳价加力见效……10月份，国民经济运行看点不少。11月15日，国新办举行新闻发布会，介绍10月份国民经济运行情况。国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖表示，10月份经济运行总体平稳持续恢复，发展韧性继续显现。但也要看到，当前国际环境依然复杂严峻，不稳定不确定因素仍然较多，国内发展中阶段性结构性矛盾犹存，保持经济稳定恢复仍需加力。


主要指标较快增长


经济指标是当前形势的直观反映。10月份，各主要指标同比增速有升有落，但从两年平均看，多数指标均有所加快；从累计看，主要指标保持较快增长。前10个月，规模以上工业增加值同比增长10.9%，服务业生产指数增长15.1%，社会消费品零售总额增长14.9%，货物进出口总额增长22.2%。


从宏观指标看，1-10月，全国城镇调查失业率平均为5.1%，居民消费价格同比上涨0.7%，都低于年度的宏观调控预期目标。且前10月，全国城镇新增就业1133万人，提前完成全年目标任务。同时，国际收支基本平衡，外汇储备连续6个月保持在3.2万亿美元以上。


看三大产业，发展韧性持续显现。“尽管受到疫情、汛情不利因素的冲击，我国农业生产保持稳定，工业和服务业经受住冲击，呈现出改善的态势。”付凌晖说。


10月份，全国秋粮收获接近尾声，从各地实打实收情况看，秋粮有望增产。在夏粮比上年增产59.3亿斤、早稻增产14.5亿斤的基础上，全国粮食总产量预计将达1.3万亿斤以上。10月，规模以上工业增加值两年平均增长5.2%，增速比上月加快0.2个百分点。服务业生产指数两年平均增长5.5%，也比上月加快0.2个百分点。


付凌晖表示，10月份主要宏观指标总体上处于合理区间，结构调整和民生保障有力有效，国民经济保持了恢复的态势。


保供稳价加力显效


积极因素累积增长的同时，企业也面临成本上升带来的压力。10月份，CPI（居民消费价格指数）和PPI（工业生产者出厂价格指数）涨幅均有所扩大，其中CPI同比上涨1.5%，涨幅比上月扩大0.8个百分点；PPI同比上涨13.5%，涨幅比上月扩大2.8个百分点。二者的变动如何看？


付凌晖介绍，PPI上涨主要是生产资料价格，特别是上游行业价格上涨带来的，这主要有两方面原因：一是国际大宗商品价格上涨带来的输入性影响。10月份，国际能源价格环比上涨16.1%，影响国内相关的石化行业价格上涨。二是国内煤炭、金属部分行业供给偏紧带来的影响。10月份，PPI中的煤炭开采和洗选业价格同比上涨103.7%，钢铁价格上涨39.9%。


面对这一状况，相关部门加大市场保供稳价力度。目前来看，效果正逐步显现，主要能源产品供给增加，价格情况也有所改善。10月下旬和11月上旬，煤炭价格环比出现了比较明显的下降。


谈及CPI走势，付凌晖认为，下阶段，我国粮食生产有望再获丰收，生猪产能目前总体上恢复，猪肉价格同比还在下降，将拉低CPI的涨幅。同时，从工业和服务业供给的整体情况来看，市场供应比较充足，CPI不具备大幅上涨的基础。“综合这些情况来看，我国经济有望继续稳定恢复，居民消费价格仍将保持温和上涨的态势。”


经济仍将稳定恢复


消费是经济平稳运行的“压舱石”，当前恢复得怎么样？


从数据看，10月消费恢复韧性继续显现。社会消费品零售总额同比增长4.9%，增速比上月加快0.5个百分点，连续两个月回升。其中，商品零售额同比增长5.2%，也是连续两个月加快；限额以上单位中的通讯器材类、文化办公用品类零售额同比分别增长了34.8%和11.5%。前10个月，实物商品网上零售额同比增长14.6%，占社会消费品零售总额的比重达到23.7%。


“随着经济恢复、就业扩大、居民收入增加以及社会保障逐步完善，消费增长仍然具有较好支撑。”付凌晖说。不过，一些接触型消费受疫情的制约仍比较明显，还需扎实做好秋冬季疫情防控，积极增加市场供给，保障居民消费需求得到满足。


展望下阶段经济运行整体态势，付凌晖表示，尽管面临一些风险挑战，但总的看，经济运行总体稳定，发展质量逐步提高的态势有望保持。


一方面，国内需求有望继续扩大。消费增长之外，产业升级发展、民生投入增加、“十四五”重大工程项目开工建设，也有利于支撑投资的增长；另一方面，高水平开放的红利继续显现。前10个月，我国进出口总额同比增长22.2%，外贸新业态快速发展，也将助力对外经贸合作。此外，改革创新的动能增强，新业态、新模式不断成长壮大。“这些情况表明，经济仍然会保持稳定恢复的态势。”付凌晖说。

近日，北京市在部分道路开展2022年冬奥会、冬残奥会专用车道施划工作，并配套建设专用道标识。

新冠病毒变异次数增多、变异株多国家流行，新冠肺炎疫情走势目前难以预估。在新冠疫苗取得有效防控局面的同时，对新冠病毒有效药物的需求变得越来越迫切。


我国新冠病毒有效用药研发到了哪一步？有哪些候选“种子药”？日前，科技日报记者就新冠病毒有效用药的研发进展等问题联系采访了相关单位。


应急研发二十余月，多款药物正用于救治


“我们身体里产生了很多的抗体，但不是所有抗体都具备抗病毒的功效。我们的研究目标就是要挑出最强、最好的抗病毒抗体，作为抗体药物救治病人。”清华大学医学院教授、全球健康与传染病研究中心主任张林琦告诉科技日报记者，团队从恢复期患者血液分离得到的几百个抗体中，筛选到2株活性高、互补性超强的抗体。在国内外开展的临床试验中，该抗体药物展示了降低重症和死亡率78%的优异效果，并在深圳、广州、云南、南京、扬州、莆田、厦门、郑州、黑河等疫情中对700多例感染者开展了临床救治工作。


据介绍，我国新冠病毒药物研发任务早在2020年1月21日由科技部部署应急研发专项布局开展。2020年2月16日设立由科技部、卫生健康委、工信部、发改委、药监局、中医药局等部门组成的科研攻关组药物研发专班，组织全国优势专家团队，围绕临床救治需求，全力推进有效药物和治疗技术研发工作。


相关负责人介绍，临床救治与药物板块科研攻关应急项目已立项53项，涉及国拨经费约3.15亿元。


目前，多种由我国研发团队自主研发的新冠肺炎有效药物已经用于临床救治中。例如上面提到的筛选出两种有效中和抗体药物BRII-196和BRII-198已参与到我国700余例患者的救治当中。


在北京，一种新的中和抗体也被批准为同情用药在北京地坛医院使用。该药是由北京大学谢晓亮团队与丹序生物联合开发的中和抗体DXP604，由于有高达85%的重合位点，它使得人体细胞对于新冠病毒“拒不开门”。


在国际上，我国的新冠肺炎有效用药也在抗疫一线发挥着重要作用。资料显示，开拓药业在研的新一代雄激素受体拮抗剂“普克鲁胺”已经获得巴拉圭的紧急使用授权，其前期在巴西开展的三项临床试验初步表明，普克鲁胺能够将重症患者的死亡风险降低78%。


多路同时推进，不同环节“拦阻”病毒


新冠病毒是一种全新的病毒，哪种药物能够打其“七寸”？哪种“拦阻”策略能够奏效？目前还没有定论。


为此，在新冠病毒药物研发过程中，我国部署了3条技术路线。相关负责人介绍，目前新冠病毒有效用药的研发主要围绕阻断病毒进入细胞、抑制病毒复制、调节人体免疫系统3条技术路线开展，我国在这些技术路线上均有部署。


3条技术路线各有特点，采取不同的策略在新冠病毒感染人体的不同生理环节上实施“拦阻”。以抑制病毒复制为例，通过做一个“劣质”核苷酸去“欺骗”病毒，让它在自身复制时使用这个“劣质”材料，直接阻断复制或让病毒“自身建设”成为“烂尾工程”，就能成功阻止病毒复制。


这种小分子药物的策略使用在近50%的抗病毒药物中。


此外，甄选优质的中和抗体也是一种普遍采用的策略。研究者通过单细胞技术，在康复者中逐一考察，找到“最佳战士”，制服新冠病毒。多找几种中和抗体，配合“鸡尾酒疗法”，将对新冠病毒的变异株等产生更好的治疗效果。


哪种药进展最快？


那么，究竟哪种药物的研发进展最快呢？新冠特效药目前有没有具体“时间表”呢？


相关资料显示，抗体药物方面，目前进展最快的是前面提到的清华大学、深圳市第三人民医院和腾盛华创联合研发的中和抗体联合疗法。


据介绍，由美国国立卫生研究院(NIH)主导该药的Ⅲ期临床试验正在美国、巴西、菲律宾等7个国家展开，研究结果乐观，BRII-196和BRII-198的联合治疗可降低78%的住院和死亡率，最有可能率先在美国等发达国家获得紧急使用授权。


在我国，研发团队已于10月9日向国家药监局滚动提交附条件上市申报材料，有望12月底前获得批准(附条件)上市。

近年来，河北省固安县依托毗邻京津的独特区位优势和京津冀协同发展、雄安新区建设等历史机遇，大力发展新型显示、航空航天、生命健康、电子信息、智能装备制造等高新技术产业，借“智”推动产业创新升级，加快建设高新技术产业体系，打造高新技术产业集群，促进县域经济高质量发展。



图为在京南·固安高新区工业园河北京德医疗设备有限公司生产车间，工人正在对设备线路进行组装。



图为在京南·固安高新区工业园固安中轻机乳品设备有限公司生产车间，工人正在对乳品设备进行剖光。



图为在京南·固安高新区工业园固安中轻机乳品设备有限公司生产车间，技术人员对研发的新设备进行检测。

人民网无锡11月12日电（周梦娇）自党史学习教育开展以来，无锡市锡山区为推进“我为群众办实事”实践活动，发展战略性新兴产业，印发了《关于更大力度推动产业转型升级的意见》，提出落实产业集群区领导挂钩联系制度，形成龙头企业当“链主”、区领导当“链长”的“双链式”推进机制。

《意见》指出，培育“链主”，加强产业链条整合，围绕重点产业集群，推进“造链、强链、补链、延链”，实施产业链横向、纵向整合，夯实产业强区的根基。推动形成“四新四强”的集群发展新格局，建成一批特色专业园区，力争到2025年先进制造业集群规模超2500亿元，把锡山打造成长三角地区具有较强竞争力的现代产业集聚区。

《意见》显示，锡山区推进落实“链长制”，推动产业集群建设，打造主导产业突出、龙头企业引领、地标特征明显的“四新四强”产业集群。落实领导挂钩联系制度，建立“一个产业集群、一名区领导、一个工作专班、一名专班负责人”的工作推进模式。各“链长”带队集群专班开展调研活动，掌握产业集群中相关特色专业园、重点企业、重点项目、重点平台、关键环节、制约瓶颈等情况；定期召开工作例会，推进各项重点任务落实。

为打造高标准专业园区，坚持“产业集群+特色专业园区”发展模式，锡山区规划建设特色专业园区，完善功能配套，打造专业化的园区载体。按照确定的产业方向细化目标、招引项目、落实政策、完善配套、错位发展，推动产业集群集聚化、品牌化发展。

据悉，锡山区出台了“1+4”产业转型升级政策体系，配套实施细则，按照“一个产业、一个政策”要求制定专项政策，打造政策矩阵。区工信局发挥锡山企业E键通作用，推动政策推送精准智能、政策申报透明高效、政策兑现便捷直达，组织开展大型活动，如锡山区产业链“结亲”大会、“转型发展锡山行”活动、第二届中国（无锡）车联网产业发展高峰论坛等。

11月9日，大连商品交易所生猪期货2201主力合约以16155点报收，比9月23日收盘13600点大幅上涨了18.8%。9月下旬以来，生猪期货价格强劲反弹，短期涨幅较大。当前生猪供应形势怎样？养猪行业盈亏情况如何？猪价向上拐点是否已经来临？带着这些问题，记者采访了业内有关人士。






生猪供应相对过剩


“目前我国生猪产能继续惯性增加，猪肉供给仍然充裕。”中国农业科学院北京畜牧兽医研究所研究员朱增勇对记者说。


国家统计局公布的数据显示，今年一、二、三季度，全国猪肉产量分别同比增长31.9%、40.2%和43.1%，预计全年猪肉产量在5400万吨以上。猪肉进口方面，四季度预计月进口量维持在20万吨上下，全年猪肉进口或在370万吨左右。截至三季度末，全国生猪存栏43764万头，同比增长18.2%。其中，能繁母猪存栏4459万头，同比增长16.7%。1月至10月全国定点屠宰企业屠宰量累计达2.09亿头，同比增长66.4%。仅10月份就屠宰了3023万头，同比增长111%。


记者注意到一个很有意思的数据，据农业农村部监测，从7月份起，全国能繁母猪存栏量连续3个月下降。能繁母猪存栏量下降，生猪供应为何不降反涨呢？


朱增勇表示，能繁母猪存栏量下降是因为7月份以后，后备母猪转商品猪以及母猪淘汰量增多。淘汰的主要是非洲猪瘟疫情后为快速恢复产能而大量喂养的三元杂母猪以及落后产能的二元母猪。目前，三元杂母猪占能繁母猪存栏比重可能已经降至10%以内。虽然母猪存栏小幅下降，但生产效率提升了。另外，9月份二元母猪价格处于低位，一部分养殖户已经购买后备母猪，这部分母猪产能将会在明年下半年逐渐释放。因而，能繁母猪产能小幅调整，生猪供给仍然会惯性增长，四季度猪价仍然存在明显的压力。


行业盈亏基本平衡


日前，国内生猪养殖龙头企业牧原股份发布2021年第三季度报告称：与上年同期相比，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润下降107.74%。牧原股份总裁助理袁合宾告诉记者，报告期内公司生猪出栏量较去年同期大幅增加，但由于生猪市场价格较去年同期明显下降，导致公司今年前三季度经营业绩较去年同期明显下降。


近期随着猪价强劲反弹，全行业盈亏已基本平衡。


“自10月中下旬起，全行业亏损面显著改善，部分养殖户10月底已经达到现金成本，11月初全行业已经基本实现盈亏平衡。”朱增勇说。


全行业亏损面显著改善首先得益于猪价大幅反弹。受猪肉收储提振、消费回暖和大猪比重明显下降等因素影响，10月第2周，猪价开始明显反弹，11月初自繁自养基本盈亏平衡，外购仔猪养殖者每头小幅盈利50元左右。目前自繁自养成本一般在16元/公斤左右，已经略有盈利，但部分成本高于17元/公斤的养殖户仍处于亏损状态。


其次是受益于生猪养殖成本下降。到10月底，外购仔猪养殖户成本由1月份的29元/公斤降至17元/公斤左右，开始低于自繁自养养殖户。9月份购买的仔猪明年2月将出栏，成本预计在12元/公斤上下，自繁自养平均成本也降至15元/公斤左右。随着养殖成本的降低，预计后期猪价再度回落导致的亏损将没有10月上旬大。


猪价或将再次回落


猪价大幅反弹，是否意味着向上拐点将来临呢？


农业农村部畜牧兽医局负责人孔亮告诉记者，生猪市场供应“中期看仔猪，长期看母猪”。3月份以来，全国规模猪场每月新生仔猪数均在3000万头以上，并持续增长。8月至9月份全国能繁母猪存栏量接近正常保有量的110%。预计今年四季度到明年一季度上市的肥猪同比还将明显增长，生猪供应相对过剩局面仍将持续一段时间，如不实质性调减产能，猪价低迷态势难以扭转。尤其是明年春节过后的消费淡季，猪价可能继续走低，并造成生猪养殖重度亏损。


朱增勇表示，自2003年6月份以来，我国生猪价格已经历了4个完整周期，每一轮周期都长达数年，目前谈上升周期为时尚早。


10月中旬以来猪价回升主要原因有：一是国庆后猪价跌至低位，部分地区跌至10元/公斤以下，在市场机制下猪价具有一定的反弹需求；二是10月10日收储3万吨中央储备肉，同时多地也开始地方冻猪肉收储工作，对市场心理预期和猪价起到了明显的提振作用；三是猪价较低刺激消费回暖以及居家食品储备；四是受猪价加快上涨影响，养殖端看涨惜售情绪浓厚，生猪出栏积极性下降，导致短时间内市场供应收紧。


朱增勇估计从今年四季度一直到明年上半年，全国猪价总体处于低位，后期或有明显回落风险。从短期看，国庆后猪价明显反弹主要支撑来自于大猪存栏比重明显下降和消费提振。2022年春节过后，消费季节性下降，猪价或将再次明显下跌。按以往周期的经验，市场低点会比成本线低20%至30%，如果行业成本下降到15元/公斤左右，那么市场低点可能会在11元/公斤至12元/公斤。


非洲猪瘟疫情发生后，为尽快恢复产能，在政策支持和养殖效益拉动下，各地新扩建了大量养猪场。2020年前三季度，全国共新注册养猪企业6.2万家，同比增长127.3%。一些养殖企业通过新扩建、发展大量合同养殖户、租赁养殖场、托管等方式快速扩张，养殖成本远高于行业平均水平。


今年以来，猪价持续下跌，有的企业甚至月亏损达到数亿元以上。今年三季度末亏损幅度加大以后，部分地区在建猪场烂尾现象增多。为降低后期的市场风险，保护养殖户利益，保障生猪产能平稳调整，朱增勇建议养殖户做好以下三方面工作：一是加快淘汰低产母猪，优化能繁母猪结构，适当降低存栏规模，趁低价选购高繁后备种猪，优化母猪的胎龄结构，提升能繁猪效率，保障高效母猪产能，顺势出栏肥猪，避免压栏和投机二次育肥；二是通过精细化管理，提高饲料转化率，降低养殖成本；三是做好重大动物疫病防控和养殖流动资金管理。

全国大中城市“菜篮子”产品稳产保供会议日前召开，强调通过落实蔬菜种植面积、保障生产供给、拓展销售渠道、畅通运输通道等七项措施，保障今冬明春“菜篮子”供应，确保市场供应数量充足、品类丰富、价格基本稳定。






据介绍，今年10月以来，全国多地菜价持续上涨，个别蔬菜品种甚至翻倍。主要原因是9月中下旬以来，山东、河南、河北等地持续低温阴雨天气，导致蔬菜生长放缓，田间湿度大加重了病虫危害，多地蔬菜大面积延期上市甚至减产。


农业农村部表示，灾害影响是局部的、阶段性的，影响的只是部分蔬菜品种。全年及当前包括往后“两节”期间，全国蔬菜生产总体是正常的。从全年看，预计全国蔬菜面积3.2亿亩，产量7.5亿吨，比上年增加1%左右。从当前看，在田蔬菜面积达1.03亿亩，同比增加了400万亩，预计未来“两节”前后，蔬菜供应量能够达到2亿吨，增加700万吨。


针对蔬菜价格持续上涨，农业农村部、商务部等部门多举措保障充足的应急蔬菜储备，稳定市场和价格。商务部在强化监测预警基础上，部署地方做好今冬明春生活必需品市场保供稳价工作。适时投放政府储备，督促商贸流通企业加强产销衔接，增加重点时段备货数量，及时解决可能出现的问题。农业农村部统筹调节生产、流通和消费，保障大城市常年菜地保有量、重要蔬菜产品自给率和蔬菜产品质量安全，确保充足的应急蔬菜储备，切实稳定市场和价格。


各地加大推进蔬菜稳产保供工作。例如，北京市研究制定主要农产品批发市场减免进场交易费方案，对进场费用予以财政补贴，直接降低经营商户和运输司机的进场交易成本，提高运销大户向北京市销售蔬菜的积极性。郑州市持续引导组织中心城区市场开办方联系农产品货源，确保全市农产品供应平稳有序。


农业农村部表示，下一步将抓好“南菜北运”基地和北方设施蔬菜生产，扩大市场供应量，聚焦市场需求大的主要蔬菜品种，合理安排品种结构和种植规模。抓好产销衔接，建立稳定的供应渠道，形成产区产得出运得走，销区调得进供得上，不脱销不断档的生产供应格局。

海关总署11月7日公布数据显示，据海关统计，今年前10个月，我国进出口总值31.67万亿元人民币，同比增长22.2%，比2019年同期增长23.4%。其中，出口17.49万亿元，同比增长22.5%，比2019年同期增长25%；进口14.18万亿元，同比增长21.8%，比2019年同期增长21.4%；贸易顺差3.31万亿元，同比增加25.5%。



按美元计价，今年前10个月我国进出口总值4.89万亿美元，同比增长31.9%，比2019年同期增长30.7%。其中，出口2.7万亿美元，同比增长32.3%，比2019年同期增长32.4%；进口2.19万亿美元，同比增长31.4%，比2019年同期增长28.6%；贸易顺差5106.3亿美元，同比增加36.6%。


从出口具体商品来看，前10个月，机电产品和劳动密集型产品出口均增长。前10个月，我国出口机电产品10.3万亿元，同比（下同）增长22.4%，占出口总值的58.9%。其中，自动数据处理设备及其零部件1.31万亿元，增长12.1%；手机7165.8亿元，增长13.3%；汽车（包括底盘）1798.7亿元，增长111.1%。同期，出口劳动密集型产品3.2万亿元，增长10%，占18.3%。其中，服装及衣着附件8987.8亿元，增长15.8%；包括口罩在内的纺织品7621.3亿元，下降16%；塑料制品5158.2亿元，增长22.9%。出口农产品4339.6亿元，增长1.7%。


此外，出口钢材5751.8万吨，增加29.5%；成品油5288.6万吨，增加3.8%；肥料2933.2万吨，增加25.7%。


从进口具体商品来看，前10个月，铁矿砂、原油、大豆等商品进口量减价扬，煤、天然气进口量价齐升。前10个月，我国进口铁矿砂9.33亿吨，减少4.2%，进口均价每吨1139元，上涨61%；原油4.25亿吨，减少7.2%，进口均价每吨3128.3元，上涨35.6%；煤2.57亿吨，增加1.9%，进口均价每吨621.2元，上涨27.1%；天然气9907.4万吨，增加22.3%，进口均价每吨2584.4元，上涨11.2%；大豆7908.3万吨，减少5%，进口均价每吨3531.8元，上涨30.2%；初级形状的塑料2833.7万吨，减少15.8%，进口均价每吨1.15万元，上涨30.4%；成品油2233.6万吨，减少7.1%，进口均价每吨3893.6元，上涨33.8%；钢材1184.3万吨，减少30.3%，进口均价每吨8302.1元，上涨46.4%；未锻轧铜及铜材442.9万吨，减少21%，进口均价每吨6.07万元，上涨37.4%。同期，进口机电产品6.01万亿元，增长13.6%。其中，集成电路5279.9亿个，增加21.3%，价值2.25万亿元，增长14%；汽车（包括底盘）79.8万辆，增加11.9%，价值2880.7亿元，增长17.2%。